Turbo defect, 6 dagen na aankoop Bosch service autobedrijf

[Jaco Cromwijk]

Beste forumleden.

Het volgende.

vorige week zaterdag heb ik een Audi a4 3.0 tdi automaat uit 2005 gekocht/opgehaald bij een autobedrijf in NH met Bosch service.
Nu is gisteravond de turbo er mee opgehouden. Mijn vraag nu is, Heeft een autobedrijf met Bosch service bepaalde verplichtingen naar de koper omtrent garantie etc. ook als hier niet over gesproken is? En heeft er iemand enig idee wat dit geintje gaat kosten, en of het mogelijk is dat de motor schade heeft opgelopen?

Alvast Bedankt

[CornelisJ]

Begin eerst maar eens met bellen. Volledige garantie heb je er zeer waarschijnlijk niet op, maar redelijkerwijs zullen ze je wel tegemoet willen komen. Nieuwe turbo kost rond de €1000, montage durf ik niet te zeggen, bij 4-Cyl motoren rond de €500 bij een specialist dacht ik.

[Zetep]

Te oud voor occasion plus programma van Bosch car service, anders was turbo standaard gedekt. Nu zal het vooral afhangen van wat je hebt afgesproken (en op papier hebt) met de verkoper!

[Jaco Cromwijk]

Thx voor de respons!
Ik heb contact gehad met de verkoper.
die zij dat ik hem daan maar met garantie had moeten nemen
Hij dacht dat hij wel voor een 'mooie'prijs aan een turbo kon komen.
Maar de auto daar laten repareren is ook niet echt een optie, aangezien ik uit Woerden kom en hij in NH zit.
Hij vond het wel erg vreemd dat de turbo kapot was, en kon het niet voorstellen.
Als het wel echt zo was moest er ws een andere reden voor zijn dacht hij. moest hem ook gelijk maar laten flushen.(253.000 km)
Heb idd niet kunnen merken dat de turbo aan zijn einde was. turbo was niet te horen, en presteerde nog prima zover ik dat kan weten, want heb eerst een bimmer gereden.

Hoe denken jullie hierover? De turbo is volgens mij niet echt een probleemdingetje bij dit type audi's?!

[CornelisJ]

Want je weet ook zeker dat het echt je turbo is? En het blok spoelen moet altijd, je wil niet weten wat een schade kleine achtergebleven onderdelen kunnen maken in een blok.

Wat is de motorcode van de auto?

[Jaco Cromwijk]

Volgens de wegenwacht wel
code weet ik zo niet, zal even kijken.

Iemand nog een goed adres voor een turbo met een nette prijs?
wat raden jullie aan? gereviseerd of nieuw?

[tom]

Voor je grof geld uitgeeft aan een nieuwe turbo zou ik even een echte diagnose laten stellen. Er zijn dingen die je van de buitenkant op de vluchtstrook niet met 100% zekerheid kunt zeggen.

[Nenna]

https://www.jurofoon.nl/blog/blogpos...p-2ehands-auto

[Jaco Cromwijk]

Ik kom dit tegen op marktplaats.
Hoe denken jullie hierover? iemand ervaring mee?
http://link.marktplaats.nl/m1046272737

[tom]

Heb je inmiddels al een echte diagnose, door iemand die de boel los heeft gehad en speling heeft gecheckt?

[Jaco Cromwijk]

er komt zo iemand om hem uittelezen, maar heb de luchtslang eraf gehaald en de turbo bekeken. draaide soepel en leek mij nog intact. geen speling etc.

[madfred]

Ik kom dit tegen op marktplaats.
Hoe denken jullie hierover? iemand ervaring mee?
http://link.marktplaats.nl/m1046272737

Ik heb geen ervaring met dit bedrijf, maar de prijs is mi redelijk, zeker gezien de 12 maanden garantie. Op een sloperij vragen ze ongeveer hetzelfde, maar dat is dan geen gereviseerde en hooguit 3 maanden garantie.
Maar eerst maar eens kijken of het echt wel (alleen) de turbo is.

[Regendruppel1]

Effe een belletje plegen naar Jaron autoservice in Woerden, zijn Audi specialist.

[Bastet]

Ik kom dit tegen op marktplaats.
Hoe denken jullie hierover? iemand ervaring mee?
http://link.marktplaats.nl/m1046272737

Heb je inmiddels al een echte diagnose, door iemand die de boel los heeft gehad en speling heeft gecheckt?

Zoals @tom terecht herhaalt: hoe heb je de diagnose 'turbo kapot' gesteld? Er zijn een ziljard mogelijkheden waardoor een 3.0TDI kan roeten, inhouden, sissen, ratelen, brommen, vermogen kan missen, en ga zo maar door. Het is wel erg makkelijk gezegd dat de turbo kapot is zodra er een defect is; een lekke slang van 65 euro kan dezelfde klachten tot gevolg hebben.

Dus, laat een goede diagnose uitvoeren en daarna pas gaan vervangen. Laat het garagebedrijf waar je hem gekocht hebt de auto ophalen (indien mogelijk), of deel de kosten voor transport, en laat ze er naar kijken. Als transport niet kan, ga dan zoals @Regendruppel1 zegt in overleg met de verkopende partij naar een andere garage, en deel de kosten van het onderzoek, bijvoorbeeld.

Over garantie. Je hebt altijd iets met de 'te verwachten levensduur' bij aanschaf van een product, al naar gelang de prijs. Als je 2000 euro voor die auto hebt betaald mag je verwachten dat het een rollend wrak is, maar als je er 12.000 euro voor neer hebt gelegd mag je verwachten dat je er zeker een half jaar zonder problemen in kan rondrijden. Dat speelt sterk mee. Binnen 6 maanden moet de verkoper overigens aantonen dat eventuele gebreken niet aanwezig waren bij aanschaf, maar goed.

Los van dat: als jij zelf gaat repareren verspeel je elke mogelijke kans op coulance of garantie, omdat daarmee elk spoor van vorige werkzaamheden wordt gewist. NIET DOEN DUS.

[Jaco Cromwijk]

Het lager van de turbo ligt eruit.

Ik heb een uitvoering met flippers aan het stuur, en schakelde terug in een bocht toen het gebeurde.
Wat ik me nu afvraag, knalt hij boven in de toerbegrensing met handmatig schakelen, of schakelt de auto dan zelf over?

[Bastet]

Het lager van de turbo ligt eruit.

Ik heb een uitvoering met flippers aan het stuur, en schakelde terug in een bocht toen het gebeurde.
Wat ik me nu afvraag, knalt hij boven in de toerbegrensing met handmatig schakelen, of schakelt de auto dan zelf over?

Bij mijn weten zal de automaat pas schakelen zodra het toerental na schakelen geen grenswaarde overschrijdt, ook in handmatige modus of handmatige terugschakelingen. Dat betekent dat je hem dus niet bij 30km/u in z'n 6 kan krijgen, maar ook niet bij 100km/u in z'n 1 of 2.

[audi bilal]

Miss is het wel alleen turbo actuatorregelklep(twv 300e) defect

[Bert A4]

Dus bel de verkoper en ga daarna indien nodig naar die Specialist in Woerden.

THS-automotive laat hier altijd de turbo,s reviseren , er is er nog nooit 1 kapot gegaan.
https://www.turbochargers.nl/turbo/turbo-revisie.html