Vooropgesteld dat ik niet weet hoe specialistisch je moet zijn om ‘gewoon’ een oude auto te onderhouden, maar ik heb goede ervaring met vtcarservice in Hendrik-Ido-ambacht (weet ook niet wie dat ooit verzonnen heeft). Snuggere en eerlijke kerels.
Sinds kort in het bezit van een A6 3.2 uit 2006.
Waar kan ik het beste terecht voor onderhoud? in zuid holland/ voorne putten ik geef de voorkeur aan een specialist, maar dat zal een utopie zijn vermoed ik.
In februari moet ik even naar de dealer (auto hoogenboom) in Spijkenisse, voorheen voorne putten. Stond niet zo goed bekend.
Vooropgesteld dat ik niet weet hoe specialistisch je moet zijn om ‘gewoon’ een oude auto te onderhouden, maar ik heb goede ervaring met vtcarservice in Hendrik-Ido-ambacht (weet ook niet wie dat ooit verzonnen heeft). Snuggere en eerlijke kerels.
Je doet het voorkomen of 'specialist' een soort van gecertificeerd en beschermd label voor auto-onderhoudsmeneren is. Dat is niet zo. Ben je specialist in het één of ander als je jezelf zo noemt en anders niet? Lopen er geen goede monteurs bij de dealer, omdat hij bij de dealer loopt?
Als je zelf zo handig bent om 'gewoon' onderhoud+ te doen, weet je ook waarvóór je een specialist nodig hebt. Voor chipwerk, voor je uitlaat, voor uitlijning, voor je aandrijving, voor je carrosserie, om je leer te herstellen? Genoemd adres doet in elk geval véél vag (en motorreiniging daarvan), chipwerk op maat, uitlaten op maat, heeft een rollenbank, etc.
Je vraagt om een tip, die krijg je, is het aan jezelf om nader te bestuderen of dat voor jou een nuttige tip is. Geen dank
Zo rustig maar, wist niet dat het woordje specialist zoveel kon losmaken, ik gaf het beestje maar een naam, had net zo goed een hobbyist kunnen zijn die heel veel van Audi specifiek weet. Ik vraag dat omdat hier redelijk in de buurt een vag garage zit. Die doet dus Volkswagen Audi enz. Deze garage heette voorheen Voorne Putten en stond niet goed bekend. Nu heet die Auto Hoogenboom echter ben ik nu niet bekend met hun werkwijze etc. Mijn voorkeur gaat uit naar een "specialist" omdat die vaak kleinschaliger werkt heel veel weet van een merk/type enz en vaak een leuker tarief hebben. Ik lees veel over Coen Donkers/ Pedro Hartog echter zitten die bij mij minstens 1.5u rijden vandaan. De vraag was dus meer of er soortgelijke "garages" hier in de buurt zouden zitten. De garage die jij noemt zou best ook eens interessant kunnen zijn. Dank daarvoor.
Hoogenboom is een afrader. Zeer slechte ervaring mee (nee meneer er moet 1.8 bar in uw banden). Pff. Liever naar De Koning. Maar verder geen andere specialisten waar ik van weet.
Heb zelf goede ervaringen met de Koning in Capelle. Echter wel (zeer) prijzig.
Voor regulier onderhoud rijd ik naar Veghel. Is een uur vanuit Rdam maar vind het elke keer toch weer de moeite waard. En prijsverschil groot onderhoud (standaard prijs) tussen de Koning en Audiparts is 300 euro... Dus dan maar dagje heen en weer...
Klopt dat Hoogenboom Spijkenisse niet echt een goede service levert.
Echter, met Hoogenboom Vlaardingen heb ik veel betere ervaringen mee!
MP Carworks is een van de beste in Zuid-Holland. Serieus goede specialist
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com
Die heb ik gezien kees, maar jij weet ook dat je met vcds alleen niet verder komt hier, dan heb je gewoon een storing code misfire detected en misfire cilinder 4 maar daar houd het op. (Dat had en weet ie al) vcds is geen tovermiddel.
Ts
Gezien de dingen die nu al gedaan zijn in het andere topic aangegeven lijkt het me een mechanisch probleem wat alleen op cil 4 zit, als zekerheid nog eens bobine en bougie wisselen met een andere cilinder, bougie op 2 bijv en bobine op 3 zodat je uitsluit dat het daar niet zit, zelfde met een injector. Gelijk even met camera even in de cilinder kijken of je daar extra koolafzetting ziet (olieverbruik) of juist niet maar schoon is (water verbruik door lekke koppakking)