Wat heb jij vandaag aan jouw Audi gedaan?

[Z33uw]

Vandaag met mijn A3 8V 1.4 CoD naar Quattra tuning in Lisse geweest. Eigenaar Simon Gras heeft een samenwerking met JDEngineering. Simon heeft mijn software gedownload uit mijn auto en naar JD gestuurd. Die heeft in 1.5 uur tijd mijn software herschreven zodat Simon hem weer kon overschrijven in mijn auto. Echt niet normaal hoe de auto nu rijdt... Mijn vriendin weet van niets, maar dit gaat ze wel merken! 😂 Echt een aanrader, de auto is niet alleen sneller, hij pakt ook lekkerder op na het schakelen. Zelfs in de 6e versnelling voel je het goed als je het pedaal richting de vloer trapt. HEERLIJK!

[robasto]

Een nieuw electro motortje laten plaatsen voor het openen van het tankdop klepje. De laatste tijd kon hij alleen handmatig geopend worden vanuit de kofferbak. Nu nog geen probleem, maar dat wordt anders als hij vol bagage ligt.

Een willekeurige foto van het A5 motortje van het net geplukt.

[AudiQA4]

Weer eens met de draagarmen gespeeld van de A4 B5! Heeft effe geduurd maar alles is als nieuw! Alle draag armen en tracking arms vernieuwd, nieuwe aanslagrubbers en stofhoezen en veerplaatlagers. Bestuurderskant de trackingarm fusee totally f4cked en lek.

Wat zijn die bouten ook een bagger dingen om los te krijgen! Maar met mn trouwe vriend Tec 7 GT7 en effe warm stoken....

WhatsApp Image 2018-10-27 at 15.40.24 (1).jpg
WhatsApp Image 2018-10-27 at 15.40.24.jpg
WhatsApp Image 2018-10-27 at 15.40.25 (1).jpg
WhatsApp Image 2018-10-27 at 15.40.25.jpg

[Superavenger69]

De voiture sinds lange tijd weer eens lekker met de hand gewassen. Hij was wel heel erg vies.

[boyofwax]

APK met 4 nieuwe (te)Vredestein erop en uitgelijnd bij die snelle fastfitter. Nooit gedacht dat het zoveel verschil zou maken. Meer dan 400 euro afgetikt maar wel weer Audi waardig dacht ik zo. Op de oude banden kunnen ze in Afrika nog rijden tot het einde der tijden. Toch nog een beetje duurzaam!

[madfred]

De A4 B6 van mijn vrouw is bij de spuiter geweest.
De motorkap, beide voorspatborden, voorbumper, beide (nieuwe) dorpels en de onderkant van de achterklep zijn gespoten.
De auto had wat deuken in de beide spatborden, roest aan de spatborden en de dorpels waren beide kapot. De motorkap had een deukje en steenslag, de achterklep had een beetje roest aan de randen. De spuiter heeft alle deuken weggewerkt en de roest aangepakt. Ik heb zelf de onderkant van de auto (het gedeelte onder de dorpels) ontroest en met Hammerite in nagenoeg dezelfde kleur als de auto geschilderd. Ook meteen maar de rand waar de krik onder komt weer in fatsoen geslagen.
Alles is nu aangepakt, ik heb de auto zelf weer opgebouwd.
Ik heb de velgen zelf aangepakt, grondig geschuurd, in de grondlak gezet, daarna antraciet grijs gespoten. Vervolgens met een 2K blanke lak afgewerkt. Deze 2K lak kan ik bij een lokaal bedrijf laten mengen en in een spuitbus persen. Je kan de spuitbus twee dagen gebruiken, daarna is de lak in de spuitbus aan het uitharden. Dus alles voorbereiden, spuitbus laten maken en alles afwerken. Er zijn ook spuitbussen in de handel waar je zelf een soort knop indrukt waarna de boel wordt gemengd ook dan heb je iets van 48 uur. Plus die zijn in verhouding veel duurder. Ik betaal voor 500mL 2K blanke lak 20 Euro.

De velgen zien er echt netjes uit! Er zijn nog wel wat beschadigingen te zien, maar dat zie je alleen als je er echt op gaat letten. De velg op de foto is trouwens de slechtste.
Ik kreeg trouwens een goede tip om de velgen "af te plakken", met speelkaarten! Werkt fantastisch. Met een pak kaarten kon ik twee velgen "afplakken", en je kan de kaarten natuurlijk meerdere keren gebruiken.

IMG-20181109-WA0016.jpg IMG-20181109-WA0020.jpg

Ook de grille heb ik zwart gespoten (was grijs) en met blanke lak afgewerkt, het is geen pianolak maar ziet er wel goed uit.

De auto is uit 2004, heeft 554000Km gelopen, maar rijdt echt als nieuw en nu ook weer met uitstraling!


IMG-20181109-WA0027.jpg

[Kevin1980]

Gaaf @madfred
Fijn om te zien dat ik niet de enige ben die zo veel werk in z'n B6 stop
Ook al is het van de vrouw
Ziet er weer goed uit

Maar euhhh.....op de sokken aan het werk??

