maat 46 ook? :D (nee, dank u)
Afdrukvoorbeeld
maat 46 ook? :D (nee, dank u)
Best fout [emoji51]
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Benzine
Iemand nog op zoek naar een B5?, niet de beste motorisering en een knappe prijs..maar zeker een mooie exemplaar!
http://www.autohan.nl/aanbod/1292/Au...4-Quattro.html
Dit is toch gewoon een vrij oude, nette, niet heel speciale auto of mis ik wat? Tuurlijk, goed onderhoud, fijne stoelen, wat opties, niet al te veel km's, en persoonlijk vinnik het blok perfect voor deze auto. Maar waarom zo'n saaie drinkebroer 8K moet kosten.. :confused: ?
Denk dat ik maar zuinig ga zijn op mijn non-tfsi quattro handbak.
Hij is niet bang, met die prijs.. in geen 8000 jaar..
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Benzine
Mooi exemplaar hoor..alleen moet dat rood wel je smaak zijn:)
Schitterende RS4 bij AutoLeitner met slechts 188 km op de teller
Bijlage 230434
Wow, wat een ge.. ... Vul zelf maar in [emoji6]
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Benzine
il ding? ile bak? kom niet helemaal uit met de puntjes.
Deze auto kostte nieuw iets van een ton? + enkele opties, dan opslaan, nooit mee rijden, en dan nu gewoon diezelfde ton vragen? Ik noem dat toch maar matig rendement. Op je centen, en op je leven. Dan snap ik een auto van 30K €€ en 200K km's een stuk beter ;)
Puur speculeren met lucht..... Al snap ik wel weer dat mensen 'er in trappen'.... Het zijn gewoon (nieuwe) dikke youngtimers en als je één koper vind die het wilt betalen is het genoeg toch?
begint gewoon te worden, auto's van 15+ jaar oud die voor idioot hoge prijzen aan de man gebracht worden. doelgroep: zakelijke rijders die van de lagere bijtelling (op basis van handelswaarde en niet cataloguswaarde) willen profiteren
Deze wagens komen in een privé collectie terecht.. En verklaring voor de hoge prijzen: je geld is bij de bank niks waard, beleggen is ook niet zo rendabel, maar unieke auto's worden alleen maar meer waard momenteel, dus daar gaan de mensen met geld in investeren en ze hebben gelijk een leuke hobby er bij..
Een wagen als deze gaan rijden zou enorm dom zijn, of je moet écht geld te veel hebben, want met meer km's wordt ie alleen maar minder waard..
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
inderdaad, voor dit soort auto's (als die RS4) is er een andere doelgroep! Maar ook idd wat Henk jan zegt is ook waar, maar is een andere doelgroep. Mooie bijtellingsvrije oude auto's worden met relatief lage km standen ingezet voor daily use..... met idd best hoge prijskaartjes.
Er is nu niet mee gereden. Toch is hij ondanks kosten voor stalling en eigendom etc. geen cent meer waard waard geworden dan 15 jaar geleden (nieuwwaarde, dat is), eerder minder. En dan is het nog maar de vraag of hij die ton gaat opbrengen.
De manier om zo geld te verdienen is: hetzelfde met heel veel auto's doen, op heel veel auto's een beetje verlies nemen en op een paar veel winst (maar ik denk dat het daarvoor exclusiever moet zijn dan een RS). Als geld verdienen niet je doel is (geweest) moet je m.i. gewoon lekker gaan rijden d'r mee.
zijn gewoon auto's voor een imitatie sjeik, geld zat en zet maar in het leuk aangeklede halletje.. ;)
Dat is waar, als je er alleen naar kijken wilt is dat ook de moeite waard. Laat je in elk geval aan je vriendjes zien dat je je méér kunt veroorloven dan alleen een haakje en een vierkante meter muur voor een schilderij.