Die dampen zijn normaal en worden weer weggezogen door de carterventilatie. Olie verbruiken doen de meeste ook wel een beetje. Let goed op de motor en de geluiden hiervan. Hoe klinkt de turbo, je hoort ze fluiten maar ze mogen niet gieren. Als ze gieren (heel hard fluiten) dan geeft dat meestal aan dat de turbo aan het overlijden is.
Kijk ook even goed naar de staat van de olie, hier mogen geen harde stukjes in zittenscchijn met een klein zaklampje door de olievuldop naar binnen en kijk of eer aangekoekte resten te zien zijn die op sludge kunnen duiden. Verder kunnen diverse bijgeluiden uit de wielophanging duiden op dure draagarmen die vervangen moeten worden.