Volkomen onverantwoord..., maar leuk!

[Eszes]

Ik geef bij voorbaat iedereen die me voor gek verklaart bij deze vast gelijk; want dat hebben ze.

Vandaag beschouwde ik de remmen als ingeremd; het onderstel in balans en met 3/4 tank weet ik dat er héél licht overstuurd wordt. Zie ik op m'n ritje Duitsland-binnenwegen een stel motoren in de verte verdwijnen.
Daar had ik zin in.
Duurde een 10 minuten voor ik aansluiting had. Ze reden zoals sommige van die gasten kunnen rijden: alles inhalend, óók met tegenliggers, steeds rond de 160 km/u. Vier stuks, waarvan één met passagier. Die laatste reed me gewoon in de weg. Maar die ukken kijken niet in hun spiegels. Toen ik 'm inhaalde hoorde hij me voordat hij me zag; hij schrok zich te pletter... Gooood, koekje van eigen deeg .

De derde zag me wel en had door dat ik sneller kon en liet me voorbij.
De twee anderen waren op de rechte stukken sneller, maar in het bochtenwerk was de S6 duidelijk superieur. Ik kon 20~30 km/u harder over de slingerende weggetjes dan zij.

Wow, wat een kick! Heerlijk tegen de grens aan gespeeld. Bij een kruising stonden we allemaal stil; ik ging links, zij rechts. Ik toeterde en stak m'n hand op. Niks geens response. Ik ben de vijand.

Dat Bilstein onderstel is on-ge-lo-fe-lijk goed!
Heerlijk wat een zondag.

[coupé]

hahahhahahaha bastard..

[Steven]

Tisk tisk tisk jij belhamel jij

[340@7000]

Ik geef bij voorbaat iedereen die me voor gek verklaart bij deze vast gelijk; want dat hebben ze.

Ik geloof dat jij de betere papieren hebt om daar een gedegen oordeel over te vellen, wie ben ik dan om je tegen te spreken...

Ik toeterde en stak m'n hand op. Niks geens response. Ik ben de vijand.

Toch alleen als je je koffie nog niet gehad hebt omdat die $@#%@#$ machine het weer niet doet. :roll:

[poetsertje]

waren het sjoppertjes of zo?

Onverantwoordelijk zeg.
Leuk hoor motortje pesten, kun je wel.

Sportmaxxen bevallen dus ook goed begrijp ik?

Heb dat ook eens meegemaakt maar dan andersom.
Ik op de motor achter een fiat punto abarth aan in de bergen.
De man was duidelijk thuis daar en reed als of de duivel op zijn hielen zat.
(ik reed wel op een rode Triumph)
Dat kleine giftige Bakkie was niet te kloppen.
Ik heb wel gezwaaid aan het eind, want het was een heerlijk potje raggen.

En nu de boel snel weer even wassen en lappen hoor.

[quattro84]

Maarre, deden die 'coureurs' wel hun best om 'n stukje te sturen? Of kwam je Laverda-zijspan club tegen?

Altijd mooi om met zo'n family-car de hoogtoerige 2-wielers bij te houden.. de verbaasde blikken van achter hun vizier is priceless!

[quattro84]

waren het sjoppertjes of zo?

Hmmz.. hij is me voor.. hij deed ook zo traaaag met die post- preview...

[dEX]

Hahaha... Geweldige bijdrage weer! Het is met dit weer sowieso genieten...

[Monster900]

Een 4-wieler kan zowiezo een hogere bochtensnelheid aan, als je dan ook met een onderstel en een motor zit die dat aankan, ben je idd sneller dan een motor in de bocht (die hebben met hun 2 achter elkaar geplaatste wielen wat meer last van die "middelpuntsvliedende kracht").

Is idd leuk spelen als er een auto mee rijdt...

[Arlo]

Yep...
Een goede (sport) wagen is in de bochten sneller dan een motor..

Zolang je ze niet in gevaar brengt ... educatief bezig :wink:

[Isard]

Een auto kan harder door de bocht en harder remmen. De motor moet het puur van optrekken hebben. Ik heb ook al vaak motorrijders op dijkjes gepest...

[Wojtek]

Altijd leuk om je stukjes te lezen Michel

[Wabs]

hahahaha, lijkt me een heeeerlijke ervaring!

[tom]

Grinnik... vandaag ook een stukje Duitsland gereden, maar dat ging erg rustig. Ik ben niet echt boven de 120 geweest, ik geloofde het allemaal wel. Ben je eens ergens waar je ongestraft hard kunt rijden, ga je netjes 120 doen. :?

[poetsertje]

Grinnik... vandaag ook een stukje Duitsland gereden, maar dat ging erg rustig. Ik ben niet echt boven de 120 geweest, ik geloofde het allemaal wel.

you daredevil, went for topspeed ?

[tom]

Nee, het was niet met de Golf. Dan was ik gek geworden van het gerammel... we reden met de A3 van een vriend, ik heb de terugweg voor mijn rekening genomen.

De Golf doet trouwens 155, maar je bent gestoord als je dat langere tijd wilt volhouden. Levensgevaarlijk.

[Eszes]

Maarre, deden die 'coureurs' wel hun best om 'n stukje te sturen? Of kwam je Laverda-zijspan club tegen?

Reken maar dat het serieuze motoren waren! Ik zat continu tussen de 5000~7500 rpm in tipmode en meestal plankgas.






Na het ritje: olietemp 120° C en prognose 80 km met 3/4 tank...
Tien minuten rondgetuft om de zaak te laten afkoelen.

[themadpilot]

Een auto kan harder door de bocht en harder remmen. De motor moet het puur van optrekken hebben. Ik heb ook al vaak motorrijders op dijkjes gepest...

Niet dat ik er nou zoveel verstand van heb, maar het hangt volgens mij ook af van het lef van de motorrijder. Met het knietje de grond raken zullen de meeste motorrijders wel uit hun hoofd laten. Met een dikke Quattro en allerlei elektronische hulpjes kan je natuurlijk ongeneerd hard door de bocht zonder dat je bang hoeft te zijn dat je valt. Denk dat een motorcoureur het zou winnen van een auto, magoed dat hangt natuurlijk ook af van de auto, die S6 van Michel is natuurlijk gewoon een beest eerste klas - dikke lol dus :-D

[Eszes]

Vergelijk in gedachten even de hoeveelheden rubber tussen mijn S6 en een motor! Een motor zal het hoge zwaartepunt in balans moeten houden. Ook met een 'knietje' red je dat niet.

De S6 helt helemaal niet over en schuift in grensgevallen over vier wielen gelijktijdig; ESP doet de rest. Heb het, meen ik, drie keer zien oplichten in m'n periferie.

[Fluim]

Ik vindt het echt onverantwoord Eszes, maar ben rete jaloers dat je zo dicht bij Duitsland woont, vooral op zulke mooie dagen...