Audi s4 avant quattro 4.2 v8

[Roy87]

Goedeavond !

Ik ben al een tijdje op zoek naar een a4 avant. Het liefst een 1.8T maar nu kwam ik op marktplaats een s4 avant 4.2 v8 tegen bouwjaar 2003 ( http://link.marktplaats.nl/829590230 ) kent iemand toevallig deze auto of heeft er nog iemand tips waar ik op moet letten bij aanschaf van een 4.2 v8 ? En waar moet ik ongeveer op rekenen kwa onderhoudskosten ?

Alvast bedankt !

[Reggy]

Ok, je bent opzoek naar een 1.8T maar ziet per toeval deze S4 ?
Een S4 koop je imo niet zomaar even, eerst huiswerk doen, veel lezen enz enz... Ik kan niet in je portomonee kijken maar antwoord op je laatste vraag is; als je geluk hebt redelijk veel en als je pech hebt heel veel

[Roy87]

Dan kijk ik toch even veder voor een 1.8T denk haha. Nu zag ik ook een nette 2.0 fsi te koop staan. Zit er veel verschil in kwa rijden ? Heb me laten vertellen door audi breda dat een 2.0 fsi iets zenuwachtiger rijd. Ik vind het zo jammer dat de fsi geen 2 pijpen heeft dat maakt de avant toch net iets mooier.

[GinoAudi]

Voor die prijs zou ik hem toch wel laten staan,
Goede Audi s4 met een betrouwbare v8 zijn moeilijk te vinden en dan zit je toch al sneller in een hogere prijs categorie. eerder (11k tot 14k)
En liefst met een vol stempelboekje en een hoop geluk.
Ik zou hem zelf mijden. Maar dat is mijn mening.
Deze auto's kunnen je portemonnee helemaal leegtrekken.

[Roy87]

Thnx voor jullie reacties. Ik zie er toch maar van af. Ik ga zaterdag voor deze kijken http://link.marktplaats.nl/826067711 .

[GinoAudi]

Let wel op een correct ingevuld boekje. aangezien hij is geïmporteerd.
En ik ben geen expert maar dat s-line logo is erop geplakt zo ver ik kan zien. Correct me if im wrong maar volgens mij is s-line zwarte hemelbekleding.
Verder net wagentje.

[ketelapper]

Tsja... ik heb paar maanden geleden praktisch ongezien een S4 gekocht Duitse auto, mét boekje. En bij aankomst in NL (perfect verzorgd door @sjoeritzz ) bleek ik geluksvogel te zijn. Tot nu toe dolgelukkig mee. Geluid van de V8 is onvoorstelbaar mooi, voor mij die alleen maar viercilinder diesel gewend is. Iedere keer starten is meteen weer grijns van oor tot oor.
Onderhoudskosten etc. heb ik me niet in verdiept. Maar ja, is voor mij plezierauto "erbij". Met paar duizend km per jaar zou het één beurt per 3 à 4 jaar zijn, dus onderhoud zal vooral preventief zijn na 2 jaar dan vanwege km.

De auto achter jouw laatste marktplaats-link lijkt mij WEL een echte S-line. Is ook zwarte hemel (soulzwart, is donkergrijs), voor zover ik de foto's kan zien. Licht vertekent de kleur wel iets, maar zilveren hemel zou wel heel veel lichter zijn.

Succes

[Reggy]

Thnx voor jullie reacties. Ik zie er toch maar van af. Ik ga zaterdag voor deze kijken http://link.marktplaats.nl/826067711 .

Let op, het is geen S-line extrieur zoals in de advertentie wel word beweerd, interieur kan ik niet zo goed zien.

[Bastet]

Interieur is wel s-line; lijsten/stuur/pook/stoelen kloppen helemaal, en de hemel is niet écht zwart maar zeer donkergrijs (dat klopt). Alternatief is witbeige, en dat is echt heel veel lichter en zie je meteen. Exterieur is niks S-Line aan. Kost je circa 500 euro ex spuitwerk om dat wel zo te krijgen, dus mooi onderhandelingspuntje .

Als ik de keuze had zou ik overigens hands-down voor de 1.8T gaan; véél meer auto.

[emiel10]

Vond zelf de 2.0 geen onaardige motor in de B6, niet overdreven snel maar gewoon een cruiser. Let wel op dat ze vaak veel olie verbruiken. De 1.8T vind ik zelf juist wat zenuwachtiger maar wel veel meer vermogen, zeker met een chipje erin. Mijn keuze zou ook de 1.8T zijn maar vind de auto uit de advertentie ook niet verkeerd, al is de buitenzijde idd geen s-line.

[ketelapper]

De aloude S-line kennis
In 2003 was er alleen nog maar het S-line pakket, met van binnen een en ander en aan buitenkant verlaagd onderstel en de 9-spaaks 17" velgen (die ook op de marktplaats-auto liggen). Later is pas het S-line exterieurpakket gekomen, dat alleen maar andere bumpers en skirts omvat. Deze advertentie lijkt een hele mooie originele te zijn die niet "versjonnieficeerd" is.
En helaas beweren adverteerders vaak heel veel onzin. Dus mooi punt van maken bij bezoek: "Goh, u adverteert met S-line exterieur. Dat zit er helemaal niet op, dus dan gaat er vast € 500 van de prijs af! Toch?"...

[Roy87]

Nou ben naar de audi gaan kijken en helaas is hij niet zo mooi als de foto's deden vermoeden. Heel veel steenslag op de motorkap en ik denk dat hij ook een keer schade heeft gehad. Dit omdat de motorkap niet mooi aansloot met het zijscherm. Intrieur was ook niet erg netjes veel krassen in het kunstof ( hoe krijg je het voor elkaar ). Maar goed we kijken rustig verder.

[Leon]

Nou ben naar de audi gaan kijken en helaas is hij niet zo mooi als de foto's deden vermoeden. Heel veel steenslag op de motorkap en ik denk dat hij ook een keer schade heeft gehad. Dit omdat de motorkap niet mooi aansloot met het zijscherm. Intrieur was ook niet erg netjes veel krassen in het kunstof ( hoe krijg je het voor elkaar ). Maar goed we kijken rustig verder.

Kunstof beschadigingen hebben ze allemaal, of het moet al een keer vervangen zijn. En een auto van deze leeftijd zonder steenslag bestaat niet, ja, als hij overgespoten is..

[ErikB6]

Ik zou zelf nooit voor een 2.0 gaan.
Interieur van een B6 is echt naatje kwa beschadigingen.

Hou het verkoop gedeelte hier in de gaten.

[ErikB6]

Mijn audi B6 op het audi forum

[Lubbe176]

Ik wilde dus net reageren, "Bekijk de A4 B6 1.8T van @ErikB6 eens, dat is een full S-Line"

[Roy87]

Ik heb wel een leon als inruil is dat goed 😜

[ErikB6]

Mail maar even, als je wil. Dan blijft het hier verder 'schoon'.

[Roy87]

Het is alweer even geleden en ik had het al een beetje opgegeven maar we hebben uiteindelijk toch een audi gevonden. Het is een a4 avant 2.0 TFSI quattro geworden bouwjaar 2005.

[Reggy]

Nette auto hoor, nu nog even je topic titel aanpassen 😉