Auto importeren uit Duitsland valt best mee...

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Robert2

Goedemiddag,

Een vriend van mij wees me op dit topic en het ziet er zeer goed uit.
Ik heb echter nog 3 vragen, die misschien iemand hier weet te beantwoorden.

1. Als de particuliere verkoper in DL de auto naar NL rijdt, mag dit ?(geen kurzzeitkennzeichen nodig) Ik woon toch dichtbij de grens.
Zo ja, wat moet de particulier doen? Moet hij iets speciaals doen om aan te tonen dat de auto niet meer in zijn bezit is of zelfs uitgevoerd is?
We zouden samen naar het Strassenverkehrsamt kunnen gaan om de auto over te laten schrijven.

2. Kan je een auto bijv vandaag kopen, maar pas over 1 maand invoeren ?

3. Wat zijn de ervaringen tussen autotelex.nl & bpmcalculator.nl

---

AD 1 met de duitse auto nog op naam van de duitser hem de auto voor je deur laten zetten. Financien afhandelen met een kop koffie. Platen verwijderen en met jou nl-auto naar het overschrijvingskantoor gaan met de duitser. Hij heeft de platen daarbij nodig. Je krijgt de gewijzigde duitse papieren van de auto en rijdt terug naar nl.
AD 2 jawel. Al zet je m 100 jaar bij jou in de garage. Er zit geen datumkoppeling . Let wel. Zonder nl kenteken zal ie niet of heel moeilijk te verzekeren zijn
AD 3 mijn ervaringen met autotelex zijn tot nu toe voor mij voordeliger geweest maar weet niet of dat wetmatigheid is. En anders en specialist die hier op forum veel klanten heeft inschakelen : https://www.sjoeritzz.nl/

1 en 2 uit eigen ervaring,

succes!

@Teejeemmm je reageert op een bericht uit 2014 ;)

ach is het iig beantwoord ;) hahah

Ik ga het toch nog eens vragen (een vraag die al vaak beantwoord is). Maar ik lees zoveel tegenstrijdige info, dat ik er gek van wordt.
Hoe zit het nu met de gebrauchtwagen plus garantie (dus nà de 2 jaren fabrieksgarantie), geld die nu ook in BE of niet? En moet je terug naar je Duitse dealer of niet bij eventuele reparatie?
Ik lees zoveel tegenstrijdige info dat ik het niet weet.
'Het is een Europese verzekering, dus het is voor de dealer (maakt niet uit welk land)'
'Het is een Europese verzekering, maar de herstelling is altijd bij de Duitse dealer'
'Het is een Europese verzekering, jouw BE dealer stuurt de factuur van de herstelling op naar de DE dealer'
'Het is geen Europese verzekering maar een extra verzekering die enkel in DE geld'
Alle jaren dus na de 2 jaar fabrieksgarantie.

De bomen en het bos....

Ik weet dat de dealer in Nederland de volledige garantie overneemt, over Belgie durf ik niks te zeggen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

De Belgische garage neemt de garantie volledig over,ook na de eerste 2 jaar.
Ik heb vorig jaar zelf een SQ5 uit Duitsland geimporteerd en deze was 1,5 jaar oud en heeft in totaal 5 jaar garantie.
Ik ben vooraf gaan informeren bij mijn vertrouwde Audi garage en deze hebben mij verzekerd dat de garantie volledig word overgenomen.

Die 5 jaar garantie is verlengde fabrieksgarantie, dat is wat anders.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Reggy

Ik weet dat de dealer in Nederland de volledige garantie overneemt, over Belgie durf ik niks te zeggen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

---

Ik woon toevallig kortbij de grens met Nederland.
Als ik dan aanstalten op de garantie wil maken ga ik gewoon even naar een garage in Nederland?

Geen idee, even een belletje naar de dealer geeft je antwoord.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Even wat verder gevraagd aan de Duitse dealers en het antwoord is:
De 2-jarige fabrieksgarantie is Europees, de extra garantie daar bovenop is enkel voor Duitsland geldig.
Bij een gevalletje van reparatie binnen de termijn van de extra garantie, is het voldoende om de meest kortbij zijnde garage in DE de reparatie te laten doen.
Hopelijk hebben meerder mensen hier iets aan!

