Audi A2 1.4 16V S-Line 2002

[DoubleHH]

Nee poets het was toch die blauwe A2 of heb ik het nu mis. :-D

[poetsertje]

ja precies, die vage blauw groene.

Vond het niets.....
(excuus aan de orginele eigenaar natuurlijk)

[Bob]

@Frans; Zeer goed! Iedereen was aangenaam verrast door de S-line uitvoering.

Halverwege de dag heeft die zelfs een "podiumplaatsje" gekregen ... 8)



En ook lekker getoerd; 260 km ... verbruik 1 op 17 ... 8)
(en dan zelfs nog de helft van de route met de airco aan)

[Bob]

Zo, tijd voor een update ... we hebben de 1e 1000 km er nu (ruim) opzitten.

De auto rijdt nog steeds super. Ik ben er inmiddels helemaal aan gewend!
Ook C is aangenaam verrast, ze vind de auto ook lekker rijden en kruipt weer aanzienlijk vaker achter het stuur.

Tot nu toe hebben we hoofdzakelijk korte stukjes gereden, naar het werk en naar familie. Ik rijd volledig volgens "het nieuwe rijden" (schakel'n [img][http://www.a2-freun.de/forum/images/smilies/racer.gif]http://www.a2-freun.de/forum/images/smilies/racer.gif[/img] ) en dat werpt z'n vruchten af. Volgens de boordcomputer zitten we op een verbruik van ongeveer 6,5l/100km, maar spritverbauch.de zal de daadwerkelijke uitkomst geven, ik heb nog te kort getankt om daarover gegevens te hebben.

Helaas dus een gevalletje gehad met de achterband, maarja, dat soort dingen gebeuren nou eenmaal. Wel weer aangenaam verrast door de nette service van de Bosch garage in Wormer (en een beetje verbaasd over de kennis van steken en ET-waardes )

Om even door te gaan over banden; de A2 is - zeker met mijn rijstijl - een enorm stil wagentje, en daardoor ga je automatisch op de bandengeluiden letten. Vóór heb ik Dunlop Sportmaxx, achter Goodyear Eagle F1. Zoals het er nu naar uitziet kies ik straks voor (ze zijn aan de beurt) ook voor Goodyear's, ze bevallen mij prima. Ik zal voor de definitieve keuze de voor en achterwielen nog wel even verwisselen om te kijken wat de stuureigenschappen zijn.

Qua comfort is de auto natuurlijk nog altijd wat stug, maar dat wisten we van tevoren. Toch maken de sportstoelen een hoop goed. We hebben inmiddels een zaterdagavondje gehad waarop we met zn 4en hebben rondgereden; ook dat gaat prima, niet te laag en het comfort verandert nauwelijks. Het verbruik stijgt, begrijpelijk, wel wat natuurlijk.

Een andere fijne optie, zeker met de hitte van afgelopen weken; automatisch ramen openen/sluiten met de sleutel, heerlijk!

Wat kleine doorntjes in het oog;
- De bestuurdersmat ligt los, daar wil ik de bevesting van gerepareerd hebben
- De stuurverstelling werkt niet.
- De Concert II radio ontvangt nog niks, er moet een antenneversterker en CAN-Bus tussen en hij moet op maat gemaakt.
- Door de brede banden nogal spoorgevoelig.

Qua laadvermogen is het allemaal prima, ook vandaag ligt de auto weer vol spulletjes, het kan er allemaal prima in, ook in combinatie met de opgeklapte stoelen. (Ter indicatie; 4 velgen en 4 banden konden er makkelijk in). De dubbele laadvloer is een erg fijne optie, daar liggen altijd de boodschappentassen/kratjes onder.

Al met al een prima wagentje, we zijn er echt blij mee. Hij valt ook erg in de smaak, iedereen die 'm ziet vind 'm een lekker sportief uiterlijk hebben en is meestal aangenaam verrast over de binnenruimte.

Airco/Climate is geen vereiste in deze wagen, we gebruiken het zelden, meestal ivm de korte stukjes natuurlijk.
Een raampje open of de "ECON" stand aan is meestal ruim voldoende, 's morgens vergeet ik beide nog wel eens.

