Alles wat nog geen led was vervangen voor led, helaas was 1 vd geleverde pitjes van gp thunder kapot, maar dat komt goed, daarna is alles led
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Al 3 dage een klooien met een lekkend panoramadak!
Wat een drama zeg, voor nu maar even afgeplakt met tape.
Kan maar niet vinden waar het water weg komt (afvoeren zijn vrij en lopen) water lijkt te stijgen in de afvoergoot en dan ergens door naar binnen te komen.
to be continued
Niet vandaag, wel op maandag:
De A4 naar de garage gesleept. Waarschijnlijk is ook mijn 1.8 TFSI slachtoffer van de beruchte, waardeloze kettingspanner. Had al plannen om de boel preventief te vervangen bij de volgende grote beurt op 240.000km (zonder enige klachten), maar dat heeft ie dus niet gehaald op 3.500km tot de eindstreep. Erg zuur!
Ben een paar dagen verder en heb nog geen uitsluitsel van de garage, dus dat lijkt me geen gunstig teken. Worst case: cilinders, cilinderkop en alle kleppen verrot, en het blok praktisch afgeschreven.
Niet in de tijd dat ik hem heb.
Was een ex-lease, waarvan ik altijd (had) verwacht dat die netjes onderhouden worden (volgens service interval e.d.).
Dus ik heb er ook nooit bij stil gestaan dat ze deze reparatie mogelijk niet eerder hebben gedaan, onder garantie of coulance.
Door diverse horror-verhalen online wilde ik het alsnog preventief laten doen, maar nu ben ik zelf onderdeel van zo'n verhaal.
De nieuwe auto staat al bijna klaar. Net voor de eindstreep gaat er toch nog een lamp kaduuk......
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Gister xenonlamp laten vervangen (2 uur durende reparatie...)
Vandaag voor het laatst een goede wasbeurt gedaan en interieur gecleaned.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Niuwe retrofit bij mijn A8 D3 - touch screen met Android
https://www.youtube.com/watch?v=XM11Ssp094w
Kleine update:
Schade twv. 2.800,-. De kleppen zijn inderdaad verbogen, dus de hele kop moet eraf.
Kosten zijn niet gering, maar het valt me toch mee na het lezen van de vele horrorverhalen. Bij een paar duizend meer was een vervangende motor een betere optie geweest.
En dat vanwege een flutonderdeel van enkele tientjes.
Ook hier moterschade.
Mijn 1.9 TDI is helaas overleden door nalatigheid bij de garage van de vorige eigenaar tijdens het vervangen van de distributieriem. Als ik het goed begrepen heb bleek de bout van de poulie los te zitten. Schade is hierdoor dusdanig dat er een nieuw blok in komt. Ik heb de auto net 2 weken..
Mijn nieuwe Q5 2.0 Quattro Sport Edition boordevol opties uit Duitsland ophalen.
Straks nog één keer de auto wassen en poetsen, vanmiddag inleveren......
Gelukkig staat er meteen een nieuwe blinkende bolide te wachten
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk