Elk autoschadebedrijf kan dat. Het kost veel geld, want de auto moet deels worden gedemonteerd en helemaal worden geschuurd. Een goedkopere manier is de deursponningen en onder de motorkap niet mee te laten spuiten, maar dan zie je de originele kleur elke keer als je instapt. De auto zal bij inruil ook stukken minder waard zijn op die manier.
Ik zou kiezen voor een wrap of je auto inruilen op een exemplaar in een betere kleur. Het is niet of je nooit een zilvergrijze Audi ziet dus dat kan niet lastig worden.
Zie mijn eerdere argumenten, werkt waardeverlagend bij inruil en kost dus effectief twee keer flink geld. Inruilen op een kleur naar wens blijft dan over.
Compleet overspuiten zal ook betekenen dat je de auto lang kwijt zult zijn. Het is een grote klus en veel schadeherstellers zullen dit tussen de bedrijven door oppakken waardoor het algauw een paar weken duurt.
Er staan genoeg A3s van 2005 op internet, een zwarte auto is gewild voor inruil dus zoek een auto die aan de eisen voldoet. Misschien ga je er zelfs op vooruit.
En denk aan RDW:
https://www.rdw.nl/particulier/voert...rtuig-wijzigen
Het is gratis, dat dan wel. Bij mij is het not done als een auto compleet overgespoten is of je moet een goed verhaal hebben.
A4 B6 FSI
Q5 8R2
Plastidippen
Ben je klaar met de kleur
Dan trek je het er zo weer af
Heb het al 2jr op mijn grill zitten en nog steeds geen steenslag
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Als je met de auto gaat doorrijden tot leeftijd en/of kilometerstand de restwaarde tot bij nul reduceert lijkt me dat geen probleem. Sterker nog, een relatief verse laklaag met een consistente dikte zorgt er dan misschien voor dat je auto gewilder wordt, mits de kleur natuurlijk aanspreekt.
Een zilvergrijze auto zwart laten overspuiten of vice versa terwijl het sterft van de tweedehandsjes in de gewenste kleur lijkt me zonde.