Schoonhouden is ook heerlijk; lekker klein wagentje, met een uurtje of 2 (hooguit) heb ik 'm een wasbeurtje gegeven, poetsen heb ik nog niet gedaan, nog niet echt nodig.

De KM stand is nu bijna 81000 en "still going strong". Half augustus gaan we met 'm op vakantie en staat er dus een wat langere rit gepland, eens kijken hoe dat is!

[Leon]

Misschien heb ik dat op maat gemaakte front voor je, mijn concertII is dood, krijg hem niet meer aan de praat.. Nu maar hopen dat ie ook interne zekeringen heeft..

[Lolsmurf]

Nou da's een keurig verslag Bob.

Wat zeg je nou? maar 1000km mee gereden? Sinds ik mijn nieuwe B8 heb (26 mei, 2 maanden dus) staat er al 7000 op de teller, maar zit wel DE en AT bij.

Tsjee wat is ie zuinig, maar mag ook wel met deze motor. Leuk ding, we hebben hem toen bekeken toen ie binnen stond daar bij CD meeting en heb hem toen in De Meern gezien en gefotografeerd.

- Heb je geen garantie van Frans? Ik kan vanmiddag nog met hem praten. :-D

En ja zo'n nieuw printje, een antenneversterker, die je onder je hemel schuift achter bij het raam, die heb ik nog wel ergens boven liggen. Geen ontvangst met een concert II da's ook k*t. Kunnen ook slechte contacten zijn, coax. Heb je de bedrading al eens bekeken? Kwestie van doorsolderen.

[Bob]

Misschien heb ik dat op maat gemaakte front voor je, mijn concertII is dood, krijg hem niet meer aan de praat.. Nu maar hopen dat ie ook interne zekeringen heeft..

Hmmm ... ik hou me graag aanbevolen ... heb al een aanbod voor het op maat maken van een iemand die erg handig is in dat soort dingen, maar mócht het misgaan ...

Nou da's een keurig verslag Bob.

Wat zeg je nou? maar 1000km mee gereden? Sinds ik mijn nieuwe B8 heb (26 mei, 2 maanden dus) staat er al 7000 op de teller, maar zit wel DE en AT bij.

Tsjee wat is ie zuinig, maar mag ook wel met deze motor. Leuk ding, we hebben hem toen bekeken toen ie binnen stond daar bij CD meeting en heb hem toen in De Meern gezien en gefotografeerd.

- Heb je geen garantie van Frans? Ik kan vanmiddag nog met hem praten.

En ja zo'n nieuw printje, een antenneversterker, die je onder je hemel schuift achter bij het raam, die heb ik nog wel ergens boven liggen. Geen ontvangst met een concert II da's ook k*t. Kunnen ook slechte contacten zijn, coax. Heb je de bedrading al eens bekeken? Kwestie van doorsolderen.

Inderdaad, maar 1000km ... we wonen maar 15 km van ons werk af en de familie woont allemaal nog dichterbij. Plus dat we fervent fietsers zijn. En ik heb de A2 dus al langer dan jij je B8 ...
(en we hebben een tijd lang 3 auto's gehad en toen de A2 weinig gebruikt, dat telt ook mee, het zal nu wel wat harder gaan met de KM's)

Gelukkig is die zuinig idd, daar is die ook voor gekocht!
Gemiddeld 2 weken op 1 tank benzine ... momenteel geeft die aan dat we op ong. 40 liter de 660 km gaan halen ...

Garantie omtrent het stuur zal ik idd even vragen aan Frans, maar volgens mij valt het wel mee, zal wel ergens wat mis zitten.
Ik laat er eerst bij de dealer even naar kijken, als het schokkend is dan kijken we dan wel weer verder.

