Pagina 1 van 23 1234511 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 20 van de 460

Onderwerp: De Sonax Saga: De Dood van een Alcantara Interieur

  1. #1

    Standaard De Sonax Saga: De Dood van een Alcantara Interieur

    Vijf jaar is 'Ronin', mijn trouwe Audi S8 alweer in mijn bezit.

    Ik weet het nog als de dag van gisteren, hoe het beest daar stond te glimmen voor de garage waar hij te koop stond, het middelpunt van alle aandacht. Er stonden tientallen andere auto's, maar de rest viel in het niet bij deze zwarte schoonheid.

    Kort daarvoor proefgereden met een eveneens zwarte Jaguar XJR, ook niet de minste dus. Ik was benieuwd hoe de Audi het zou opnemen tegen deze geduchte concurrent.

    De verkoper was even bezig met een klant, en gebaarde dat we de S8 vast konden gaan bekijken. Dat liet ik me geen twee keer zeggen natuurlijk. De deur geopend en plaatsgenomen in het prachtige zilvergrijze Recaro interieur. Een imposant dashboard, de schitterende sportzetels, bekleed met mooi zacht leder en een middenbaan uit fraai Alcantara gaven de Audi een chique, sportieve uitstraling. Hier kon ik wel aan wennen, ik voelde me meteen al thuis! Véél ruimer dan de Jaguar, betere stoelen en meer hoofdruimte. Met mijn 1.90 hield dat in de Jag niet over, om nog maar te zwijgen van de beenruimte achterin.

    Met een opgewekt "proefrit maken?" verstoorde de verkoper mijn gedachten. "Eh, ja lijkt me een goed idee" reageerde ik. Met een beheerste grom kwam de V8 tot leven, en even later rolden we het parkeerterrein af het dorp in. Een klein stukje provinciale weg gaf al een veelbelovend gevoel, dit reed absoluut niet verkeerd. Ingetogen kracht en luxe waren wat begrippen die me te binnen schoten. Vijf minuutjes later was daar de oprit naar de snelweg... Een dotje gas in de bocht van de oprit verried al iets van de kracht en de fenomenale grip van dit monster. Invoegen was kinderspel, en voor ik het goed en wel besefte wees de teller snelheden aan die hier te lande hoogst illegaal zijn. Wat een koppel en souplesse! En dan die grip in de bochten... En dat alles verpakt in ruimte, luxe en prachtige afwerking. Ik was meteen verkocht... De Jag was nog slechts een vage herinnering.

    Even cool spelen bij de verkoper, en niet te happig doen natuurlijk, maar voor mij was de zaak al beklonken, dit was 'm gewoon!

    Alles afgemaakt en een afspraak gemaakt voor de DEKRA aankoopkeuring, maar het liefst had ik 'm meteen meegenomen! Dat werd een verwachtingsvolle week later, maar het genot was er niet minder om toen we eenmaal met de S8 op weg naar huis waren.

    Intussen hebben we er al flink wat reizen mee gemaakt, naar Frankrijk, Portugal, Spanje, Italië, Duitsland, etc. Iedere keer is het weer een puur genoegen om lange ritten te maken met deze auto.




    De buitenkant en de techniek zijn natuurlijk belangrijk, maar het interieur niet minder. Daar breng je toch de meeste tijd door... Gelukkig zit het ook op dat gebied wel goed in de S8. de Recaro's zitten als gegoten, en de combinatie Alcantara en leder ziet er niet alleen prachtig uit, het zit ook heerlijk. Het Alcantara biedt plenty grip, voelt warm aan als het koud is en koel als het warm is. Ideaal...

    Geen wonder dat ik er netjes mee omga, en me altijd strikt aan de regels voor onderhoud heb gehouden. Vijf jaar lang is dat goed gegaan, afnemen met een lauwwarme vochtige theedoek, en het zag er weer prachtig uit.

    Tot ik begin dit jaar de Sonax Alcantara Reiniger zag...

    Dit product heette perfect te zijn voor het reinigen van Alcantara. Vandaar dus ook die naam... Het was aldus ook absoluut veilig voor Alcantara, zo beweerde Sonax. Een bekend merk denk je dan, en geen vaag busje 'eigen merk' van de bouwmarkt. Dus dat moet goed zijn, toch...?

    Enfin, ik een bus gekocht en aan de slag. Exact de gebruiksvoorschriften opgevolgd en het aangebracht en 10 minuten laten intrekken. Je wordt geacht om de gehele oppervlakte tegelijk te behandelen, om kleurverschillen te voorkomen. Ik heb aldus de voorstoelen en de A-stijlen ingespoten met Sonax Alcantara Reiniger om het de kans te geven in te trekken, om het daarna met de doek af te nemen.

