Nog een paar:
Hierbij even een opsomming en bijbehorende foto's van de zwakke (roest)plekken van een Type 81.
Bij deze wel ja... Maar bijna elke Type81 heeft op 1 of meerdere van deze plekken roest. Het is dus wel zaak om hier wat aan te doen.
Bezint eer ge begint bij een Type 81.....
Stuit weer even op dit topicje van way back... Mijn type81 facelift was ook zo'n rotte rampenbak die we helemaal goed hebben moeten lassen. Affijn er van uit gegaan dat iedere type81 zo is/was, zeker na verloop van jaren nu alweer! (topicje van 10 jaar terug maar liefst).
Nu afgelopen zaterdag! Ik stuitte deze week op een Audi 80 (God weet waarom ik er eigenlijk nog een auto bij wilde?). Ik kon 'm niet laten gaan in ieder geval.
Op foto's zag het er allemaal degelijk uit, wel vervuild door de jaren heen.
Na ophalen van de auto een wasbeurtje van 2,5 uur losgelaten op de auto en volgende dag uurtje of 3 gepolijst/gepoetst en ik kwam NERGENS gaten tegen, niet doorgerot, helemaal hard! Ik stond redelijk versteld. Is er dan geen roest?... jawel vlieg-roest langs de kokers en onderkantje van de deur heeft een aanslag van roest.
Maar ik stond behoorlijk versteld eigenlijk..
Zo, trek eens een bejaard rund uit de sloot
Mooi dattie nog hard is, scheelt een hoop tijd en geld.
Zag je in Boxtel al zo verliefd naar dat pre facelift modelletje kijken
Ja.. klopt, bij die ben ik ook wezen kijken, teveel werk voor te hoge prijs. Deze was leuk betaalbaar.... maar eergisteren op de brug geweest en het is niet allemaal 100 %.
Daar waar de torsie reactiestang rechts op de bodemplaat is bevestigd is de bevestiging rot. Daar waar de draagarmen de koker in schieten is ie wel goed gelukkig.. rest is nog steeds hard. Op voorscherm onder. Zeg maar waar normaal de spoiler de hoek om gaat zit ook een gaatje. Dus nog steeds blij. Laatste jaren heeft ie niet binnengestaan en nu helaas ook niet...