Mooi,,,,,, die wil ik wel met een V12 diesel!
Gegroet Gelato
Tussen nu een een jaar zal de Q5 worden geïntroduceerd. Inmiddels komen er ook al meer een meer plaatjes (spyshots en shops) vrij op internet, dus maar eens een Q5 topic gemaakt om e.e.a. te bundelen.
een paar shops...
wat spyshots, met weinig camouflage:
Autobild eind september:
nog een vrij jonge shop:
Autoblog.nl 27-10-'07:
'Op de aankomende Los Angeles autoshow (16-25 nov) zal Audi de Q5 onthullen. Een logische keus, aangezien de Q5 in Amerika als eerste te koop zal zijn. De Q5 behoort tot de invasie van “kleine SUV’s“, die we steeds meer op de weg zullen gaan tegenkomen. Het succes van de Qashqai is daar een voorteken van…
De Q5 is, na de Q7, de tweede SUV van Audi. De Audi Q7 is sinds begin 2006 officieel verkrijgbaar, de Q5 zal vanaf medio 2008 in de showroom staan. Dit kleinere broertje van de Q7 is gebaseerd op de nieuwe A4 en zal waarschijnlijk enigszins lijken op de Audi Cross Coupe Concept'
[img][http://static.autoblog.nl/images/wp2007/Audi%20Q5%20Coupe%20quattro.jpg]http://static.autoblog.nl/images/wp2007/Audi%20Q5%20Coupe%20quattro.jpg[/img]
de Telegraaf 29-10-07:
"Audi toont volgende concept car SUV in Los Angeles
AMSTERDAM - De Tokyo Motor Show 2007 is amper begonnen of Audi heeft de volgende concept car voor de volgende autoshow al klaar staan. De Duitsers tonen na het studiemodel van de A1 op de Japanse beurs een lifestyle SUV op de autotentoonstelling in Los Angeles. Of dat model een voorproefje is van de Q5 is niet bekend. Vast staat dat het niet de productieversie van de kleinere SUV is, zoals her en der op internet valt te lezen.
Het is nog te vroeg voor de presentatie van de productieversie Q5, zo laat Audi desgevraagd weten. De marktintroductie staat voor eind 2008 gepland, schreef AutoTelegraaf.nl al eerder. In Amerika komt de auto nog later, begin 2009. De vijfpersoons SUV, die in ieder geval leverbaar wordt met een 2,0 liter common rail-dieselmotor en 3.2 V6 (optioneel met DSG), gaat halverwege volgend jaar in productie."
Het verhaalop autoblog.nl is dus niet (helemaal) juist. Er zal daar nog slechts een concept worden getoond.
Ook uit de Telegraaf (24-09-'07):
"Introductie Audi Q5 onveranderd eind 2008
LEUSDEN - Berichten in de media. De marktintroductie van de Audi Q5 is opgeschort. Bij importeur Pon's Automobielhandel in Leusden is niets bekend. Volgens hun agenda komt de SUV, die een plaatsje onder de Q7 krijgt, eind volgend jaar op de markt en dat is altijd al de bedoeling geweest.
De uitgestelde marktintroductie geldt dan ook alleen voor de Amerikaanse markt. De importeur daar heeft het bericht van de opgeschorte marktintroductie de wereld in gestuurd. Een mededeling dat nu als een olievlek over het web gaat en door verschillende media verkeerd wordt geïnterpreteerd.
De importeur in de Verenigde Staten ziet meer verkooppotentieel en marktkansen voor het model wanneer de compacte SUV niet eind volgend jaar, maar in 2009 als Modeljaar 2010 in de Amerikaanse showrooms verschijnt. Waarschijnlijk speelt ook de lage waarde van de dollar ten opzichte van de euro een zeer belangrijke rol om de vijfpersoons 4x4 voorlopig niet te importeren."
van audiworld.com:
Exclusive Preview: 2009 Audi Q5
Exactly one week today Audi will use its press conference at the LA Auto Show to debut a new concept vehicle. Details of that car are under tight embargo, but sources have confirmed that an Audi Q5 concept should be expected.
We originally expected to see the full blown Q5 production vehicle displayed, however Audi will probably use the concept to show off the Q5's proportions and design while at the same time featuring technical elements that are not yet ready to move into the production lineup.
In the mean time, plans for the Q5 remain on track and it is a strong possibility that we'll see the world debut just a few months later at the North American International Auto Show in Detroit or certainly by April's big auto show in New York. Regardless of what form the concept takes next week in Los Angeles - and AudiWorld will of course be live at the event - we thought we'd take a quick look at what to expect from the Audi Q5 production vehicle.
