Duurt wel lang voor de topicstarter reageert.. nog steeds geen antwoord op de vraag wat er nu terugkomt...
Sterkte met de zoektocht naar een nieuwe.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Ehm, ja idd. 😀
Hier het verhaal van het rondje van gisteren ( zaterdag 11 oktober)
Ja, zoiets maar dan anders...
Eerst deze bekeken in Hillegom
image.jpg
Tellerstand hoger dan geadverteerd, stond al geruime tijd stil, duurde echt minuten voordat ie eindelijk aansloeg maar liep wel heel erg netjes, veel beschadigingen in het interieur, MMI bleef ratelen( scherm bleef uiteindelijk wel uitgeklapt met wat hulp), 22 inch inmiddels voorzien van stoeprandschade ( foto's zijn uit mei 2013.... ) ), behoorlijk wat TLC en echt onderhoud nodig ( schijven, blokken etc) , weinig ruimte in de prijs, proefrijden lastig.
Totdat ik de opmerking maakte dat "Fred" zeker in Marbella zat, vervolgens alles mogelijk.
Vervolgens naar Putten gereden voor deze
image.jpg
Uiterlijk zeer netjes maar het interieur leek wel schoongemaakt met een schuurspons. De stoelen zitten vol met slijtplekken, lichte kleur leer gaat niet goed samen met spijkerstof... , wel is de bak ergens gereviseerd en is ook ergens de distributie vervangen, radiogeluid was uitgevallen, auto- instellingen veranderen was niet mogelijk( vering, rijhoogte etc). Kan allemaal gerepareerd worden voor de verkoop maar het geheel gaf geen goed gevoel.( en vormen een hoop kleine dingetjes uiteindelijk samen weer een hoop gedoe). Proefrit gemaakt en die gaf de doorslag om verder te zoeken. ( linksvoor scheef afgesleten, airco deed niet veel meer dan lauw "zuchten", hobbelend rijgedrag)
Vervolgens zei V220 " Je hebt er toch nog één in Haren gezien, voor een stuk minder ?? Kijken of dat nog wat is met heel veel kilometers.. "
Tja, als je vrouw dat zegt... )
Dus de Beetle richting Haren, en daar net voor sluitingstijd aangekomen.
image.jpg
Eerlijk gezegd een hele nette auto en het is dat er 315nogwat op de teller staat maar 100.000km zou ook geloofwaardig zijn.
Bleek ook door de handelaar zelf gebruikt te worden en stond er ook "dans son jus" , maar ondanks dat keurig.
Maar ook aan een beurt toe, banden recent vervangen, distributie in 08-2010.
Gaat het toch ook niet worden omdat er toch wat uitrusting mist..
Geen haast.
E
Q
MQ
R
Zoals je in mijn topic van drie weken geleden kan lezen, heeft zo'n duur track and trace systeem weinig tot geen zin. Mijn bloedmooie S4 met klasse 4 alarm is voor de deur gejat, maar het signaal is dood dus hij is niet te tracen. Los van de kosten voor inbouw, betaal je maandelijks abonnement voor een gecertificeerde alarmcentrale en dat geld heb ik dus gewoon door het putje weg laten lopen. Want het signaal blijkt simpel te jammen. Het enige wat op dit moment bescherming lijkt te bieden is een bearlock; maar ik vrees dat het een kwestie van tijd is voor ze dat ook weten te kraken ....
je auto staat in amsterdam bij de auto depo bij de vreemdelingen politie vlak bij schinkel industrie terein
binne kort krijg je bericht dat ie is trug gevonden
want ze melden het nooit gelijk
zag hem staat met die crome uitlaten en 4.2 teken
er staat vaker inbeslag genomen auto's en gestolen auto's daar
Nou, even gekeken en ik vind het knap dat Soefian de achterkant heeft kunnen zien.
werk je bij de politie ofzo ??
de auto staat dwars, en met de kont tegen het hek en aan de andere kant staat er een ME bus recht achter.
kon de kont niet zien vanaf de openbare weg.
Kentekenplaten zijn weg, zo te zien onderste gedeelte van de neus, en de auto staat hoger op de poten....
zal wel wat missen..
Net even van heel dichtbij bekeken op het opslagterrein aan de Johan Huizingalaan/Henk Sneevlietweg.
Toch een vreemd gezicht, je eigen koets zonder kentekenplaten en rondom voorzien van kleine schades.
(2 maanden geen TLC en het is gelijk gedaan met de koets)
Maar het is lastig rijden blijkbaar he..
Auto is aangetroffen in Amstelveen, vlakbij industriegebied Legmeer, al een week of twee geleden( Goh, slordig dat ik niets gehoord heb van de politie.. Ja, slordig, zal wel een excuusbrief komen)en was blijkbaar "koudgezet"om nog een keer te gebruiken. Blijkbaar was de auto al ergens voor gebruikt aangezien er andere platen gemonteerd waren geweest.
Geen schade aan deur-en contactslot.( meneer, ze hebben tegenwoordig een tablet of een smartphone en daar maken ze de auto mee open, vervolgens via de OBD starten ivm de startonderbreker en met een soort van loper in het contactslot rijden ze weg).
Bij gebrek aan sleutels niet gestart ( auto is ook niet meer van mij he, eigendom is overgedragen aan de verzekering)
Toch nog wat privé-spulletjes mee kunnen nemen die ze hadden laten liggen, en die ook niet besproeid waren geweest met bleekmiddel.
Motor e.d. zit er nog in, auto bleek afgelopen week ivm verder onderzoek op een krik te hebben gestaan, vandaar dat de neus hoger stond dan gebruikelijk.
Wel was de onderkant bumper los.
Ben benieuwd wanner ie weer op Marktplaats verschijnt...
Tablet of smartphone? Hahahahaha, het is geen tesla.. Gewoon een lopersleutel en open is ie..
Pfoee dat is wel heel dichtbij bij mij in de buurt... Las net ook in de lokale suffertje dat er hier in 1 nacht al weer 7 auto's zijn opgebroken voor navigatiesystemen en airbags en het was juist zo rustig de laatste 2-3 jaar, ze hebben zeker weer een lading boefjes los gelaten... ggrrrrrrrrr