    Bij het afnemen van het eerste deel viel me al op dat het Alcantara er ineens heel vreemd uitzag. De structuur was compleet verdwenen, het leek meer op een tweedehands teddybeer dan op m'n fraaie Alcantara...

    Ik schrok me een ongeluk, en ben voorzichtig begonnen de rest af te nemen. Van wrijven of boenen was hier al geen sprake meer. Maar het kwaad was a geschied. Een totale ramp! Elk deel wat behandeld was met Sonax Alcantara Reiniger begon te pluizen als een gek.

    Ik werd fysiek onpasselijk, voelde me echt ziek bij deze aanblik. M'n schitterende interieur was in één klap gereduceerd tot een onooglijke bende... :'(

    Meteen Tim op de hoogte gebracht, die er al net zo ziek van was als ik. Hij heeft meteen contact opgenomen met Sonax Nederland, die mij verzocht naar het hoofdkantoor te komen om de schade op te nemen.

    Zo gezegd zo gedaan, ik vanuit Friesland naar Nieuwegein. Dat kostte me wel een dag en een boel benzine, maar goed, ik wilde dit toch graag zo snel mogelijk geregeld hebben. Tim was zo vriendelijk om óók te komen, goddank. Daar had ik echt een hele steun aan, en die kon in wel gebruiken op dit moment.

    Bij Sonax heeft men de boel in ogenschouw genomen, en men besloot een test te doen om te zien of de schade echt door hun product kwam.

    Men heeft aldus een toen nog in goede staat verkerend deel ingespoten en schoongemaakt volgens de gebruiksvoorschriften. Het resultaat was exact hetzelfde: de Alcantara begon te pluizen en liet zelfs gedeeltelijk los.

    "Een volstrekt duidelijke zaak" volgens diverse Sonax medewerkers, inclusief de directeur. "We gaan direct contact opnemen met ons hoofdkantoor in Duitsland om deze zaak voor u op te lossen". Men was uiterst vriendelijk, en ik vertrok in de volle overtuiging dat het netjes geregeld zou worden.

    Het was zo duidelijk als wat, en bovendien had Sonax eigenhandig een stuk bekleding verpest met hun test. Dan kun je het niet maken om de klant vervolgens het bos in te sturen... toch? Bovendien vond men het zelf ook "een klare zaak", geen enkele reden tot ongerustheid dus.

    Een paar weken later kreeg ik een telefoontje van Sonax, of ik een schadeformulier wilde invullen. De zaak was duidelijk en de afwikkeling nog slechts een formaliteit, zo vertelde de medewerker. Ik hoefde alleen het schadeformulier in te vullen, en de proforma factuur van de Audi dealer erbij te doen, dan zou het netjes vergoed worden.

    Ik kreeg diezelfde dag het schadeformulier van Sonax, waarop de schade reeds als 'terecht' stond aangemerkt. Ik heb het op de aangegeven plaatsten ingevuld en ondertekend, en per omgaande geretourneerd.

    Vervolgens bleef het erg lang stil van de zijde van Sonax. Pas een maand later kreeg ik een berichtje. Dit keer verzocht men mij een schriftelijke aansprakelijkheidsstelling op te stellen. Een wonderlijk verzoek in dit stadium; een maand na inzending van het schadeformulier waarbij mij al was toegezegd dat de afwikkeling nog ‘slechts een formaliteit’ was. Maar goed, ook aan dit verzoek heb ik voldaan.

    Vanuit Sonax bleef het weer stil, de updates die ik kreeg kwamen van Tim (een geweldige steun en toeverlaat), die herhaaldelijk contact hierover heeft gehad met Sonax . Hij kreeg steeds hetzelfde te horen wat mij ook is verteld, dat het een "duidelijke zaak" is en de afwikkeling "slechts een formaliteit". Het duurde even, maar alles kwam goed, zo was de boodschap.

    Op 16 mei wist Tim te melden dat hij van Sonax had gehoord dat de zaak nu eindelijk rond was. De zaak was met het hoofdkantoor in Duitsland doorgesproken en - hoewel het allemaal helaas wat langer had geduurd dan verwacht - Sonax Nederland had nu het groene licht gekregen om de schade te gaan vergoeden. De feitelijke vergoeding van de geleden schade was nu nog ‘slechts een formaliteit’ die binnen een paar dagen zou zijn afgewikkeld.

    Dus ik opgetogen, eindelijk zou Ronin weer in oude staat hersteld kunnen worden, en ik hoefde gelukkig niet langer met de afschuwelijke tweedehands-teddyberen-look te leven...

