A8 4.2 quattro 1996 - kopen of niet?

[tom]

Ik heb wel eens in een handgeschakelde A8 4.2 gereden, was origi-NL...

[damaX]

Ik 'beperk' me nu ff tot alleen de 4.2 idd

[EasyRider]

Ik heb wel eens in een handgeschakelde A8 4.2 gereden, was origi-NL...

Dat moet dan een omgebouwde versie geweest zijn, want standaard is de A8 4.2 nooit met handbak geleverd geweest. De S8 en bijvoorbeeld de A8 2.8 zijn overigens wel met handbak geleverd geweest, maar de standaard 4.2 nooit

[Sander-A8]

Die zal dan inderdaad omgebouwd zijn geweest of het was een S8.

Misschien een ombouw omdat de automaatbak een keer naar ze gootje gegaan is. Lijkt me sterk dat het mogelijk is om van automaat naar handbak te gaan en andersom (tenzij je een dikke portomonnee hebt?)

[damaX]

Ik heb weer een interessante A8 4.2 op 't oog

Onderhoudshistorie is bekend en 't is een originele NL wagen. De distributieriem moet echter wel binnenkort vervangen worden. Is het verstandig hierbij gelijk de waterpomp en/of de thermostaat te vervangen?

[Sander-A8]

Ik heb weer een interessante A8 4.2 op 't oog

Onderhoudshistorie is bekend en 't is een originele NL wagen. De distributieriem moet echter wel binnenkort vervangen worden. Is het verstandig hierbij gelijk de waterpomp en/of de thermostaat te vervangen?

Uiteraard!

De hele mikmak, kost je wel 1000 euro (of meer?) maar je kan wel jaren lang onbezorgd rijden.......

Zou lullig zijn als na een maand de thermostaat of iets anders het begeeft... mag de hele boel weer los en kost het je weer 100-en euro's...

Bij dit soort auto's geldt altijd: Als je het doet, doe het meteen goed!

Anders kan het je een hoop extra geld gaan kosten

[damaX]

Ok, bedankt voor de tip! De dealer stelde voor het distri-werk bij de aankoopprijs in te doen. Volgens mij zijn de extra kosten voor 'n waterpomp en thermostaat niet schokkend, die moeten er dan meteen ff bij gedaan worden!

[tom]

Zorg er wel voor dat je even onverwacht binnen komt lopen als het werk gedaan wordt. Zou niet de eerste keer zijn dat er een auto wordt verkocht met een 'nieuwe distributieriem' terwijl er niks aan gedaan is.

[Leon]

Ik heb wel eens in een handgeschakelde A8 4.2 gereden, was origi-NL...

Dat moet dan een omgebouwde versie geweest zijn, want standaard is de A8 4.2 nooit met handbak geleverd geweest. De S8 en bijvoorbeeld de A8 2.8 zijn overigens wel met handbak geleverd geweest, maar de standaard 4.2 nooit

Hmmm..heb ze weleens te koop zien staan, ook de S8 zie je vaak met handbak..

[damaX]

Zorg er wel voor dat je even onverwacht binnen komt lopen als het werk gedaan wordt. Zou niet de eerste keer zijn dat er een auto wordt verkocht met een 'nieuwe distributieriem' terwijl er niks aan gedaan is.

Da´s ook een goeie!
´t is geen Audidealer waar ´ie vandaan komt, dus ik denk dat ik 1000 euro korting vraag, dan laat ik dat klusje wel ergens anders doen.

[damaX]

De dealer wil 'm alleen inclusief dit klusje verkopen, maar doet zelf geen onderhoud (handelt alleen). Ze laten 't bij een Bovag garage doen.

De inruil viel wat tegen... iemand nog belang bij een A6?

[swan]

Heb zelf een a8 uit 94, heerlijk die v8!!!!
Hij heeft wel 98 nodig en geen v-power want daar wordt ie te schoon van
daar kunnen motoren van deze tijd niet goed tegen!
laat de tiptronic testen , dure reparatie.

Veel plezier

[asfalthappertje]

das een mooie wetens waardigheid
want ik heb afgelopen zondag heb ik bij toeval
v-power getankt , en dat heb ik geweten ook .
de A8 vond het niet zo fijn,hij begon raar te lopen .
en het lampje van de cat begon te knipperen

mvg erik

[Sander-A8]

das een mooie wetens waardigheid
want ik heb afgelopen zondag heb ik bij toeval
v-power getankt , en dat heb ik geweten ook .
de A8 vond het niet zo fijn,hij begon raar te lopen .
en het lampje van de cat begon te knipperen

mvg erik

Oeii.... klinkt niet zo lekker....

Ik wist niet dat die V-power ZO onwijs slecht spul was voor dit soort motoren.

Gelukkig heb ik het tot nu toe altijd nog bij 98 gehouden...