moeilijk te zeggen met zo weinig info
Dat zijn Nederlandse prijzen, he! In België zou dat best eens heel anders kunnen zijn, ik vind de vraagprijzen daar over het algemeen aan de hoge kant als ik ze vergelijk met hier.
Ik heb ze allemaal bekeken op Autotrack. Voor een 80 Avant 2.6 quattro in absolute topstaat ben je al snel 5.000+ euro kwijt. In Belgie kan dat wellicht anders zijn. En de auto's die je via de links kunt zien, lijken mij niet allemaal in absolute topstaat en van de eerste eigenaarOorspronkelijk geplaatst door tom
Avant quattro 2.6
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=2804821
Avant 2.6 (geen quattro)
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=2835905
80 2.8 Avant
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=2867138
80 2.6 quattro Avant
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa...L&o_id=2960090
3000 euro is niet zo'n gek bedrag hoor, zeker niet als je 'm particulier koopt. Dat een handelaar er wat meer voor vraagt kan ik me voorstellen, maar dan zou ik nooit meer dan 3500 ervoor neerleggen, of het moet wel een extreem goed exemplaar zijn. Vergeet niet dat het hier om een (bijna) 13 jaar oude auto gaat en dat het verbruik van de quattro-uitvoering vrij hoog is (1 op 8 zo'n beetje, en dan hoef je echt niet te trappen).
180.000 km is in ieder geval zeker niet veel, daar kunnen nog heel wat km's bij.
Oorspronkelijk geplaatst door EasyRider
Sorry, maar een RS2 is absoluut niet te vergelijken met een 80 avant in waarde.
Inderdaad, een RS2 is wel een heel ander verhaal.Oorspronkelijk geplaatst door leon
Aan de buitenkant lijkt het op een 80 avant, maar daar houd de vergelijking voor mij dan wel op.
Dat zijn ook collector items aan het worden, en die zijn altijd een stukkie duurder.
Zoals je zegt ne RS2 lijkt aan de buitenkant op een 80 avant maar wielkasten, spatborden vooraan, bumpers... zijn totaal anders.Oorspronkelijk geplaatst door rolf
Er zijn maar weinig onderdeln van een RS2 die overeenkomen met de 80. :roll:
@alain: Heb je nog info over die 80 avant?
Gegroet jan
@easyrider:
die twee quattro avants in jouw lijstje heb ik alletwee bekeken irl. De blauwe is een puntgaaf exemplaar met 17 inch cupvelgen (5 stuks) enige nadeel, geen airco en trok naar rechts onder het rijden, De rode in de omgeving Utrecht heb ik bekeken, van binnen een uitgewoond hok en geen proefrit omdat ie niet meer wilde starten, had wel climatronic. En de prijs moet je vooral zien als VRAAGprijs, tijdens onderhandelen kan er zeker nog wat van de prijs af, mede omdat beide auto's al bijna een jaar te koop staan. BTW, de rode heeft al sinds juni 2005 geen APK meer...
Dus prijzen zeggen ook niet alles