Ken je geen PBM's

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Remi66]

Gaaf @madfred
Fijn om te zien dat ik niet de enige ben die zo veel werk in z'n B6 stop
Ook al is het van de vrouw
Ziet er weer goed uit

Maar euhhh.....op de sokken aan het werk??

Ken je geen PBM's

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Ken je ze niet, dat zijn speciale sokken.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[madfred]

Gaaf @madfred

Maar euhhh.....op de sokken aan het werk??

Ken je geen PBM's

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Dat was NA het werk, en PBM doe ik thuis niet aan :-). Maar wel scherp opgemerkt!

[metalpat]

Dat was NA het werk, en PBM doe ik thuis niet aan :-). Maar wel scherp opgemerkt!

Nochtans gebeuren de meeste ongevallen thuis

Mooie b6 in een al even mooie kleur

[madfred]

Nochtans gebeuren de meeste ongevallen thuis

Mooie b6 in een al even mooie kleur

Ik weet het, maar het was alleen effe een foto maken.
De kleur is idd heel mooi, en zeker met de kleur van de velgen ziet het er netjes uit.
Ben nu bezig om de de stoelverwarming in orde te krijgen.
Ook kwam ik erachter dat er wel een motor in zit voor de hoogte verstelling van de stoelen maar geen schakelaar. Morgen twee schakelaars halen en de boel aansluiten.

[Pure899]

Geprobeerd de schroeven van de kentekenverlichting los te krijgen van mijn a3 8pa '07. Geprobeerd dus... Zitten muurvast, eerst maar eens wat wd40 laten intrekken voor de volgende poging. Heb namelijk geen zin in dolgedraaide koppen. Dus als iemand nog een goede tip heeft om het los te krijgen (zonder te boren, dat kan altijd nog) dan is die meer dan welkom.

[Kevin1980]

Geprobeerd de schroeven van de kentekenverlichting los te krijgen van mijn a3 8pa '07. Geprobeerd dus... Zitten muurvast, eerst maar eens wat wd40 laten intrekken voor de volgende poging. Heb namelijk geen zin in dolgedraaide koppen. Dus als iemand nog een goede tip heeft om het los te krijgen (zonder te boren, dat kan altijd nog) dan is die meer dan welkom.

Nieuwe auto kopen?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Pure899]

Je zou het haast gaan overwegen

[madfred]

Gisteren van de A4 B6 de gordel weer aan de praat gekregen. De gordel van de bestuurdersstoel rolde niet goed op.
Ik heb de gordel (de riem zelf) goed schoongemaakt en vervolgens met Tunap 104 ingespoten, dus de riem en alle geleidingen. Werkt weer perfect.
De stoel was niet meer elektrisch hoger en lager te zetten, schakelaar uit elkaar gehaald, contacten gereinigd (met een potlood gum) en ook dat doet het weer.
Vandaag ga ik de binnenste en buitenste deurrubber van de bestuurdersdeur vervangen. Blijft wel een leuk projectje zo.

[RoyT]

Gezorgd dat de achterluidsprekers in mijn b6 avant het weer doen. Schroefje van het deurpaneel had een kabel van de tweeter 'geschamt' waardoor er kortsluiting ontstond en de versterker alles achter uit veiligheid heeft uitgezet. Nu speelt alles weer

[golfkr]

inklapbaar spiegels bij Audi A8 4E 2003-2009 via original audi sleutel of kessy ?? geen problem
https://www.youtube.com/watch?v=cyxfYlLSc6g

[ksi]

Een Audi sport kenteken genomen voor. De andere el cheapo was gebarsten.
Volgende project is denk ik de bang olufsen grills. Die ratelen weer of nog steeds wordt er in ieder geval gillend gek van lol.

[madfred]

De stoelverwarming van de A4 B6 deed het niet goed. Op de sloop een complete stoel et verwarming gekocht voor 25Euro. De matjes uit de zitting gesloopt. Waren net effe anders, maar met wat anders aansluiten toch dezelfde weerstand kunnen realiseren. Doet het weer perfect.

Vandaag de B7 van de buurman gerepareerd. APK afgekeurd vanwege remslanen achter, zowel links als rechts. Bij het loshalen bleek dat links wel loskwam, maar rechts zat helemaal vastgeroest aan de vaste leiding. Bij een automaterialen zaak de slangen, koperen leiding, wartel, koppelstuk en DOT 4 remvloeistof gehaald. De linkerkant was een makkoir, rechts hebben we de van vaste leiding eerst de coating weggehaald omdat anders het koppelstuk niet past. Koppelstuk geplaatst, niewu stukje leiding, de boel ontlucht en klaar.
Tenminste, we hebben nu het idee dat het rempedaal bij lang indrukken bij lopende motor langzaam wegzakt. We zien nergens lekkage, dus dat is het niet. Nogmaals ontlucht, komt geen lucht meer uit. Ontluchten deden we op de ouderwetse manier met pedaal inddrukken, nippel los, nippel vast, pedaal los.
Wel opgelet dat het pedaal niet met een klap naar beneden kwam. Iemand een idee wat nog te doen.?
Het remmen gaat wel goed, ook een noodstop werkt, met ABS.

[miTchel]

Soms helpt het als de motor loopt om het lucht er goed uit te krijgen.