Beste manier om je Audi te beveiligen ?

[AudiBlackPanther]

Tesamen met OBD omlegging. Dat kost je nog geen 15 euro en een klein uurtje werk als je het goed wilt doen

[rogek]

Zelf eigenhandig achter gekomen dat een Ibiza Cupra ook niet veilig is

[Reggy]

Zelf eigenhandig achter gekomen dat een Ibiza Cupra ook niet veilig is

Wat is er gebeurt dan ?

[rogek]

Wat is er gebeurt dan ?

Poging tot diefstal.....
hij was compleet start klaar..
deur slot eruit, contact slot eruit, startblok was al omzeild, ecu al gekraakt.... Wagen kon zo met een schroevendraaier gestart worden....... Start en loopt met een mooi knipperende startblok lampje........
het is dat de buurvrouw het fabrieksalarm 2x heeft horen afgaan en toen ons gebeld heeft.
daarna zijn we naar buiten gegaan en hebben de dief dus gestoord..

[Reggy]

Poging tot diefstal.....
hij was compleet start klaar..
deur slot eruit, contact slot eruit, startblok was al omzeild, ecu al gekraakt.... Wagen kon zo met een schroevendraaier gestart worden....... Start en loopt met een mooi knipperende startblok lampje........
het is dat de buurvrouw het fabrieksalarm 2x heeft horen afgaan en toen ons gebeld heeft.
daarna zijn we naar buiten gegaan en hebben de dief dus gestoord..

Jez.s man, en die auto heb je ook net he... klote voor je, succes met de verzekering !

[rogek]

Jez.s man, en die auto heb je ook net he... klote voor je, succes met de verzekering !

jup
vanaf 24-10 heb ik hem.


wel sterk.. nooit geen gezeur nergens mee gehad... zelfs niet met een s4 voor de deur...

heb je een seat, ben je aan de beurt :S

[AudiBlackPanther]

jup
vanaf 24-10 heb ik hem.


wel sterk.. nooit geen gezeur nergens mee gehad... zelfs niet met een s4 voor de deur...

heb je een seat, ben je aan de beurt :S

Dan was dat je straf voor het afzakken naar Seat 😂😂😂.

Nee natuurlijk moeten ze gewoon van je spullen afblijven!!

[Sander-A8]

Gewoon na elke rit je stuur demonteren en weer monteren als je weer een rit gaat maken... :P

[FASt]

Optie is een Lo Jack systeem. Schijnt niet zomaar te verstoren te zijn en heeft een eigen voeding

[Avant terrible]

Optie is een Lo Jack systeem. Schijt niet zomaar te verstoren te zijn en heeft een eigen voeding

Klopt, heeft de rechercheur die de diefstal van mijn wagen onderzocht ook aangeraden. Is vergelijkbaar met klasse 5 en werkt op de FM frequentie (ik dacht tussen 110 MHz en 143 MHz). Er staan in Europa een behoorlijk aantal van die ontvangstmasten en die zijn met elkaar verbonden. FM dringt dieper in gebouwen door dan de GSM frequentie (800-2300 MHz of zoiets). Je herkent het wel: geen ontvangst met je GSM (misschien nog net op 2G) in een ondergrondse parkeergarage onder een hoog gebouw. Je radio perst nog braaf Q-Music/538/Radio 1 etc door je carspeakers. http://www.lojackbenelux.com/ (of www.lojack.nl)

Heb zelf al contact met hen gehad, prima uitleg via E-mail. Ze bouwen dat systeem voor je in in een afgeschermde plaats, bij voorkeur een autodealer. Heb nu even niet de centjes maar ik denk dat ik dat systeem ook aanschaf.

[sham27]

Klopt, heeft de rechercheur die de diefstal van mijn wagen onderzocht ook aangeraden. Is vergelijkbaar met klasse 5 en werkt op de FM frequentie (ik dacht tussen 110 MHz en 143 MHz). Er staan in Europa een behoorlijk aantal van die ontvangstmasten en die zijn met elkaar verbonden. FM dringt dieper in gebouwen door dan de GSM frequentie (800-2300 MHz of zoiets). Je herkent het wel: geen ontvangst met je GSM (misschien nog net op 2G) in een ondergrondse parkeergarage onder een hoog gebouw. Je radio perst nog braaf Q-Music/538/Radio 1 etc door je carspeakers. http://www.lojackbenelux.com/ (of www.lojack.nl)

Heb zelf al contact met hen gehad, prima uitleg via E-mail. Ze bouwen dat systeem voor je in in een afgeschermde plaats, bij voorkeur een autodealer. Heb nu even niet de centjes maar ik denk dat ik dat systeem ook aanschaf.

