Zeg ik ben hier net aan het denken hé. Jullie zeggen altijd wel dat als je enige hindernissen plaatst in de auto dat ze wel binnenkomen aan jou bed staan en je in elkaar slaan als je de oplossing niet meteen geeft.
Maar vergeet niet, zo'n diefstallen worden lang op voorhand gepland. Die gaan niet zomaar hun plan serieus in de war gooien omdat jullie verborgen maatregelen genomen hebben. Lijkt me eerder dat ze gewoon afdruipen.
Dat lijkt mij ernstig afhangen van de groepering en het doel. En waarom zou je het risico nemen? Uit mijn naaste omgeving ken ik ervaringen met Oosteuropese bendes die een huisbezoek afleggen en dat is geen pretje. Dat je auto meegenomen wordt is vervelend. Als je midden in de nacht wakker wordt gemaakt, je leven bedreigd wordt en niet zelden om geen tijd te verliezen men begint met een mishandeling om daarna pas te vragen naar de sleutel... Net iets meer dan gewoon "vervelend".
Ten aanzien van de beveiliging van mijn gezin heb ik de lat dan ook een flink stuk hoger gelegd.
Het hangt natuurlijk ook erg van model en leeftijd af. Een pistool krijg je niet op je kop voor een 10 jaar oude S4, dan kijkt men al snel verder als het niet lukt. Maar een gloednieuwe RS4/RS6, zeker als ze die nodig hebben als vluchtauto drie dagen later... Dan kan men wel eens wat doortastender worden.
Men zoekt geen verhandelbare of in onderdelen te verkopen auto maar een vlot 'wegwerp' artikel wat redelijk onopvallend door het verkeer kan bewegen. Het maak weinig uit of het een 2 of 10 jaar oude S/RS is.
Je kan verder wat basale zaken doen qua beveiliging, leuk voor in het veld maar 'thuis' zou ik er niet zo gek veel aan doen. Geen zin in een discussie aan de rand van het bed met een vreemde snuiter. Plezier er mee en svp er voor zorgen dat deze ook niet meer terugkomt.
Een oplossing voor als je bang bent dat ze in huis komen: gewoon de autosleutels 's nachts in het zicht leggen, bijvoorbeeld op de keukentafel. En niet op je nachtkastje.. Als ze dan al binnen komen, komen ze in ieder geval niet naar boven. En als ze eenmaal binnen zijn gaan ze echt niet weg zonder sleutels, dus meenemen naar bed heeft weinig zin.
Iemand die de auto steelt voor een kraak gaat niet het risico lopen om maanden voorbereiding te verpesten door opgepakt te worden voor een simpele inbraak.
Ik heb geen interviews afgenomen met autodieven, maar het lijkt mij dat er geen eenduidig beeld is en van mijn verzekering vernam ik dat het type wat ik rijd bijzonder gewild is onder dieven. En daarmee werd dus niet bedoeld alle S/RS versies, dus kennelijk bestaan er ook voorkeuren.
Je kan verder wat basale zaken doen qua beveiliging, leuk voor in het veld maar 'thuis' zou ik er niet zo gek veel aan doen. Geen zin in een discussie aan de rand van het bed met een vreemde snuiter. Plezier er mee en svp er voor zorgen dat deze ook niet meer terugkomt.
Daar ben ik het dus mee eens.
Als ik zo'n wagen had dan stond ie gewoon in de garage...natuurlijk een gekke opmerking maar waarom ga je nou een supermooi model verbouwen omdat er misschien naar gekeken word door dieven?
Als ik zo zou denken dan kocht ik hem niet,veel teveel hassle. en wss ben je dan ook behoorlijk paranoia.
De tips zoals OBD poort,schakelaar voor de benzinepomp en 12 uitschakelen vind ik wel weer useful.
Tja emblemen voor wat dienen die? Vooral voor aan de medemens duidelijk te maken dat je een S/RS hebt, zo mooi zijn die dingen nu ook weer niet he .
Gisteren nog een RS6 C6 tegengekomen zonder enige emblemen, ik was de enigste die hem herkende. De rest had er zo over gekeken en hem afgedaan als een gewone A6.
Op die manier word je ook veel minder opgejaagd door johnys die met hun 1,1 liter autootje eens willen een stoplichtrace doen tegen jou.
De uitlaat zou ik wel zo laten, dat is iets dat eigen is aan S/RS. De spiegels zou ik ook veranderen, die vind ik gewoon lelijk in een andere kleur dan de rest van de auto.
Het is een beetje hetzelfde om in een winkelstraat met opgepoetste Rolex te lopen of om 03:00 uur in bikini een kroeg in te stappen (bij wijze van spreken dan en een pietsie overdreven :-)). Uiteraard 'moet dat kunnen' ervaringen leren ons ( spreek maar eens een groepje jonge mannen aan die een fiets slopen ) dat zichtbaar onderscheid in de ogen van de 'kleinburgerlijke beperkte denkers' niet altijd helpt. Natuurlijk heb je er recht op om trots te zijn op een onderscheidende en superieure auto en het punt van dit topic is juist dat je door dit bezit extra risico loopt. Een autonome denker kan maling hebben aan de omgeving en toch sluit je, in het algemeen, 's-nachts je auto en huis af omdat we weten dat er figuren rondlopen die jouw spullen willen stelen. Vandaar dat ik in mijn bijdrage schrijf 'stel dat...'. Een deel van de populatie haalt gewoon jouw auto weg, hoe dan ook als ze hem echt willen hebben, en denken niet aan de gevolgen. Dat is de reden dat wij dat niet doen en anderen wel. Zij denken anders. Daar anticipeer ik op.
Zodra ze erop zitten horen ze erop. In het interieur word je ook nog doodgegooid met de emblemen...
Dat is op zich sterk, want de uitgebouwde wielkasten vallen m.i. veel meer op dan die typeplaatjes. Ik heb rondgereden zonder en nu met (ik vind dat ze erop horen EN ze waren verdwenen wegens diefstal, dus het was ofwel het typeplaatje achterop plakken, ofwel spuiten van de achterklep) en het aantal herkenningen is ongeveer eender. Nou scheelt het ook wel dat het een blauwe is... meer herkenbaar zo.Gisteren nog een RS6 C6 tegengekomen zonder enige emblemen, ik was de enigste die hem herkende. De rest had er zo over gekeken en hem afgedaan als een gewone A6.