Wat heb jij vandaag aan jouw Audi gedaan?

[HalilY]

Misschien kan je met een 3D printer iets vergelijkbaars maken. Deze versie van clearmounts zijn niet goedkoop, maar wel van goede kwaliteit.

Nee, zo ingewikkeld denk ik niet eens.
Ik ga een mount halen die je net zoals de clearmounts tussen de vents monteert, en dan een gaatje boren in het precieze midden om mijn eigen MagSafe mount er in te schroeven.

Je kan bij deze vent mount dat klemmetje loshalen waardoor een 3cm lange schroefdraad tevoorschijn komt. Die kan ik met een Dremel inkorten en zodoende vastmaken tussen de vents.

[boyofwax]

Mijn raammechanisme zei KRAK, en dat met deze hitte. Raam nu omhooggehouden met een lat. Motor en kabel bewegen nog, heb alvast nieuwe meenemers besteld maar alles moet wel uit elkaar straks

[Rol-Co]

Mijn raammechanisme zei KRAK, en dat met deze hitte. Raam nu omhooggehouden met een lat. Motor en kabel bewegen nog, heb alvast nieuwe meenemers besteld maar alles moet wel uit elkaar straks

Vaak is er meer aan de hand en heb je een mechaniek nodig.

[Jan de Jong]

Vandaag bij JD geweest om de bak van de S5 te tunen (blok was al stage 1). Nu tot 7000rpm en nog sneller op het gas )
Bij JD vonden ze (Leon) de poorten niet noemenswaardig vervuild, dus dat hoefde geen verdere aandacht.
Wel een update van Audi voor blok en bak; extra service van JD. Had eerder nog hierna geinformeerd bij Pon, maar zij wisten van nix...... :'(
De terugreis over de A1 met een vette grijns en Leon een dik compliment gegeven.
Ga binnenkort de A31 met een bezoekje vereren, nu het nog kan.

[AudiBlackPanther]

Vandaag bij JD geweest om de bak van de S5 te tunen (blok was al stage 1). Nu tot 7000rpm en nog sneller op het gas )
Bij JD vonden ze (Leon) de poorten niet noemenswaardig vervuild, dus dat hoefde geen verdere aandacht.
Wel een update van Audi voor blok en bak; extra service van JD. Had eerder nog hierna geinformeerd bij Pon, maar zij wisten van nix...... :'(
De terugreis over de A1 met een vette grijns en Leon een dik compliment gegeven.
Ga binnenkort de A31 met een bezoekje vereren, nu het nog kan.

Ja de bak erbij tunen is top. Dan gaat het pas goed en perfect samenwerken


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Exotic]

De A5 gewassen en behandeld met Wetcoat + P&S Bead Maker.


Gelijk een paar foto's geschoten:

[boyofwax]

Vandaag m'n elektrisch raam bestuurderszijde gemaakt en gesmeerd... alles gesmeerd aangezien ook alles eruit moest. Geleiders met vet, staalkabels met WD40 en die verrekte vingerslopende kabelconnectors met siliconenspray. Had 4 nieuwe meenemers besteld (dankzij Audiforum, ja de zoekfunctie), gelijk 2 op voorraad want de verzendkosten waren hoger dan de 2 euro per meenemer. Ben 2 uur bezig geweest. Hopelijk sluiten de portierrubbers weer goed aan anders blijf ik afstellen bij regen :S

M'n raampje gaat weer gesmeerd! Zo'n Audi uit elkaar op straat trekt ook veel bekijks van voorbijgangers. Maar eenmaal onderweg zal men denken dat oude Audi´s toch zo lang meegaan!

[HalilY]

Mwah, niet zelf gedaan maar laten doen:
•Nieuwe startmotor er op laten zetten van Valeo.
•Olie laten verversen. Castrol Edge Titanium 5w30LL.
Was ook echt nodig. Auto verbruikte 1l per 2000km.
Vorige verversing was 2 jaar en 19k km terug.

[boyofwax]

Na vorig weekend mijn raam te hebben gerepareerd werd ik maandag staande gehouden door een Polo rijder. Ik denk ik krijg commentaar op mijn "ouwe lullen" rijstijl. Nee beide remlichten kapot, alleen de 3e werkt. Heb de man bedankt en snapte meteen waarom men zo dicht op mij zat telkens. Ik heb echt een hekel aan kapotte verlichting bij andere auto's en bij mij als elektrotechnicus moet zoiets meteen gerepareerd worden. Op bestemming lampjes eruit, niks te zien. Later thuis de zekering bekeken en was heel. Lampjes doorgemeten, toch beide kapot! Gelukkig heeft de Action ze heel goedkoop, ja 1 per set €2,28, dan maar 2 sets want bij een benzinepomp betaal je fantasieprijzen. Moet er maar mee leven nu met 2 incomplete sets op voorraad rond te rijden

Dinsdag rijd ik weg en ik voel het plafond tegen mijn haar WTF. Bekleding losgekomen. Geen schande natuurlijk na 25jr maar wel vervelend als ik het netjes wil oplossen. Het schuim tussen stof en board is verteerd. Ook bij de ventilatie komen de half verteerde schuimvlokken eruit. Nu nog moed kweken de hemel te verwijderen. Mocht het erg tegenstaan pak ik een nietpistool want voorsprong door techniek :P

[Remi66]

Zou dan met een popnagels vast zetten.

Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk

[boyofwax]

Ik denk ik haal bij de apotheek een injectiespuit met naald voor heroine, ik bedoel lijm en spuit dat tussen stof en board. Maar gezien de verteerde foam weet ik niet of het gaat houden ....

[Rol-Co]

Ik denk ik haal bij de apotheek een injectiespuit met naald voor heroine, ik bedoel lijm en spuit dat tussen stof en board. Maar gezien de verteerde foam weet ik niet of het gaat houden ....

Nee, moet eerst kaal en dan er op lijmen met lijmspray, maar je kan beter ook een ander doek halen, in zwart bijv

Of een doosje zelf tappers, hoef je het dak ook niet meer te wassen.

[robasto]

Weer eens een litertje olie bijgevuld.

[Remi66]

Weer eens een litertje olie bijgevuld.

Zo vaak toch niet .

Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk

[robasto]

Zo vaak toch niet.

Nee hoor. Meestal is 1x bijvullen tussen de reguliere service beurten afdoende.

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[HD1]

Dus een liter op 7500 km?

[Rol-Co]

Is van min naar max een liter dan? Meestal een halve liter toch?

[Remi66]

1 liter.

Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk

[robasto]

Dus een liter op 7500 km?

Iets ruimer; rond de 10 a 11.000km.

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[gsxr1000k8]

Staat er mooi bij zo!