rij zelf ook een A6 3.2 avant uit 2008 (US Import) wel veel minder gelopen, maar dat hoeft niets te zeggen.
Bij deze km-stand even nagaan of de ketting spanners zijn vervangen, weigeren nog wel eens (Vooral passagierskant, bank 2)
Heeft als gevolg dat je motor in de soep loopt (Bekend euvel van deze motoren)
het inlopen van de cilinderbussen komt eerder aan de orde dus daar zal deze wss geen last meer van hebben.
Vervuiling van de inlaatkleppen is een algemeen issue bij de FSI motoren, maar walnutblasting helpt je daar wel vanaf.
Olieverbruik kan ook een hekel punt zijn, maar heeft vooral te maken met onderhoud, altijd 5w30 gebruiken full syntheet!
Geen longlife intervallen, gewoon wisselen om de 15k Km
Ikzelf vindt het een zeer fijn blok, mits goed onderhouden, moet er nog wel een ton bij kunnen!
Succes met je keuze!