Auto importeren uit Duitsland valt best mee...

[Rob F]

goed en helder verhaal Niki-nl!

[Sven S8]

Goed topic, en knap dat je het allemaal zo vlotjes geregeld hebt!

[misterT]

Leuk om te lezen.
Ik was altijd al benieuwd hoe het invoer in zijn werk ging.

[avieravant]

Let wel goed op de gegevens op je nieuwe kentekenbewijs, bij hadden ze van m'n handgeschakelde 6-bak een automaat gemaakt. (en die moet je geloof ik niet hebben :-D )

[Niki-nl]

Zucht... het kentekenbewijs valt hier net op de deurmat. Helaas is er niemand die op zaterdagmiddag platen kan leveren (met opgelegde letters). Maandag middag zijn ze klaar dus het valt mee.

[Leon]

Elke Brezan is tot 4 uur open hoor!

[Roi]

opgelegde letters duurt snel een dag..of twee...zeker als ze bestelling kwijt c.q. vergeten zijn :-| spreek uit ervaring..notabene bij otogros......

[AenE]

Ik had donderdag het kenteken binnen en meteen 'smiddags de platen laten maken met opgelegde letters. Kon er op wachten.
Gisteren erop geschroefd en vandaag de eerste echte rit gemaakt langs de Lek, deels met de kap open. Heerlijk ! (brrrrrrrr) :-D

[Rob F]

Stoerrrrrrrrrr! 8)

[Niki-nl]

Gelukkig vanmiddag de platen ophalen en gelijk maar ff rijden ;-)

[Robert_montfrooij]

Ja mooie verhalen kunnen bijna gekopieerd worden omdat het inderaad zo makkelijk gaat.

Zo kocht ik afgelopen dinsdag mijn 2.0 T FSI, DSG, van 03/2005, 33.000KM met full options zelfs met stoelverwarming op de achterbank seperaat geschakeld.
Inderaad met een CVO zit je gebakken en deze zitten bijna altijd bij buitenlandse auto's

Kon alleen de BPM niet pinnen bij de Douane bedrag ws te hoog. 's avonds overgemaakt en de volgende met de Douana gebeld. Kenteken wordt nu opgemaakt te Veendam en ik kan niet wachtten!
Hoop het woensdag te hebben.

Het scheelt mij straks voor een gelijkwaardige Nederlandse auto (wat is Nederlands als ze zoiezo in het buitenland worden geassembleerd) ongveeer 5 tot 6000 euro voor een SB die met deze opties bij 60.000 euro kost.

[Nick A6]

Kon alleen de BPM niet pinnen bij de Douane bedrag ws te hoog.

Voordat je gaat pinnen ff bellen met je bank. Pinlimiet voor betaalautomaat kan eenmalig omhoog.

[Niki-nl]

Klopt, en niet vergeten om het gelijk de dag erna weer te verlagen om bij verlies/diefstal van je pas de schade te beperken.

[Bob]

Een goed topic, zeker handig om eens te kunnen lezen wat hier allemaal bij komt kijken.

Ik heb even gekeken op de website van waar jij de auto hebt gekocht; veel diesels en helaas geen A2'tjes waarnaar ik op zoek ben, maargoed, dat kan altijd nog elders natuurlijk

[franquore]

Wordt er bij BPM berekening nu ook al rekening gehouden met co2 uitstoot en fijnstofheffing? Of is fijnstofheffing pas va april van toepassing?
Het lijkt nu ivm met de lagere % iets gunstiger om in te voeren, maar is dat in de praktijk ook zo?

[allroad52]

op de website van de douane (http://www.douane.nl/variabel/bpm/bp...tml#P475_44432) staat het volgende:
CO2-toeslag
De CO2-toeslag geldt alleen voor personenauto's die rijden op benzine of diesel, en voor het eerst in gebruik zijn genomen op of na 1 februari 2008.

Benzineauto's
Rijdt de personenauto op benzine en stoot die bij het rijden
meer CO2 uit dan 232 gram per kilometer? Dan moet u meer bpm betalen.

U berekent de toeslag door van de CO2-uitstoot in gram per kilometer 232 af te trekken. Vermenigvuldig de uitkomst met € 110. Is de uitkomst 0 of minder, dan geldt voor uw personenauto geen toeslag.