Als die extra garantie verlengde fabrieksgarantie betreft is die gewoon Europees geldig en zonder discussies te gebruiken bij de dealer naar keuze. Als het een andere occasion garantie is kan het discussies opleveren. De een krijgt het wel voor elkaar bij de lokale dealer en de ander niet.. Als het niet om verlengde fabrieksgarantie gaat, overleg het dan gewoon met je lokale dealer en neem al je aankooppapieren mee. In zo'n geval geldt: nee heb je, ja kun je krijgen.

Het ging hier niet over verlengde fabrieksgarantie (auto is al 2 jaren oud). Maar om de occasion garantie.
De occasion garantie is dus enkel gelding in DE.
Toch maar eens een belletje doen naar de dealer als ik een nieuwe wagen gekocht heb.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Malinois

Het ging hier niet over verlengde fabrieksgarantie (auto is al 2 jaren oud). Maar om de occasion garantie.
De occasion garantie is dus enkel gelding in DE. Toch maar eens een belletje doen naar de dealer als ik een nieuwe wagen gekocht heb.

---

Gewoon even langsgaan met je aankooppapieren/garantiepapieren en je liefste lach op het moment dat het nodig is. Ik heb met meerdere auto's de ervaring dat het gewoon in NL bij de dealer opgelost kon worden i.g.v. 'occasion garantie', zelfs zonder het voor te schieten. Sommigen hier op het forum lukt het daarentegen niet om aan te kloppen bij de NL'se dealer.. Voor velen is de 5 jaar fabrieksgarantie (/100kkm) een groot voordeel van importeren, naast natuurlijk de opties en de dikkere motoren die daar veel goedkoper zijn. Dus ga vooral voor een volle v6 diesel met 5 jaar fabrieksgarantie ;)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Gewoon even langsgaan met je aankooppapieren/garantiepapieren en je liefste lach op het moment dat het nodig is. Ik heb met meerdere auto's de ervaring dat het gewoon in NL bij de dealer opgelost kon worden i.g.v. 'occasion garantie', zelfs zonder het voor te schieten. Sommigen hier op het forum lukt het daarentegen niet om aan te kloppen bij de NL'se dealer.. Voor velen is de 5 jaar fabrieksgarantie (/100kkm) een groot voordeel van importeren, naast natuurlijk de opties en de dikkere motoren die daar veel goedkoper zijn. Dus ga vooral voor een volle v6 diesel met 5 jaar fabrieksgarantie ;)

---

Dat een V6je 5 jaren fabrieksgarantie had wist ik niet. Dit veranderd wel een beetje de zaak :)
Maar 100kkm in totaal is wel snel bereikt voor mezelf. Ik doe 30kkm per jaar, degene binnen budget zijn 58k-66kkm, hier kan ik dus maximaal nog geen 2 jaren van profiteren dan? De auto's zijn van 2016.
Het probleem voor een V6 is voor mij dat ik de onderhoudskosten niet kan achterhalen (de lopende kosten wel). Geen idee hoeveel een longlife onderhoud, rem/-schijven,.. etc kosten bij de dealer hier in BE.
(Ik had graag een PB gestuurd, maar het forum laat dit niet echt toe precies)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Malinois

Dat een V6je 5 jaren fabrieksgarantie had wist ik niet. Dit veranderd wel een beetje de zaak :)
Maar 100kkm in totaal is wel snel bereikt voor mezelf. Ik doe 30kkm per jaar, degene binnen budget zijn 58k-66kkm, hier kan ik dus maximaal nog geen 2 jaren van profiteren dan? De auto's zijn van 2016.
Het probleem voor een V6 is voor mij dat ik de onderhoudskosten niet kan achterhalen (de lopende kosten wel). Geen idee hoeveel een longlife onderhoud, rem/-schijven,.. etc kosten bij de dealer hier in BE.
(Ik had graag een PB gestuurd, maar het forum laat dit niet echt toe precies)

---

Vanaf 100 berichten kan je een PB sturen. Misschien je emailadres neer zetten en later weer verwijderen.

5 jaar is niet standaard. 2 jaar wel In D kun je 1 2 of 3 jaar verlengen tegen betaling … staat vaak bij de advertentie … en indien zo inderdaad een groot voordeel

@Malinois niet standaard 5 jaar bij een v6 inderdaad. Zie bovenstaande reactie van FASt. Het is een optie die geboden wordt en kan dan interessant zijn. Als je heel veel km rijdt wellicht inderdaad minder interessant.. Deslerprijzen zijn niet mals inderdaad. Succes met je zoektocht.

@FASt @Raz0r bedankt voor de opheldering!
Toch maar bij een 2.0TDI houden dan, beter safe than sorry ;)