Bij diezelfde dealer ga ik ook even informeren voor mn radio; ik heb nog een antenneversterker uit de Skoda liggen, volgens mij kan die er zo in en werkt het (voordeel; mn neefje zit achter de balie bij Seat/Skoda, wel handig, die kan het wel even (laten) fixen voor me, ik weet namelijk niet waar de voeding zit die dat apparaatje nodig heeft en ik wil het wel kundig aangesloten hebben)

[Lolsmurf]

De 12v voeding die loopt via de coaxkabel. Kwestie van laten aansluiten. Als de kabel een slecht contact heeft dan is er namelijk geen voedingsspanning en die heb je wel nodig wil het functioneren. testen met universeelmeter.

Ja jij hebt hem inderdaad iets langer. 660km/40 liter da's erg netjes. Dat haal ik niet met deze B8. 60 liter/500km. In D heb ik 1:10 gehaald, maar daar zit ook 250++ bij.

Deze A2 zal beslist nog zuiniger kunnen op een lange rit, bijv. vakantie.

[Leon]

Ik heb de A2 vanaf December geloof ik en er al 13K mee gereden..
Bevalt prima, gemiddeld verbruik van 1:15 met 100km/h en 1:13 bij 140km/h.. Het verbruik met mij achter het stuur is dus 1:13

[Lolsmurf]

offtopic.

Tsjee Leon ben jij dan zo'n grote verkeerscrimineel?

ontopic.

[Bob]

Sja, ons verbruik kun je eigenlijk grotendeels toeschrijven op stadsverkeer, gecombineerd met wat kleine stukjes snelweg/80km wegen. (ik denk zo'n 70/30 verhouding)

Dan doen we het t.o.v. het voorgeschreven verbruik nog netjes:

verbruik binnen beb. kom 8,1 l/100km
verbruik buiten beb. kom 4,6 l/100km
verbruik gecombineerd 5,9 l/100km

Maar nogmaals ... spritverbrauch zal betere waardes geven.

@Lol:

Ik laat die kabel ook aansluiten, bij de competition had ik nog wel even wille proberen, maar deze auto is bijna dagelijks nodig, geen optie om daar iets aan te verprutsen dus...

[Leon]

Waarom spritverbrauch...? Bij elke tankbeurt reset je je dagteller, bij het opnieuw tanken deel je de afgelegde KM`s door de liters benzine en je hebt je gemiddelde verbruik.. Daar heb je geen internet of ander programmaatje voor nodig hoor.

[Bob]

Met spritverbrauch zie ik het ook over de lange termijn, ook wel handig!

[Arlo]

......Ik rijd volledig volgens "het nieuwe rijden" ...

[img][http://www.fvza.org/images/cross.jpg]http://www.fvza.org/images/cross.jpg[/img]
Aarrgghhh ..The horror ....the horror! :-X ...









Mooi verslag .. dat wel .. :wink:

[Leon]

......Ik rijd volledig volgens "het nieuwe rijden" ...

Ach man, das allang achterhaald, met het nieuwe "nieuwe rijden" ben je veel sneller, verbruik je meer benzine en heb je meer kans op boetes..

Meer = altijd beter... :mrgreen:

[Bob]

Aarrgghhh ..The horror ....the horror! :-X ...

Ghehe ... sja, wat maakt het uit ... alleen maar korte stukjes en (behalve deze maanden) meestal ook nog enorm druk ... ik vind het wel best, doe het lekker rustig aan.

En don't worry; in de competition loop ik nog "ouderwetsch te trappen"

[dEX]

Dat compenseert elkaar dan weer een beetje... Beloof je die wel wat vaker uit te laten? ;-)

[Leon]

Sorry, Bob.. De Concert doet het weer..

[Bob]

[img][http://download.sezaro.com/smilies/cover.gif]http://download.sezaro.com/smilies/cover.gif[/img]


Ja ...

Zodra die klaar is en Pedro de rare storing eruit heeft, kan die weer wat vaker gebruikt... hij krijgt genoeg TLC de laatste tijd ... alleen wat weinig kilometers ... :oops:

[Bob]

Sorry, Bob.. De Concert doet het weer..

Oh, nou, prima toch! Ik krijg het wel voor elkaar hoor...

Zat me trouwens te bedenken dat die van een A6 of TT wel 1 op 1 zou passen (als ik de info van internet mag vertrouwen) wellicht ook nog een optie ...