Ik ben blij dat het goed bevalt!, nu toch maar geen motor-wisseling meer?
Ik ben blij dat het goed bevalt!, nu toch maar geen motor-wisseling meer?
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Mag ik vragen hoe je bij 136 komt? :roll:
@Pedro: Mss ga ik toch nog m`n project opstarten. Het is alleen een groot nadeel dat de wagen geen Quattro is. Bij een sprint issie nu al een beetje schaatserig. Kan ook aan de banden liggen, dat zien we in het voorjaar wel.
Idd, want het gewicht, klopt dat wel? Is het ook mogelijk om nog eens een meting te doen met de originele chip? Wel met juiste injectoren etc... Dan benader je de fabrieks-specs het meest, ik zou graag een baseline zien met een goed afgestelde auto, met originele chip, en daarna de chip aangepast
Dat was uiteraard wel de bedoeling, diverse metingen, maar de motor liep niet goed....Oorspronkelijk geplaatst door maarten
Tsja , ik heb ook een G-tech , of toch bijna .
Maar m'n 20V is niet meer rijwaardig . En dat duurt nog geruime tijd eer ik daar aan kan beginnen .
Het was idd de bedoeling om verschillende runs te doen , en dan te kunnen vergelijken . Voor en na de injectoren , voor en na de chipping enz . Vermits de wagen niet in orde was heeft Pedro eerst dit gefixed , en zijn de basis metingen eraan overgeschoten .
Toch liever een wagen die goed rijd , dan een basisismeting op een motor die slecht draait zou ik zeggen .
We zoeken nog een tweede kandidaat om een 20V te laten chippen met de nieuwe injectoren .
Wie interesse heeft kan me een pB sturen , ik bied de adaptors gratis aan
en je betaald enkel de nieuwe injectoren @35€ / stuk .
En Pedro zijn kosten natuurlijk .
Pat