Gisteren is er een nieuwe airco compressor ingebouwd en een nieuwe EGR-klep. Vandaag heb ik de afdekkappen links en rechts voor de motorruimte opgehaald. Morgen ga ik de accu afdekkap en waterreservoir afdekkap bestellen.
Vandaag de Cabrio laten keuren, ze kwam er probleemloos doorheen Om het te vieren heb ik haar behandeld met Meguiars polijstmiddel en vervolgens in de wax gezet. Wat glimt dat weer als een t**t
@Franx: Ziet er echt geweldig uit, als nieuw! Hoe heb je het tapijt zo mooi schoon gekregen? Tapijt van de auto van mijn ouders (maar moet er wel bij zeggen, die behandel ik met iets minder liefde dan mijn auto) zitten allemaal harde stukjes in die ik niet eruit krijg, behalve met een pincet... Ben jij ook zo te werk gegaan, of heb je ook geborsteld, gestoomd etc?
Starten kan alleen over het contact, anders maak je ze het wel heel makkelijk, ik wil het alleen via het koppelingspedaal schakelen zodat je niet kan starten zonder koppeling in (wat ik toch altijd doe). automaten kan via de parkstand schakelaar zoals het nu ook is.
Maar eerst even geplaatst en de verlichting stekkertjes over geklikt, de rest komt later.
startknopje is origineel rs4 en bij de dealer tekoop voor 56,- ex btw zonder frame voor de aansteker combi.
Ik had gelukkig geen harde stukjes. (kauwgom/teer/ dat soort shit). Dus dat was niet nodig. Het was slechts vuil door gebruik en vervoeren van spullen. Borstelen doe ik nooit, dat vind ik te grof en krijg je hoogpolig tapijt van. Ik stofzuig eerst goed. dan nevel ik het in met bekledingsreiniger (favo= Quick and Brite/verdunning of in dit geval Oxi boost/subliem van de action).
Dan pak ik een schuursponsje en wrijf egaal alles in. daarna meteen met een badstof doek droogwrijven en daarmee haal je vuillaag van je bekleding/tapijt over in je doek. Daarna weer goed stofzuigen... Evt herhalen als de vlek vergeten is weg te gaan!.
Borstelen heb ik wel eens gedaan bij een A3, moest ook wel want er was een pan soep omgevallen en dat gaf een megavlek op de vloer. (the stuff people move?). Wat een stank was dat met die synthetische bekleding... Om naar van te worden.
Sjemig man, wees blij dat je mijn X-factor niet hebt bij het CjiB!
nou , als ik daar kom om mijn audi op te halen na een motorwissel (die trouwens 6 dagen duurde i.p.v. de afgesproken 3)
en hij verteld mij dat hij geen monteurs had die de remschijven en blokken kon monteren, terwijl er 3!, in de werkplaats rondhuppelen?
maar ik denk persoonlijk dat het niet aan coen zelf ligt maar aan de maloot die het naambordje chefwerkplaats draagt.
als mij iemand vraagt: weet je toevallig iemand die mij een andere motor erin kan lepelen ?zal ik hem toch naar iemand anders wijzen
en deze kan dan duurder zijn, maar (i.m.g.heel belangrijk)komt zijn afspraken na !
voor onderdelen kan je bijna niet om coen heen,maar qua monteren ..............
Zojuist de afdekkap op de aircoleidingen en waterreservoir ingebouwd. Alleen het paswerk duurde een beetje maar voor de rest niks bijzonders. Ziet er goed uit vind ik. Nu nog de acuuruimte afdekken. Morgen bestellen.
Allerlaatste foto is hoe het was
Ik klop even door de tafel heen, maar afgelopen 2,5 jaar geen enkele boete gehad (op eentje in duitsland na). Bij +/- 25.000 km per jaar waarvan ongeveer 75%, oftewel alle autoweg, waar mogelijk en rustig (ik rijd altijd buiten de spits als het kan) boven de snelheidslimiet (doorgaans ong. 20-30 te hard). Redding blijft flitsservice als homepage op mn gsm... gewoon even kijken voor ik vertrek en bij lange ritten na een uurtje ofzo nog even. Maar duidelijk wat ze bij mij missen bij jou incasseren ja.
een golf5 gti gepest op de snelweg vandaag
tja, verrasend voor hem was die a6 quattro diesel toch echt sneller
a6 diesel vs golf gti -- 1-0