Waarom niet het bearlock systeem dan? Wat ik van eerdere posts begreep wou je dat installeren, maar heb je dat nog steeds niet gedaan. Terwijl dat voor zover ik begrijp toch een erg effectief systeem is. Ik ben hier op het forum nog geen diefstallen tegengekomen van auto's met bearlock..

[FASt]

Voordeel van Lo Jack is dat er geen extra handelingen nodig zijn. Eén van de redenen waarom bij bearlock de verzekeraars terughoudend zijn dat dit een extra handeling vergt die bij sommige door gemakzucht achterwege gelaten kan worden.

Vraag: zit bij een ontgrendelde bearlock de sleutel er in? Of kun je hem eruit halen?

[Leon]

Voordeel van Lo Jack is dat er geen extra handelingen nodig zijn. Eén van de redenen waarom bij bearlock de verzekeraars terughoudend zijn dat dit een extra handeling vergt die bij sommige door gemakzucht achterwege gelaten kan worden. Vraag: zit bij een ontgrendelde bearlock de sleutel er in? Of kun je hem eruit halen?

Ik zie hem meestal er in zitten, maar volgens mij kan hij er wel uit zonder gelocked te zijn..

[Pekelo]

Sleutel gaat er niet uit zonder de Bearlock op slot te zetten, tegenwoordig is er de FK versie( vouwsleutel)en zit er niets in de weg.

En bij diefstal moet je toch echt alle sleutels kunnen overhandigen.

[Madoow]

Sleutel gaat er niet uit zonder de Bearlock op slot te zetten, tegenwoordig is er de FK versie( vouwsleutel)en zit er niets in de weg.

En bij diefstal moet je toch echt alle sleutels kunnen overhandigen.

Ik heb bij aankoop de auto gekocht met 1 sleutel. Dit heb ik ook door het bedrijf op de bon laten schrijven. Ik heb daarna een extra sleutel bij laten maken. Ik heb nu dus 2 sleutels in bezit, hoe zit dat nu met diefstal? moet ik gewoon 2 sleutels inleveren?

[Pekelo]

Ja, en meldt het vast op voorhand aan je tussenpersoon of direct aan de verzekeraar.
Scheelt een hoop gedoe als je het achteraf moet doen kan ik uit eigen ervaring vertellen..

[Terzio]

Nuttig topic voor diegenen die geleerd hebben dat een klasse 3 alarm geen garantie is of je de volgende dag nog je auto aantreft. Leerzaam voor diegenen die zich bewust zijn van falen van een 'standaard' alarm en meer willen doen.

Ik heb mogen meemaken dat van ons 2x een VW is gestolen. Na het inbouwen van Bearlock (bij een nieuwe poging waar inmiddels Bearlock inzat hebben ze hem laten staan) behoorde een nieuwe diefstal tot het verleden.

Er is veel opgemerkt in dit topic, goede maatregelen zijn voorgesteld. Ik heb de meest praktische toegepast, welke in de praktijk een minimale handling heeft ;

1. Klasse 5 alarm (zat er bij aanschaf van onze A6 al op).
2. Bearlock (handling kost me 6 seconden 'extra' tijd).
3. Onderbreking via schakelaar/immobilizer van de OBD stekker, startmotor en brandstofpomp (handling kost 3 seconden 'extra' tijd).

Goed stuurslot vind ik ook een goede ; lekker laagdrempelig (na een paar keer erop zetten/eraf halen fluitje van een cent).

Punt 2 en 3 laten regelen kost bij elkaar 750-850 euro bij elkaar. Zeer effectief. Minimale handling welke, nadat het automatisme er is, geen noemenswaardige 'ergernis' geeft.

[dobbelsteen]

Punt 3 kan je spotgoedkoop zelf doen en is een van de meest effectieve aangezien ze bijna altijd OBD nodig hebben om de auto te stelen.

[RsVier]

Sleutel gaat er niet uit zonder de Bearlock op slot te zetten, tegenwoordig is er de FK versie( vouwsleutel)en zit er niets in de weg.

En bij diefstal moet je toch echt alle sleutels kunnen overhandigen.

Sleutel kan er dus wel gewoon uit. Ik heb dit systeem ook in mijn rs4. Bearlock is een must op zo'n auto.

[Reggy]

Vanmiddag in Arnhem.

ImageUploadedByTapatalk1427825680.676795.jpg ImageUploadedByTapatalk1427825690.981592.jpg

Alles op slot, ook je mooie velgjes.