Dieselauto's
Rijdt de personen auto op diesel en stoot die bij het rijden
meer CO2 uit dan 192 gram per kilometer? Dan moet u meer bpm betalen.

U berekent de toeslag door van de CO2-uitstoot in gram per kilometer 192 af te trekken. Vermenigvuldig de uitkomst met € 110. Is de uitkomst 0 of minder, dan geldt voor uw personenauto geen toeslag.

Ik begrijp hieruit dat de toeslag niet hoeft te worfen betaald voor auto's van vóór 1 feb. 2008.

Over lager BPM percentage, let wel op dat de afschrijvingstabel ingrijpend is gewijzigd. Voorheen was bijvoorbeeld na 12 mnd de afschrijving 37% maar met de nieuwe tabel kom je daar niet aan ondanks het lagere basispercentage. Omdat nu de tabel met een (gedifferentieerd) percentage per maand werkt kan het ook wel eens beter uitpakken dan bij de oude tabel.

gr., Jos

[Robert_montfrooij]

Wil je met een goede bpm aangifte voor de dag komen moet je deze invullen via autodigitaal.nl
deed ik ook kost 14.95 en je krijgt een compleet ingevulde aangifte welke door de douane geaccepteerd word.

Waarom via die site zul je denken. Nou das makkelijk want hn weten ook alle opties die op je auto kunnen zitten en de bijbehorende prijzen. Zo krijg je dus een kant en klaar product.

O ja tipje. Minder zichtbare acces. moet je niet te vermelden scheelt weer bpm.
Het mag wel ruiken maar niet stinken.

[franquore]

op de website van de douane (http://www.douane.nl/variabel/bpm/bp...tml#P475_44432) staat het volgende:
CO2-toeslag
De CO2-toeslag geldt alleen voor personenauto's die rijden op benzine of diesel, en voor het eerst in gebruik zijn genomen op of na 1 februari 2008.

Benzineauto's
Rijdt de personenauto op benzine en stoot die bij het rijden
meer CO2 uit dan 232 gram per kilometer? Dan moet u meer bpm betalen.

U berekent de toeslag door van de CO2-uitstoot in gram per kilometer 232 af te trekken. Vermenigvuldig de uitkomst met € 110. Is de uitkomst 0 of minder, dan geldt voor uw personenauto geen toeslag.

Dieselauto's
Rijdt de personen auto op diesel en stoot die bij het rijden
meer CO2 uit dan 192 gram per kilometer? Dan moet u meer bpm betalen.

U berekent de toeslag door van de CO2-uitstoot in gram per kilometer 192 af te trekken. Vermenigvuldig de uitkomst met € 110. Is de uitkomst 0 of minder, dan geldt voor uw personenauto geen toeslag.

Ik begrijp hieruit dat de toeslag niet hoeft te worfen betaald voor auto's van vóór 1 feb. 2008.

Over lager BPM percentage, let wel op dat de afschrijvingstabel ingrijpend is gewijzigd. Voorheen was bijvoorbeeld na 12 mnd de afschrijving 37% maar met de nieuwe tabel kom je daar niet aan ondanks het lagere basispercentage. Omdat nu de tabel met een (gedifferentieerd) percentage per maand werkt kan het ook wel eens beter uitpakken dan bij de oude tabel.

gr., Jos

Even nagezocht, maar volgens mij (waar ik naar aan het kijken ben is de 1.9 tdi 130pk of de 2.5 tdi, allebei vanaf bj 2003) liggen de c02 waarden van beiden type onder het maximum van 192g. De 2.5 tdi ligt volgens mij op 189 als ik het goed heb, dus dan heb je er zowiezo niet mee te maken of ben ik te optimistich over de 'schonere' uitlaatgassen van de audi?

[franquore]

ehhh, ff aanvulling.....
Ik bekeek de gegevens van de a4 avant tdi.... er zijn meer audi's met 1.9 of 2.5 tdi...... :oops: :-D

[Robert_montfrooij]

Jongens daar moet helemaal niet naar gekeken worden of de heffing noodzakelijk is ivm slurptax etc.

Die regel geldt voor NIEUWE auto's na 1 februari 2008.
Mocht je volgend jaar een auto kopen van 01/02/2008 dan ben je idd aan de beurt om die extra tax te betalen.

Dus geen last van de extra bijtelling ivm CO2 uitstoot voor auto's tot bouwjaar 31/01/2007

:-D