audi 80 LC (1982)

[mfellman]

Hallo,

Ik ben net nieuw hier en sta net op het punt om een dergelijke audi te kopen. Het is een 1.3 2 deurs. De motor heeft net iets meer dan 150000 gelopen (deze dan want de auto zelf zit over de 4 ton). Volgens zeggen geen olieverbruik (en op gas). Ben eigenlijk benieuwd hoe het met de techniek zit en de onderdelen. En waar ik extra op moet letten.

Marc

PS: Heb hier wel gezocht maar gaat opvallend vaak ;-) over nieuwere modellen die ook nog eens luxer zijn. Ik hoor graag of er ergens meer info over deze serie te vinden is op het web.

[type81]

welkom, Slijtdelen zijn nog wel te krijgen maar de rest van de onderdelen word minder . Als je al onderdelen nodig hebt die niet meer te krijgen zijn ben je al bijna verplicht een donorwagen te kopen.

Ik zie dat het een 82er is. deze wagens willen nog wel eens last hebben met de zekeringkast en ze zijn ook niet bepaald Roestvrij

[tom]

Alweer een LC! Dit type Audi 80 heeft de fabriekscode type 81 (heeft niksm et bouwjaren te maken), met die gegevens kun je met de zoekfunctie heel wat info vinden.

Verder zullen de broers type81 je alles kunnen vertellen wat daar niet instaat...

Welkom en succes met je aankoop!

[type81]

kijk goed naar Roest type81's van voor 82 zijn niet bepaald roestvast

Bekende punten zijn Voorschermen, binnenschermen ,wielkasten, A stijlen Kofferbakbodem en kofferdeksel

[mfellman]

Vandaag dan ook echt kijken. Ik probeer wel een beetje reeel te kijken. Op zich net door de APK dus roest zou wel mogen maar ook niet extreem op de dragende delen.

Als het hem wordt is een anti-roest behandeling wel het eerste wat ik wil doen.

Marc

[type81]

Het is ook niet zo dat ze weelderig roesten op dragende delen. Wel de ophangpunten van de achterwielophanging in de gaten houden. Dat is een tricky plekje.

[mfellman]

Groot nadeel op dit moment is nog dat ik de auto even elders heb moeten stallen omdat mijn vriendin te vermoeid was om in onze eigen auto nog 2 uur te rijden naar huis. Nu maar even op een andere dag de auto ophalen.

Dan kan ik gelijk die punten ook nog even checken. Moet zeggen dat er natuurlijk wel wat roestplekken waren maar dat het me best wel meeviel. Een spatscherm heeft onder de kap een grote roestplek. maar even met olie (hoorde dat lijnolie goed werkte) even qua roest afremmen. Mogelijk dat ik voor de komende winter (met alle pekel) alle plekken onder de auto laat lassen (lijken er niet veel). En dan bij de volgende APK maar eens kijken of er een vervolg komt. De stoelen zitten best nog goed (viel me 100% mee) maar alleen de hoogte verstelling wil even niet. Vermoedelijk door vuil end..

Zosnel als ik hem voor de deur heb dan volgen wel wat foto's maar de auto kan niet echt op tegen de overgrote meerderheid van de auto's hier. Kan er misschien niet een technische zaken forum komen per type? Nu ben ik bij het zoeken vaak aan het worstelen door alle A3 en A4 (en de nog luxere en nieuwere) onderwerpen. het is maar een idee maar zou het misschien voor eigenaren van een specifiek model best wel makkelijker maken.

Marc

[Franx]

Gefeliciteerd! Type81's zijn leuke auto's....Oersterk en met karakter...En roesten doen ze ook van na 85 hoor..sommige dan :roll: .....(mijn 1985 moet ook stevig onderhanden genomen worden).

Maak er wat van! :wink:

[type81]

Gefeliciteerd met de aanschaf van je Type81.
Mocht je ooit onderdelen nodig hebben, geef dan even een gil. De schuur ligt hier vol met donor onderdelen.

DE GROTE ROESTPLEK OP HET SPATSCHERM IS WEL EEN PUNT OM IN DE GATEN TE HOUDEN.
De schermen roesten van binnen uit, dus dat scherm is al doorgerot.
Enige goeie oplossing: Scherm eraf, binnenscherm repareren en een donorscherm erop. En daarna direct PVC binnenkuipen in de schermen zetten. Die kuipen werden vanaf 1984 geplaatst, maar ze passen ook in de eerdere types.

[mfellman]

Ik zal dat zeker in mijn achterhoofd houden. Ik zit er voor het eerst in tijden ook weer aan te denken om een auto te poetsen . De lak is zo dof na meer dan 13 jaar geen poetsbeurt. Voorlopig is het echter vooral ook een dagelijks vervoermiddel. Restauratie zal dus voorloopig nog niet uitgevoerd worden.

Overigens een mooi detail:

De originele boekjes zaten er nog bij! Zelfs een kaart van de service punten van voor 82! Eeen onderhoudsboekje waarin echter bijna niets is afgetekend. Advies blaadje om brandstof te besparen. En dat alles nog in redelijke conditie.

Marc

[Franx]

Overigens een mooi detail:

De originele boekjes zaten er nog bij! Zelfs een kaart van de service punten van voor 82! Eeen onderhoudsboekje waarin echter bijna niets is afgetekend. Advies blaadje om brandstof te besparen. En dat alles nog in redelijke conditie.

Marc

Kijk!! das leuk!! zie je niet veel meer!

[dEX]

Hee, een LC.... Die heb ik ook nog gehad!