Goed gelukt hoor!
Verstuurd vanaf mijn IN2023 met Tapatalk
PDC voor en achter, PDC+PLA Start/stop regelapparaat, RNS-E high 193G (als je visuele pdc op scherm wilt), knoppen voor pdc en pla op je dashboard en kabels, heel veel kabels.
Ik heb op het Engelse forum een topic/ log bijgehouden. Het lijkt heel veel werk maar het valt ontzettend mee, het "engste" is het boren maar je kan ook een kant en klare bumper op de kop tikken natuurlijk. Globale kosten ongeveer €270-300 euro.
Het topic: https://www.audi-sport.net/xf/thread...assist.417456/
In dit topic vind je alle gebruikte onderdelen met nummer en naam terug. Ook heb ik links erin gezet. Ik heb het meeste via de Audi dealer maar als je kabels en stekkers zelf maakt of via Ali besteld kan het een aanzienlijk stuk goedkoper.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Valt alleszins mee @henkkeumus. Had verwacht dat het veel en veel duurder zou zijn. Ik ga me verder inlezen. Dank je wel.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Gisteren de facelift achterlichten en de facelift comfort module geplaatst.
Vandaag in Veghel de module beveiliging laten verwijderen en de module laten coderen.
Tevens de volgende (OEM) zaken aangeschaft:
-Bagagenet kofferruimte
-Spanband kofferruimte (in de rails te plaatsen)
-Opklapbare bagagafdekking kofferruimte
-Oprolbare bagageruimte/passagiersruimte afscheiding
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Telefoonhouders van Clearmounts gemonteerd, ging erg makkelijk. Ze passen in ieder geval netjes tussen de ventilator-units.
CM1.jpg
Eentje voor mijn mobieltje met een klem, de ander met een magneet voor parkeerkaartjes, een ander mobieltje of, voor tijdens de rit op een mooie zomerdag, een bakje aardbeien.
CM2.jpg
@MikeTheSpike. Misschien een n00b-vraag, maar wat is het gevolg van het plaatsen van een comfort module?
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
De led achterlichten zijn van de face-lift versie en je hebt dus ook de comfort module van de face-lift versie nodig. De comfort module stuurt meerdere zaken aan waaronder de automatische achterklep/tankklep/central locking.
Als je de vervangende comfort module plaatst moet deze vrijgeschakeld worden en vervolgens gecodeerd worden aan de auto waar deze in komt.
Als je dat niet doet krijg je allerlei technisch rare verschijnselen.
Zo werkte bij mij de knoppen in de deur voor de achterklep en tankklep niet en ging de tankklep open bij het openen van de auto. Ook ging de achterklep alleen open met de knoppen op de sleutel maar ging deze niet meer dicht (alleen met flink kracht zetten met de hand. De Facelift versie heeft maar 1 knop in de deur voor de achterklep en de tankknop/tankklep is er een die je moeten duwen om te openen.
Feitelijk kent de comfort module je auto nog niet en moet hij deze herkennen en worden gecodeerd naar jou auto model.
Maar zoals gezegd keurig vrijgeschakeld en omgecodeerd door Autoparts Veghel.
Il wilde niet allerlei aftermarket losse modules gebruiken om dit te omzeilen maar de originele...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@MikeTheSpike. Helemaal helder. Fijn dat je bereid was en de moeite hebt willen nemen tot het uitgebreid toelichten. Dank je wel.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Nou, ik ben lid geworden van deze club Ik heb een audi a6 3 liter quatro avant 238000 kilometers uit 2005 die ik helemaal aan het opknappen ben...is weer gespoten, probleempjes weggewerkt, gechip tunned stage 1 en ga de velgen nog laten doen antraciet grijs. Verder wil ik wel ff kwijt dat het een hel is om hier lid te worden.....ben een half uur bezig geweest met de verificatie code....toen zoeken naar de bevestiging...stond in spam? Moet er nog ff aan wennen maar wel blij dat ik nu binnen ben hier Zal binnenkort even foto's plaatsen.
Vandaag maar eens de A3 onderhanden genomen, aangezien de poetsmeeting niet door ging.
Verstuurd vanaf mijn OnePlus 7 Pro met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Gebruikt dashboard deel onder stuur besteld bij mij was bij het gedeelte waar de vagcom stekker ingaat een stukje afgebroken, kleur zwart en kreeg grijs binnen... Met kaartje zwart erop haha.
Na een paar keer bellen/mailen geld terug en spuitbusje gekocht en als nieuw! Morgen even terugbouwen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
Vandaag naar Den haag afgereisd en bij Wrap and Go de ramen laten blinderen. en het logo aan de achterzijde laten vervangen voor een zwarte. En bij @adjego een aantal softwarematige aanpassingen laten doen. Needle sweep,olie temp in display,achterlicht aan bij dagrijverlichting,gordel signaal uitgeschakeld en coming home geactiveerd.