Dat is handel, zo werkt dat.
Hij zal er ook geen topwinst uit slepen, hooguit 2 a 3 duizend.
Zo op de foto's te zien is het netjes gerepareerd.
Of het belachelijk is weet ik niet.... Taxatiewaarde is de waarde waar jij je auto als vervanging voor moeten terug kunnen kopen. Dat betekent ook dat als je investering aan modificaties (REKENINGEN!) terug moet kunnen kopen, als persoon voor 4 mille zijn auto heeft laten spuiten en voor 4 mille zijn lederen interieur heeft laten maken zit je al op 8 en met wat motormods en wielen/bumpers noem maar op ga je snel omhoog. Dus ik geloof de taxatie wel. Of je het kan krijgen bij voorkoop in El Cheapo Hollandia is de vraag idd
(Als het een Quattro was met 20V had niemand eraan getwijfeld, nu het slechts een 'gewone' coupe (zoek maar eens een fatsoenlijke) is wel.... Waar inmiddels naast de Ur ook belachelijke prijzen voor gevraagd worden)
Mijn Coupé is op 7500 euro geschat... Coen Donkers vond dit zelfs nog te laag (ikke vond prima)... Deze Coupe uit advertentie zal best eens stukje hoger liggen. misschien was 10.000 euro beter? Denk dat het meevalt.
Vind 'm trouwens prachtig... Als ie zo mooi is als op foto's zou verkoopprijs van 8 a 9 mille best oke zijn... Voor een dagelijkse S2 Coupe met een slecht waslaagje en gladde bandjes ben je dat ook kwijt.
Wel als je een taxatie op je hand hebt.
De verzekering houdt gewoon de taxatiewaarde aan (ook voor de berekening voor je premie). De taxateur bepaald de waarde aan de hand van wat hij ziet, het verhaal achter de auto en eventuele aantoonbare rekeningen rekening houdend met de normale waarde van vergelijkbaar object. Hij gaat niet zomaar zwaaien met een bedrag in de lucht... hij is be'eedigd (althans daar ga ik vanuit in dit geval, anders kan ik ook langskomen met een kladblok en een rekenmachine).
Die taxatiewaarde is een vervangingswaarde, iets anders dan een verkoopwaarde. Ik koop liever deze coupe voor 10 mille dan een kasverrotte Ur voor 1,5 x zoveel inmiddels.
en daarbij "waarde van een auto" zegt mij persoonlijk nooit zoveel. "waardering voor een auto" wel.
ik reageerde alleen maar omdat er zo snel geoordeeld werd over 'het belachelijke bedrag'.
Taxatie waarde is een verzekeringswaarde, daar betaal je ook premie naar.. Maar een taxatie waarde is absoluut geen marktwaarde als je een auto wil verkopen, was dat maar waar.. Een dergelijke coupe zal ook aan een echte liefhebber niet meer dan 7K opbrengen en dat is nog een hoop geld voor een deze wagen..
Geld in een auto stoppen is natuurlijk nooit een waardevermeerdering, zeker niet als ie nog te jong en te veel voor komt om uniek te zijn en al helemaal niet als ie gepimpt is, was ie nu 100% origineel en met weinig km's, dan wordt hij op de termijn alleen maar meer waard, deze auto zal alleen maar minder waard worden.
Volgens mij zei ik dat ook. Het is niet direct een waardevermeerdering.... Maar taxatie is wel om aan te tonen wat 'een vervangingswaarde' inhoud.
Zonder taxatie bijvoorbeeld was het voor Joris zijn audi 90 over geweest zijn. en zou het 'slechts' een oude audi zonder economische waarde zijn na de aanrijding paar jaar terug. Nu kon door aantoning van taxatie de auto vanwege andere dagwaarde toch gerepareerd worden door tegenpartij. (geld denk ik ook voor die Golf 1.6 uit ander bericht)
Als ie terechtkomt bij een 'petje' die er dagelijks mee naar werk kachelt is het snel over met 'waarde' inderdaad. Als ie zo blijft zal zijn centjes best waard worden..
Maar dat is zelden zo, dus ben het met je eens verder. (afgezien het feit dat ie {te} duur is).
Ik denk niet dat iemand die auto kent, dus ik weet ook niet wat er aan verspijkerd is? Dat ie wellicht 13 mille heeft besteed om 'm zo te krijgen ga ik niet zomaar ontkennen dat dit niet zou kunnen.... en daar wil de persoon wel een taxatie bij hebben... (en nu houd ik er maar over op, want mijn punt wordt toch niet duidelijk.. )
Echt geinig zo'n auto te volgen:
Dan te koop bij Mike van Elswijk in Honselersdijk
Vervolgens Den Bosch
en bij RvG Auto in Monster, .. platen eraf dan valt ie niet zo op
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/a...reviousPage=lr
Wat zijn de gedachten hier? a5 cabrio met dikke optielijst voor 20k (met wat werk)
Is er op deze auto geschoten ofzo ?
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
http://www.domeinenrz.nl/domeinenrz_nl/0b45d282e3fc1da4c302a872fa747719.php?veilingen=201 5-05&kfrom=1&categorien[]=4&search=&images=1&pamount=50&show=Toon&meerfotos =2400&kterug=2400
Ken 'm niet van hier volgens mij. Maar deze RS5 zoekt een nieuwe eigenaar
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/a...reviousPage=lr
Iemand die kan zeggen of dit een quattro zou kunnen zijn? Maten&gewichten volgens kenteken zijn niet helemaal eenduidig (welke site is 'betrouwbaar'?), maar ik tref wel een hoge aanhangermassa die er op zou duiden. En dan de bekleding erbij...
Ik zou Henkie Tik gewoon even bellen... Hij kan het zo vertellen, voor zelfde geld zijn de voorstoelen een keer vervangen... (en Quattro stoelen zitten het zelfde als non-Quattro stoelen.. )
..in D vanuit NL,voor D ??
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...0&pageNumber=4
......,weet uiteraard weer niet of de link werkt..
..,zelfs hier in D zijn er nog optimisten..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...ion=eyeCatcher
..voor de Duitsers is vooral dat laatste zinnetje hee-eel belangrijk;alles moet door de Tüv nagekeken en getest worden,en vinden altijd wel iets voor een afkeur.
Je wilt toch met je ietwat dure aankoop gaan rijden ,en ja,dan laat je dat dan toch maar repareren-kassa- ;zonder Tüv, geen papieren!
Het door Herman Finkers beroemd geworden "Mierenneukers" is hier in D uitgevonden....