Earlier in the year there were many reports of the Q5 being based on Audi's Roadjet Concept vehicle which was shown in Detroit in 2006. This is clearly incorrect, as the Roadjet was more of sneak peak at what an A5 spaceback / liftback might look like. The Roadjet also put Audi's new longitudinally installed engine on display, as well as a number of other techno items (7-speed DSG, car-to-car communications, LED lighting, etc).
More correctly, the Q5 will be based on the same modular platform as the recent A5/S5 and the B8 A4. With the engine running north-south and the transmission further behind the axle the Q5 will get the benefit of improved handling (more of a new A4-like drive) and a much less intrusive powertrain in the interior. Recall the design of the Q7 which includes a significant powertrain hump which protrudes into the driving area; with Audi's new MLP (Modular Longitudinal Platform) that hump will be eliminated in the Q5.
From an exterior design perspective this spy photo shows a vehicle which, while painted matte black and including coverings intended to confuse the eye, is "dead on" according to our sources. Familiar elements such as the single frame grille, integrated headlights and high hood are evident. The wide back of the Q5 helps keep it both looking firmly planted to the ground, as well as aggressively sporty.
Early plans for the Q5 included a V8 powerplant at launch, however ongoing record fuel prices in the US have all but eliminated that offering. Speaking of the US specifically - where the Q5 is intended to be a major attraction in the lineup - even the sister Audi Q7 sells only around 20% V8's, while competitors Cadillac SRX (35%), Mercedes-Benz M-Class (18%) and BMW X5 (25%) aren't seeing high V8 uptake either. As a result the 3.2-liter FSI V6 will be the initial North American launch engine. No 4-cylinder powerplant is planned either as Audi (correctly) believes that this puts the Q5's performance too far below that of its closest competitors, including the BMW X3.
While the V8 is out, Audi's superb 3.0-liter TDI is waiting in the wings. This powerplant has been tested and is absolutely ready to go in the Q5, however Audi's sales and marketing appears positioned to supplant the TDI as a launch powerplant for economic reasons. In reality the diesel powerplant is quite expensive, meaning there would be a significant delta between the pricing of the Q5 3.2 V6 and the Q5 3.0 TDI. Audi does not want to confuse the market or damped the enthusiasm for either the new Q5 or its TDI offering by co-mingling the two at launch. We can therefore expect the Q5 3.0 TDI with certainly, just not for 9-months or so after initial vehicle availability.
Speaking of initial vehicle availability, we hear that the Q5 will go on sale in the US as a 2009 model late in calendar year 2008.
http://www.audiblog.nl/?p=210 :
'Meer informatie over de komende Audi Q5.
De Q5 wordt september / oktober 2008 geïntroduceerd.
Het is weer een uitbreiding in het Audi Gamma, en uitstekend voor de klanten die de Q7 een maatje te groot vinden. Na de Q5 volgt de Q3. Dus we kunnen in de toekomst prachtige wagens verwachten met een fantastisch design en verbluffende rij eigenschappen. De beste in zijn klasse wil Audi worden per model.
Hierbij informatie over de motoren en opties die AudiBlog exclusief heeft weten te verkrijgen.
De introductie omvat voor het einde van 2008.
170pk TDI 4 cilinder quattro handbak
210pk T FSI 4 cilinder quattro S tronic
240pk TDI 6 cilinder quattro S tronic
Zoals jullie al lezen, deze wagen krijgt voor het eerst de S tronic ( ex DSG naam ) met de motor in de lengte richting geplaatst. Zie verder op www.Audiblog.nl info over de nieuwe S tronic 7 traps, automatische transmissie. De standaard uitrusting omvat voor de Q5;
Licht en regensensor, met grootlicht assisitent
Blanke sierlijsten
Servotronic
Verstelbare zitrij achter
Aluminium instaplijsten
Automatische snelheids regeling
Radio cd Concert met sd card en aansluit plug voor een mp3.
Licht metalen velgen
Hierbij diverse opties en ook is er spraken van pakketen.
Zoals Progressive, Elegant, Drive en Exclusive. De opties hieronder;
Omklapbare passagiers stoel
Audi drive select
Audi demper regeling
Audi dynamic steering
Open sky panoramadak
Xenon plus verlichting incl, Led verlichting achter
Nieuwe lichtmetalen velgen in 18 19 en 20 inch
Onder kant bumper is kleur
Dus heel veel opties van de Audi A4, krijgt de Q5 mee.
Ook volgen er nieuwe kleuren en stoffen bekleding voor dit model.
Al met al zet Audi een prachtig model op de markt.'
Ik zou maar snel wat kopen dan, want de gebruikte slurpers gaan flink meer waard worden 2dehands...Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje