Audi is bezig met de laatste testronden voor de snelste TT ooit, de RS. De RS moet het met z’n vijfcilinder met twin-turbotechniek de Porsche Cayman moeilijk gaan maken. Qua vermogen gaat dat wel goedkomen. De TT RS levert maar liefst 350 pk.
Op de foto’s zien we een zwaar bespoilerde TT, die naar alle waarschijnlijkheid wordt omgedoopt tot RS. Een flinke voorspoiler, carbon achterspoiler, twee dikke sportuitlaten en een diffuser tonen aan dat dit niet zomaar een TT is. Reken erop dat Audi ook diverse smakelijke lichtmetalen wielen in de optielijst opneemt. Spiegels in aluminiumlook en high-performance remmen met RS-badges op de remklauwen geven omstanders te kennen dat er iets speciaal onder de motorkap huist.
Sportinterieur
Binnenin zal de sportiviteit worden doorgezet. Denk aan opvallende aluminium accenten, met leer beklede sportstoelen en diverse badges die geen twijfel doen bestaan over het potentieel dat zich onder de motorkap bevindt.
350 pk sterke 5-cilinder
In tegenstelling tot de TT S wordt de TT RS voorzien van een vijfcilinder. Deze haalt Audi na tien jaar weer voor de dag, hoewel Volkswagen er toentertijd bekend mee is geworden. Een decennia geleden kwamen we het betreffende vijfcilinderblok nog in V-opstelling tegen in diverse Golfjes, Bora’s en Passat’s. Audi lepelt in de TT RS een 2.5 liter metende krachtbron waarbij de cilinders gewoon in lijn staan opgesteld. Het vermogen van 350 pk moet voldoende zijn voor spetterende prestaties. Audi zou Audi niet zijn als de hitsige TT niet zou worden uitgerust met de quattro-vierwielaandrijving. Standaard is een handgeschakelde zesversnellingsbak aanwezig, maar een DSG-transmissie wordt als optie leverbaar. Kortom, aan de techniek zal het niet liggen om de strijd aan te gaan met de Cayman. Audi moet hebben gedacht dat de Cayman al veel te lang dit segment heeft gedomineerd. Als het aan het merk uit Ingostadt ligt gaat daar binnenkort dus verandering in komen. Wij zijn benieuwd of de TT RS ook zo goed presteert als de concurrentie. Hoge verwachtingen - helemaal na de R8 – hebben we in ieder geval wel. Overigens zal Audi het ook BMW´s Z4M en Mercedes´ SLK 55 AMG moeilijk moeten kunnen maken met deze top-TT.
Eind 2008
Naar verwachting wordt de heetste TT ooit eind dit jaar nog gepresenteerd. Niet veel later zullen de showrooms de RS verwelkomen. Het model komt er als TT RS Coupé en TT RS Roadster, net als de TT S.