Gefeli, een mooie mijlpaal .
In die 8 ton grote noemenswaardige reparaties gehad?
Zeker!
De meeste door onze vrienden in Veghel:
370.000 Crash in Belgie €7.400
450.000 Inspuitpomp €2.400
480.000 Turbo & stuurhuis €1.500
520.000 Gebruikt blok door slijtage (van 150 naar 180 PK plus chiptuning) €4.400
580.000 Auto zwart gespoten met Plastidip €1.300
650.000 Versnellingsbak gereviseerd €2.000
790.000 Koelfan door radiateur bij 200 km/h in Duitsland €2.000
Nee de auto is 20 jaar oud waarvan de laatste 14 jaar van mij. Ik heb hem in die tijd van 300.000 naar 800.000 km gereden, dus zo'n 35.000 km/jaar.
Het is nog steeds de fijnste auto die ik heb gehad, en ik rij al 30 jaar auto. Het is alleen zo jammer dat we door de overheid onze diesel uit worden gepest. Ik betaal sinds januari van dit jaar 500 euro per kwartaal aan wegenbelasting en mag steeds meer binnensteden niet in .
Pff ja het is te zot voor woorden inderdaad, €500,- p/m. En ik mijn 1.6TDI waar ik verliefd op was al verkopen omdat het mij ~200 p/m ging kosten (veel voor een student ).
Mooi om te zien dat je er niet op bezuinigd maar dat de staat het je gewoon moeilijk maakt om door te blijven rijden in dit beestje.
Valt deze Audi niet in de youngtimer regeling dan? Iets met zoveel % van de dagwaarde betaal je dan aan belasting o.i.d. weet niet precies hoe dat zit, hoor ik m'n pa wel eens over met z'n oude Volvo's .