    Maar ook hierna bleef het stil van de kant van Sonax. Ik verveelde Tim maar weer eens met de vraag of hij al wat had gehoord. Hij had - accuraat als altijd - allang weer contact opgenomen, maar meldde dat Sonax niet reageerde op zijn mails en telefoontjes... O jee, zouden het dan toch boeven zijn? Het zal toch niet... Ach, ze zullen het wel druk hebben, het is immers een respectabel bedrijf... dacht ik nog.

    Tim werd intussen erg boos op Sonax, en stuurde een brief op poten. Keurig netjes, maar wel duidelijk...

    Even later kreeg ik een uiterst bondige reactie van de directeur zelf: “Hiermee informeer ik u dat wij deze [schade] ter beoordeling hebben doorgegeven aan ons moederbedrijf in Duitsland.”

    Ho, wacht even! Nu kon ik het écht even niet meer volgen. Dat ‘doorgeven’ was immers toch al in maart dit jaar gebeurd…? Dit is daarna nog eens aangevuld door het schadeformulier op 4 april én de aansprakelijkheidsstelling op 8 mei. Vervolgens is op 16 mei toegezegd dat de bespreking met ‘Duitsland’ al achter de rug was, en dat men daar akkoord is gegaan met vergoeding van de geleden schade. De zaak zou dus allang al rond moeten zijn! Zowel mij als Tim is bij herhaling verteld dat het wachten alleen nog is op de feitelijke schadeloosstelling (die bewuste ‘formaliteit’ die maar steeds niet afgewikkeld wordt).

    Dat was een wel héél vaag mailtje... Werd ik aan het lijntje gehouden, of wist die directeur soms niet wat z'n medewerkers deden?

    Er stond onder dat ik het direct zou horen als er nieuws was, dus fatsoenshalve Sonax maar wéér de tijd gegeven om inhoudelijk te reageren. Zucht...

    Twee weken later, nog niets. Nu ik moest ik maar eens even in de pen klimmen, Tim had gedaan wat hij kon, en meer.

    De directeur van Sonax Nederland een beleefde brief gestuurd met een opsomming van alle feiten, toezeggingen en uitspraken, en meegedeeld dat ik nou toch wel graag een keer de boel geregeld wilde zien. We waren alweer drie maanden verder, en in de tussentijd zat ik me te verbijten over de staat van m'n interieur, kon me 'grapjes' laten welgevallen over de look, en me nergens met fatsoen vertonen. Leuk, naar een meeting gaan met zo'n interieur... No Thanks! Dan maar thuis blijven...

    Ik heb tot dusver m'n mond gehouden over deze schade én de oorzaak, om Sonax geen negatieve publiciteit te bezorgen. Fatsoenshalve wilde ik Sonax de gelegenheid geven deze schade naar behoren op te lossen. Immers, fouten maken kan de beste gebeuren, wat wérkelijk telt is hoe je hier mee omgaat. Men heeft immers toegezegd het netjes op te lossen, en daar gaat het om...

    Vanmorgen ligt er dus eindelijk een enveloppe van Sonax op de mat. De tekst van de brief komt op het volgende neer:

    "Sonax Alcantara Reiniger is een prima product, en de oorzaak ligt bij Audi of de fabrikant".

    Vreemd genoeg heb ik daar al die jaren nooit iets van gemerkt, en kwamen de problemen pas toen ik - voor het eerst - Sonax Alcantara Reiniger heb gebruikt.

    Geen wóórd over de tests en de daarbij aangerichte extra schade, alleen dat ze de schade hadden "waargenomen".

    Geen aanbod, géén coulance, zelfs geen reiskostenvergoeding. Niks, nul, noppes, nada! "Zoekt u het maar uit" is de strekking van het verhaal.

    Ik snap werkelijk niet hoe die lieden met zichzelf kunnen leven. Eerst maar blijven roepen dat het "volstrekt helder" is en de afwikkeling "een formaliteit", om dan drie maanden later met zoiets aan te komen. Ronduit schofterig als je het mij vraagt. Ze kunnen die tent beter So-nix noemen...

    Dus als je nog een effectieve manier zoekt om een Alcantara interieur te verzieken, busje Sonax Alcantara Reiniger erover, klaar ben je!

    Maar zonder gekheid, als je je kostbare Alcantara wilt reinigen, neem dan alsjeblieft geen enkel risico. Pak gewoon een vochtige theedoek, zoals ik atijd probleemloos heb gedaan, tot op die onzalige dag...



    Bedankt voor het lezen van dit lange verhaal. Ik ga even een touwtje en een boom zoeken denk ik... :'(


    Hieronder nog wat foto's van de trieste aanblik.

    Hieronder nog wat foto's van de test, en de trieste resultaten:









    Zoals te zien blijft het Alcantara zelfs aan de doek hangen...
    Audi S8

    "One of the galaxy's most competent and satisfying luxury sedans" (Car & Driver Magazine)

  2. #2
    Marc R's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2004
    Posts
    4.619
    Kudos
    145
    Land
    Land

    Standaard

    Verschrikkelijk dit Sven,wat een ongekende brutaliteit!

    Sonax heb ik zelf nooit wat van gekocht maar nu zeker niet meer.

    Wat een belachelijke reactie. :cry:

    2001 RS4 B5 mingblau
    A6 competition Bit-tdi Nardogrey (sold)
    RS6 4G my'16




  3. #3
    Lutser Sander's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    43
    Posts
    16.279
    Kudos
    302
    Auto
    Audi SQ5
    Land
    Land

    Standaard

    Oh my god. Wat een k-situatie zeg. Voert Tim dit produkt? Algehele boycot zowieso instellen, maar met al het schriftelijke bewijs heb je ze toch in de pan? Rechtsbijstand?

  4. #4

    Standaard

    Jezus wat een verhaal, Sven. Wat is nu de volgende stap? Ik mag aannemen dat je het hier niet bij laat zitten?

  5. #5
    coupé's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2004
    Leeftijd
    45
    Posts
    10.129
    Kudos
    155
    Auto
    Audi A2
    Land
    Land

    Standaard

    ppfpfpfpffff daar ben je lekker mee.Kan een rechtsbijstands verzekering niks voor je doen ?Ik liet het hier niet bijzitten (ik had trouwens ook niet zolang gewacht)... :-?
    Audi A2 1.4 aua


  6. #6

    Standaard

    Ik laat het er ook beslist niet bij zitten. De advocaat is er mee bezig, maar dat duurt natuurlijk ook weer...

    En Sonax heeft de boel al maanden aan 't lijntje gehouden.

    Moet er wel bij zeggen dat ik van Tim echt álle support krijg, die staat volledig achter me en steunt me ook bij de claim op Sonax. Bovendien heeft hij al aangekondigd alles van Sonax uit het assortiment te flikkeren als ze dit niet fatsoenlijk oplossen.

    Had deze uitkomst nooit verwacht. Temeer omdat Sonax eigenhandig met hun product nóg een stoel heeft verziekt met hun tests. En dan doodleuk zeggen "zoek het maar uit". Dat verwacht je toch niet...?

    Boeven zijn het.
    Audi S8

    "One of the galaxy's most competent and satisfying luxury sedans" (Car & Driver Magazine)

  7. #7

    Standaard

    Zo lekker verhaal dit. :shock:

    Eerst wordt je netjes behandeld en daarna laten ze je lekker in de "piep" zakken

    Ik snap wel dat je hier goed ziek van ben(nog zieker dan je al was)

    Sterkte ermee.
    Car: Honda
    Bike: Honda CB600F Hornet '09

  8. Ad
  9. #8

    Standaard

    Heavy verhaal zeg
    Wat een hufterig bedrijf .
    Ze proberen er natuurlijk onderuit te komen
    zouden er nog mee gedupeerde Audi,s zijn waarbij de Alcantara oplost
    als je dat middel gebruikt?.
    RS for ‘Rennsport’ - ‘Motorsport’ in German

  10. #9

    Standaard

    Boycot op Sonax.

    Je zal maar net een nieuwe auto gekocht hebben en je behandeld het er mee.

    Sterkte met de S8 Sven. Vind het echt vreselijk voor je. Zat het verhaal echt met ongeloof te lezen en het resultaat uit het lange wachten schoot bij ook in het verkeerd keelgat.

    Nogmaals sterkte met de zaak en hopelijk komt het allemaal nog weer goed. En dat Sonax je dan een compleet nieuw interieur aanbiedt en laat installeren door Audi (Welke wel goede producten levert)

    Ik hou het in ieder geval in gaten.
    Audi A4 1.8t Powerrr!!!

  11. #10

    Standaard

    Godsammekrake WAT een verhaal zeg.

    Ik heb echt met je te doen Sven. Wat een trieste aanblik. Wat een hufterig gedrag van Sonax NL, maar ja die proberen er natuurlijk onderuit te komen door de bal maar naar Audi te kaatsen.

    Ik zou er goed ziek van zijn en had ook niet zo lang gewacht.

    Maar er is zoiets wettelijk geregeld en dat heet "producktaansprakelijkheid". Kan die advocaat het daar niet op spelen? :-?

    Wat is de schade uitgedrukt in geld? Is het de moeite om daarvoor te gaan procederen?
    Quattro Rulez ! Autoliefde roest niet.

  12. #11

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Lolsmurf
    ....

    Wat is de schade uitgedrukt in geld? Is het de moeite om daarvoor te gaan procederen?
    Ik denk het wel lol. Hij had de A-stijl ook gedaan en er zal altijd wel kleurverschil optreden. Dus het gehele interieur zal wel vernieuwd moet worden.

    :cry:
    Audi A4 1.8t Powerrr!!!

  13. #12

    Standaard

    Jezus...... als ik dit lees denk ik aan een 1 April-grap, maar dat is het niet echt.....wat een drama.
    Ik heb nooit een hoge pet opgehad van Sonax-producten, maar dat het agressief is en de service/garantie zo slecht kan toch niemand verwachten.
    Succes met de afhandeling...
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  14. #13
    Ries's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2007
    Leeftijd
    55
    Posts
    1.233
    Kudos
    41
    Auto
    Audi RS4
    Land
    Land

    Standaard

    Ik kan je me heel goed voorstellen hoe je je voelt. De manier waarop je afgescheept wordt, bah wat een KLOTE bedrijf is dit zeg.

    Ik zou het er zeker niet bij laten zitten en een advocaat nemen. Het eerste gesprek is meestal gratis, maar volgens mij maak je een goede kans.

    Mag ik vragen hoeveel de schade ongeveer bedraagt?

    Sterkte met deze klote situatie...
    RS4 B9

  15. #14
    <> joris(snaak)'s Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    6.328
    Kudos
    106
    Auto
    Audi RS4

    Standaard

    sterkte sven, ik hoop dat het allemaal toch nog goed komt met je wagen
    Voor mij nooit meer sonax, dat is me wel duidelijk.
    Dit verhaal op zo veel mogelijk forums gooien lijkt me een prima idee.
    '01 rs4 641 ps

  16. #15
    haroldv's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2005
    Leeftijd
    53
    Posts
    1.308
    Kudos
    1

    Standaard

    Sonax? Wie? Ploink!
    Assumption is the mother of all fuckups.

  17. #16

    Standaard

    Wat een verhaal :-? Ik koop ook nooit meer Sonax en zal het niemand aanraden

    Tenzij Sonax nog met een goede oplossing komt. Ik houd het topic bij.

  18. #17
    ToeToeT's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2006
    Leeftijd
    49
    Posts
    1.271
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 100

    Standaard

    Enkele route rechtszaak en dan afvoeren die h@fters .

    Das echt het mooiste interieur dat je kunt hebben in een A8 !
    Laat ze het maar compleet vergoeden met alle kosten etc etc etc.

    Succes met de afwikkeling :-?
    IXLR8 !

    (p.s. I Know that you are just jealous that the little voices are talking to ME)

  19. #18
    Administrator Arlo's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    22.331
    Kudos
    97
    Land
    Land

    Standaard

    :shock: ... Dit is wel heel erg kvt!

    Ik hoop van harte dat je via andere wegen je recht nog kan halen..
    :-X
    One liter, driver's licence eater...


  20. #19
    Registered Abuser Bwlian's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2006
    Leeftijd
    34
    Posts
    8.259
    Kudos
    10
    Land
    Land

    Standaard

    Natuuurlijk is het de schuld van Audi :-? :-?
    Man succes met de "afwikkeling"..
    Zal ook nooit meer Sonax gebruiken als ik hier aan terug moet denken!

  21. #20
    Rob F's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2007
    Leeftijd
    68
    Posts
    6.622
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 Cabrio

    Standaard

    Balen man, het onvermoedde is dan toch waarheid geworden; de boeven serveren je gewoon af!

    Ik weet hoezeer je hier van baalt, ik ken maar weinig mensen die hun auto zo vertroetelen als jij, en ik weet ook hoeveel deskundigheid juist jij bezit over detailing. Zowel hier als op Tim's forum geef je regelmatig prima adviezen aan mensen, e.e.a. gebaseerd op werkelijke kennis van zaken.

    Sonax getuigt van een verregaande arrogantie, ze weten heel goed dat het verdraaid lastig voor je wordt om hen gerechtelijk aan te pakken, en daar spelen ze op.
    Groeten vanuit een immer zonnige Algarve!

    2016 Audi A5 Cabrio 2.0TDI aut.

Pagina 1 van 23 1234511 ... LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •