As zaterdag ga ik wisselen, dan is de glascoating ook lekker kanonhard.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
As zaterdag ga ik wisselen, dan is de glascoating ook lekker kanonhard.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Met regen en deze temperaturen (gemiddeld boven de 7 graden) rijd ik liever op zomerbanden, ook als de temperaturen nog niet zodanig zijn dat de winterbanden opgevreten zouden worden bij doorrijden. Ook moest ik 4 nwe bandjes hebben en had ik geen zin om tijdens 'de wisseldrukte' om mijn agenda heen te plannen :-)
Rij ook nog op winterbanden. Zolang de temperatuur niet echt omhoog wil, blijft dat nog even.
Moet ook 4 nieuwe bandjes om de zomerwielen, maar kan nog niet besluiten. Heb nu Michelin PS3, maar merk 0,0 verschil met de wat goedkopere banden. Neig weer te kiezen voor Kumho's, die ik op mijn vorige auto ook had en zeer tevreden over was (prijs-kwaliteit).
Vandaag de loodjes in de velgen in de kleur gemaakt van de velg.
Nu nog in de glascoating zetten.
20170308_210013.jpg20170308_170418.jpg
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Puntjes op de i
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
20170304_172419.jpg
Nieuwe velgjes geplaatst
Wat vinden jullie?
A5 Sportback 2.0 TFSI S-tronic Quattro, 12/2010 - Phantom pearl black MIJN RETROFIT TOPIC
VCDS regio Haarlemmermeer / Schiphol
Hier ook als winterset
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Vandaag ook mijn zomer set laten plaatsen daar ik niet mag tillen ( rug gebroken met skieen) heeft mijn vader het deze keer gedaan. Geloof dat het iets te zwaar voor hem was ondaks lucht gun en electrische krik
IMG_0500.jpg
Nu de winterset nog laten schoonmaken en dan kunnen ze weer naar de zolder.
Even deze ochtend rondom remmen doen van A4 Cabrio van een kennis
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
A5 Sportback 2.0 TFSI S-tronic Quattro, 12/2010 - Phantom pearl black MIJN RETROFIT TOPIC
VCDS regio Haarlemmermeer / Schiphol
De VFIZ snuffelt alleen maar op de verschillende canbussen naar relevante data en heeft niets met de startonderbreker van doen. Het is eigenlijk gewoon een minimale VCDS op het BIS schermpje.
Inmiddels bijna volledig werkend na een ander motortype 'early TFSI' gekozen te hebben in de setup.
EGT, MAF, IaT, Requested Boost, Oit Temp, Ignition timing wordt realtime getoond en ook nog een HOOOP andere dingen die ik nog verder moet uitzoeken wat het uberhaupt is. Grootste gemis is eigenlijk nog boost uit de canbus. Ik heb wel de uitgebreide versie met extra ingebouwde boostsensor en extra externe inputs dus ik moet nog verder gaan met dat aansluiten. Oliedruk en externe boost moet er gewoon nog op komen want dat is waar ik hem voor gekocht heb.
Bediening is overigens heel eenvoudig met de mode knop en het linker MFSW wieltje. Thats it. Verliest ook geen enkele van de oorspronkelijke functionaliteit. Hier is goed over nagedacht.
de zomerbandjes zitten er weer op .
moest 2 nieuwe banden hebben aangezien er eentje lek was (2 banden nog nieuw) ,er zat een spijker van 5 cm in de band, van buitenaf bijna niet te zien maar toen de band eraf was zag je de spijker aan de binnenzijde mooi zitten , deze was nog mooi recht.
snap nog niet hoe die er zo ingekomen is.
rijd nu dus weer op nieuwe banden rondom , continetal premium contact 2 in de maat 215/45 r16 90v.
Ja zo'n prop zou ook mijn voorkeur hebben tenminste als ik niet altijd het uiterste van mijn banden verwacht. Bij 250 op de snelweg zou ik geen prop wilen. Maar voor normaal gebruik prima. In duitsland is het bv verboden om een prop te gebruiken.
Alle kapote banden in duitsland worden aan nederlandse banden boeren verkocht. ( info komt van mijn banden boer)
Bij de gedachte een prop in mijn band te hebben zou ik niet eens de snelweg op durven
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned