beetle 1.jpgbeetle 2.jpg
Een VW TT
beetle 1.jpgbeetle 2.jpg
Een VW TT
Beide iig even lelijk 😜
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Volgens mij uit Japan:
401A8469kako.jpg
401A8915kako.jpg
VET ... Lelijk !
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
brrr...nog erger...Oostblok-tjoening denk ik! Edit, een of ander Arabisch land bij nader inzien...
Faute tjoening 1.jpg
Mooie widebody met die halve pannen, ook vet is de Veyron spoilert 😂😂😂
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
ImageUploadedByTapatalk1418212414.849007.jpg
En weer een topper.
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Nee, want de Multipla is niet gecustomized om mooier/beter te worden.
Foute tuning is wanneer iemand moeite/tijd/geld/whatever in zijn of haar auto steekt, en het resultaat gewoon bedroevend is. Die TT hierboven is een voorbeeld van een hele dure foute job, vooral vanwege de achterlijke stand van de wielen. Niveau van afwerking is irrelevant voor foute tuning - als je het hebt over rats, japanse look (met die 4 meter lange buizen) of Soviet-tuning, dan heb je het wel over bepaalde niveaus.
Die TT valt dan ook onherroepelijk onder FAUT.
Ah joh, niet zo hatelijk doen naar die TT. Respect voor het werk wat erin zit en het oog voor detail. Mooi is anders, maar smaken verschillen!
Daarnaast had @dobbelsteen het over "wanneer het fout uitziet" en dat doet een Multipla :P
Faute Tjoening is wat mij betreft inderdaad een aangepaste auto die niet meer aan de af-fabriek vorm voldoet + de eis erbij dat ie niet uit ziet Als we de TT dan toch in het hokje faute tjoening stoppen, dan ergens net aan het begin ;-)
Wat de multipla betreft... ik zou hem zelf ergens in de categorie "Fabrieksfaut" plaatsen