Bestaat er een geschikte "weg-Audi" voor het circu

[Fluim]

Vraag lijkt me duidelijk. Je komt ze op de trackdays bijna niet tegen, waarschijnlijk vanwege het onderstuur probleem. In de rally wel, maar op het (amatuer)circuit zijn we slecht vertegenwoordigt. Valt er nog iets aan te doen of moet ik maar een M3 kopen voor mijn hobby en mijn normen (of wat er nog van over is na mijn achterlichten trauma) laten varen?

[Gelato]

Jaaaaaaah,,,,,, een R8,,, links en rechts een aanpassing,,

[Gelato]

Eeen DTM TT vind ik ook niet verkeerd,, Wat zou het kosten? Om een oude DTM-er te kopen, als ze al te koop zouden zijn!

Gegroet Gelato

[Fluim]

...ja, dan kan ik mijn RS4 er net zo goed voor gebruiken, die is imo nog sneller, en ik wil niet elke 3 a 4 uur mijn voorbanden hoeven te verwisselen... (om over de kosten van de voorremmen maar niet te spreken). :roll:

[rogek]

dan zou ik eerder opzoek gaan naar een a4 dtm/stw of een oude dtm v8

[Steven]

Kun je niet een Sint Bernard of een Pony kopen en die op zo'n dag in de koffer van je Avant leggen.
Heb jij geheid geen onderstuur meer

[poetsertje]

bmw of oudere alfa ben ik bang.

Achterwiel aandrijver is wenselijk.

of

Een grappige 911 oooooooook leukkkkkkkkk

[tom]

Vanwege het enorme gewicht te ver voorin is er geen echte circuit-Audi. Die BMW zou nog wel eens een goede keus kunnen zijn maar een Porsche 968CS lijkt me ook wel wat.

[EasyRider]

De R8 is een echte circuitauto, met middenmotor.

[tom]

Die reken ik maar even niet tot de serieuze opties vanwege zijn hoge prijs. Gek zijn op je merk is tot daaraantoe, maar voor de prijs van een R8 heb je heel wat ultiemere circuitbakken staan.

Als het dan toch wat Audi moet hebben, kun je denken aan een Donkervoort.

[janzeeschuimers]

Handgeschakelde porsche boxster , middenmoter en vanaf ruim 20k.

Lotus Elise , licht middenmoter vanaf 23/24k.

Lotus super seven replica Catherham,Westfield , etc. , superlicht vanaf 14/15 k.(Donkervoort kan ook maar erg prijzig , oudere modellen Ford motoren en de recentere AUDI motoren).

Gr.John.

[rogek]

arial atom?

[RSR-S4]

Handgeschakelde porsche boxster , middenmoter en vanaf ruim 20k.

Lotus Elise , licht middenmoter vanaf 23/24k.

Lotus super seven replica Catherham,Westfield , etc. , superlicht vanaf 14/15 k.(Donkervoort kan ook maar erg prijzig , oudere modellen Ford motoren en de recentere AUDI motoren).

Gr.John.

Caterham ietsjes duurder

[janzeeschuimers]

@RSR-S4 "Caterham ietsjes duurder"

Ik schrijf: Catherham , "WESTFIELD" , etc. "VANAF" 14/15k.
(Bron:Marktplaats).

Gr.John.

[RSR-S4]

OK, het is trouwens Caterham.( zonder H)

Heb zelf zo 1 gehad, heeft nog op de RAI gestaan bij de toenmalige importeur Arno Huberts.
Caterham Superlight.( Avuszilver,WP onderstel, 6-bak etc.) op bochtig circuit onverslaanbaar.Super wegligging.
Zijn nu bijna ongeveer net zo duur als een Donkervoort.

[TenS3]

TVR?

[herman 100quattro]

Als het dan toch wat Audi moet hebben, kun je denken aan een Donkervoort.

of een porsche 924/944
daar kun je ook hele leuke dingen mee doen en ze hebben een uitstekende balans

[Wabs]

Tja het is maar net wat voor budget je hebt....
Kennis avn me heeft net een oude BMW 320 (e30) gekocht en is deze nu aan het strippen / roolkooi etc etc etc.
Gaat echt een berg gewicht uit zeg! en de aanschaf was nog geen 3000e.

[guido]

Vanwege het enorme gewicht te ver voorin is er geen echte circuit-Audi. Die BMW zou nog wel eens een goede keus kunnen zijn maar een Porsche 968CS lijkt me ook wel wat.

Nou, dat van het gewicht is waar, maar vergeet niet wat de V8 deed in de DTM.

[janzeeschuimers]

OK, het is trouwens Caterham.( zonder H)

Heb zelf zo 1 gehad, heeft nog op de RAI gestaan bij de toenmalige importeur Arno Huberts.
Caterham Superlight.( Avuszilver,WP onderstel, 6-bak etc.) op bochtig circuit onverslaanbaar.Super wegligging.
Zijn nu bijna ongeveer net zo duur als een Donkervoort.

Een toenmalige kennis had er ook een , brandweer rood , ik meen 1700cc Ford moter, dubbele carburateurs (Webers?).
Wij zijn toen nog diverse malen bij die Arno Huberts geweest , zaten in een dorp bij Nijmegen , toch?
Inderdaad op het circuit super.(zelf ook vaak achter het stuur gekropen).

Gr.John.

nb.In de toekomst zal ik de eerste H weglaten. :-D