Stukkie rijden in een A1

[davitamontje]

Er is een A3 S-Edition op het forum in die kleur. Zie het S-Edition topic even, fraaie kleur maar vind het de A3 wat beter staan dan de A1.

Heb die kleur ook al in het echt gezien bij de dealer, is wel een apart kleurtje hoor! Zie je in ieder geval nu niet veel rondrijden...

[Maurice01]

Leon,

Gaf de man gewoon mijn idee op de zaak, kijkend naar budget en grote van de gewenste auto! Als jij daar een probleem mee hebt dan is dat jouw probleem.

... gebruik hiervan roept vragen op! Zeg gewoon wat je wilt zeggen!

Blijkt dat de man mijn redenatie ondersteunt maar zijn vrouw haar keuze als heeft gemaakt....smile! Zat er blijkaar niet zo ver naast!

Ps. Trouwens dat "oud hok" rijdt rondjes rond jouw auto!

[Leon]

Ps. Trouwens dat "oud hok" rijdt rondjes rond jouw auto!

Ja, om m'n A2 wel, bij de B5 zou ik daar niet al te zeker van zijn, sterker nog, ik durf er wel een rooitje op te zetten dat dat je niet gaat lukken. Maar goed, daar ging het hier niet om, wat ik wilde aangeven is dat je je wel druk maakt om een auto die na een paar weken 4K minder waard is, maar niet om het feit dat je bij een beurt aan een veel oudere auto dik 3K kwijt bent, wat je er ook nooit meer voor terug vangt, dus wat is het verschil dan nog, ieder zijn ding..

En verder heb ik zelf alleen maar ouwe hokken, dus die opmerking moet je je niks van aantrekken, doe je dat wel, dan is dat jouw probleem.

[davitamontje]

En ik trek me der ook niets van aan. Net besteld, een witte A1 proline business! Ben er super blij mee...

[peternorth]

Ps. Trouwens dat "oud hok" rijdt rondjes rond jouw auto!

wouldn't be so sure of that

@Davitamontje
Gefeliciteerd! Indicatie van de levertijd gekregen?

[davitamontje]

Ja, zoals het er nu voor staat zo rond januari. Er zijn wat leveringsproblemen rondom de xenon. Hier staat al een wachttijd van twaalf weken voor. Overigens dank je wel voor de felicitaties peternorth. Ben er erg blij mee en kan niet wachten!!!

[Leon]

Nice! Opties verder en welke motor?

[davitamontje]

Heb in de showroom ook al ff een topic daarvoor aangemaakt maar ik zeg het graag nomaals,

Audi A1 Ambition 1.4 TFSI 122 Pk S-tronic proline business Amalfiwit.

Proline business

•halfautomatische airconditioning
•LED-lichtpakket (niet voor Attraction)
•opbergpakket
•sportstuurwiel, multifunctioneel in leder, driespaaks
•verwarmbare buitenspiegels en -ruitensproeierkoppen
•navigatiepakket
•Audi music interface met Bluetooth Audio streaming
•telefoonvoorbereiding basis
•radio concert
•bestuurdersinformatiesysteem (standaard voor Ambition)
•middenarmsteun voor (niet voor Attraction)

Dan nog vol-automatische airco, flippers op het stuur, xenon plus, 17 inch LM velgen 5-arm design en natuurlijk wat slotbouten tegen de jat...
Wat vind je ervan Leon? Kan me toch eigenlijk niets schelen ben er superblij mee!

[JohnDoe77]

Hele stoere wagen geworden, erg leuk voor je meissie!!

Geniet ervan en dan vanaf 2011 rijden!

JD

Ps: mijn vriendin gaat ook een nieuwe auto kopen. Ze rijdt al jaren Polo en ik heb net een A4 Avant gekocht, dus gaat zij waarschijnlijk kiezen voor de Polo BlueMotion. Prijsverschil met een beetje A1 is toch € 5.000. Heb jij een beetje gevoel bij het prijsverschil over een jaar of vijf in de 2e handsmarkt? Als dat gat fors blijft, is het alleen een kwestie van nu wat meer geld op tafel leggen...

[Meaudix]

Om te kijken hoe waardevast een auto is, kijk ik naar deze lijst. (Let wel: deze lijst is gebaseerd op 20.000km per jaar en 3 jaar autobezit.)

De A1 valt in dezelfde straatje als Skoda Fabia (6,050%), VW Polo (5,991%) en Seat Ibiza (5,910%). Ervan uitgaande dat hij te vergelijken hij hetzelfde scoort als deze drie, mag je ervan uitgaan dat hij na 3 jaar autobezit nog een restwaarde heeft van om en nabij de 60% (iets minder).
Tja, na 3 jaar scheelt het dus nog € 5.000 * 0.6 = € 3.000, want ze gaan naar alle waarschijnlijkheid rechtevenredig met elkaar op (af).

Echter, de A3 (6,216%) is een stuk waardevaster dan de VW Golf (5,893%) = een verschil van 0.323%. Als je dat doortrekt naar vergelijking VW Polo en Audi A1, zal de A1 misschien wel waardevaster zijn dan de Polo. Wellicht niet met een dergelijk verschil, maar meer in de orde van grootte van 0.2% (in de eerste drie jaar).

Reken zelf maar uit of je het waard vindt

[peternorth]

Heb in de showroom ook al ff een topic daarvoor aangemaakt maar ik zeg het graag nomaals,

Audi A1 Ambition 1.4 TFSI 122 Pk S-tronic proline business Amalfiwit.

Proline business

•halfautomatische airconditioning
•LED-lichtpakket (niet voor Attraction)
•opbergpakket
•sportstuurwiel, multifunctioneel in leder, driespaaks
•verwarmbare buitenspiegels en -ruitensproeierkoppen
•navigatiepakket
•Audi music interface met Bluetooth Audio streaming
•telefoonvoorbereiding basis
•radio concert
•bestuurdersinformatiesysteem (standaard voor Ambition)
•middenarmsteun voor (niet voor Attraction)

Dan nog vol-automatische airco, flippers op het stuur, xenon plus, 17 inch LM velgen 5-arm design en natuurlijk wat slotbouten tegen de jat...
Wat vind je ervan Leon? Kan me toch eigenlijk niets schelen ben er superblij mee!

Die zit nog aardig in de opties! Goed dat je gekozen hebt voor LED's want daar krijgt hij een audi snuit van. Navigatiepakket.. is dat het pakket voor 4K? Gaaf systeem! Stuurtje had ik ook aangevinkt want dat is in elk interieur een eyecatcher en je gebruikt het constant natuurlijk.

[davitamontje]

Die zit nog aardig in de opties! Goed dat je gekozen hebt voor LED's want daar krijgt hij een audi snuit van. Navigatiepakket.. is dat het pakket voor 4K? Gaaf systeem! Stuurtje had ik ook aangevinkt want dat is in elk interieur een eyecatcher en je gebruikt het constant natuurlijk.

Nee, niet het pakket van 4K. Je bedoelt dat je dan hard disk hebt en video's kan afspelen? Dat is het niet. Vond ik echt te prijzig. Enige toegevoegde waarde is de 3D nav, en de video's. Dat werd me te gortig aangezien ik deze auto prive koop. Alle andere opties ben ik wel blij mee...maar ja dat kost ook wat

[dianick]

Heel erg gaaf, Davitamontje.
Waarschijnlijk gaan wij volgende week bij de dealer langs.

Heb je nog wat %jes korting kunnen bedingen?
Welke dealer?

[davitamontje]

Ik heb een Fiesta ingeruild, dus geen korting. Kreeg 11750 terug voor de fiesta en bij het afsluiten van de koop twee weken later heb ik er nog 250 euro bij kunnen lullen.
Kleine dingen kun je sowieso er wel bij lullen als slotbouten e.d. De dealer is Wahl Oosterhout. Heb daar een zeer goed gevoel bij en natuurlijk ook ff de dealer nagetrokken. Staat geen negatief woord over op internet! Dat zit dus wel goed. Maar meestal komen de problemen pas nadat je de auto hebt geleverd hebt gekregen he

[Canaria]

Ik heb vorige maand ook een A1 besteld!
Een 1.4 TFSI S tronic Ambition Pro Line Business Phantom zwart pareleffect met als opties:
- automatische airco
- Audi sound system
- 16" 10-spaaks velgen
- Xenon plus
- verval sportonderstel

Momenteel heb ik een A3 Ambition Business 2.0 TDI als tijdelijke auto, maar vrijdag komt daar een voorloopauto voor in de plaats. Het was volgens de leasemaatschappij nog een uitdaging om een gelijkwaardige auto in te zetten Waarschijnlijk wordt het een Golf.

Vorige week kreeg ik van de dealer bericht dat hij gepland staat voor productie in week 41! Ik hoop dus dat hij er voor de deadline van de leasemaatschappij voor 2010 is.
Ik ga de A3 wel missen, maar de A1 maakt dat helemaal goed!

[peternorth]

Ik ga de A3 wel missen, maar de A1 maakt dat helemaal goed!

Dat moet natuurlijk nog blijken

Nee, serieus..jij bent dacht ik de eerste die van een A3 naar een A1 gaat hier op het forum. Dat ga ik met interesse volgen! De stap die jij maakt qua motor heb ik vorig jaar ook gedaan (2.0TDI H6 -> 1.4 TSI DSG).. Suc6 met wachten.

[Tje]

Wij hebben vorig weekend ook een proefritje gemaakt in de Mini-killer van Audi en het leuke daarvan is dat ik 1 jaartje een opgefokte Mini Cooper S vd 1-e generatie heb gehad en momenteel een jaartje rondrij in een gechipte A3 2.0TDI van 2006.
In vergelijking met de Mini is de "kart" beleving in de A1 een stuk minder maar dat vind ik tevens ook zijn grote pluspunt. In de Mini had je echt een kartgevoel en dat ding ging als de brandweer maar daarbij moest je ook genoegen nemen met veel gerammel en regelmatig mankementen hetgeen je bij een langere reis parten ging spelen. De A1 is van dezelfde omvang maar ziet er zowel van buiten maar met name van binnen veel degelijker en beter afgewerkt uit. Het is een kleine wagen met een volwassen uitstraling die minder een "vrouwen" auto zal zijn dan de Mini vermoed ik en hij heeft een voortreffelijke wegligging waardoor ie mooi stabiel rijdt.
Jammer genoeg hadden ze geen diesel staan dus ik heb in de 1.4 TFSI met 122pk gereden en het zal wrschijnlijk door het stevig koppel van mijn A3 komen maar ik vond de 1.4 met 5 bak vies tegenvallen wat trekkracht betreft. Op de snelweg met 120 accelereren gaat naar mijn mening erg traag dus deze motor zal het voor mij nooit worden mocht ik willen oversteken.
Als de dealer een diesel binnenkrijgt gaan we nog een keer een ritje maken ...

[Canaria]

Dat moet natuurlijk nog blijken

Nee, serieus..jij bent dacht ik de eerste die van een A3 naar een A1 gaat hier op het forum. Dat ga ik met interesse volgen! De stap die jij maakt qua motor heb ik vorig jaar ook gedaan (2.0TDI H6 -> 1.4 TSI DSG).. Suc6 met wachten.

De A3 heb ik niet zelf gekozen, dat was de poolauto die ik kreeg van m'n werkgever. Zelf zou ik dan ook de 1.4 TFSI hebben genomen ipv de 2.0 TDI.
Volgens mij was het davitamontje die schreef dat hij de aankleding en opties belangrijker vond dan het formaat en voor mij geldt dat ook. Liever een dik uitgeruste A1 dan een vrij kale A3. Ik kon ook het contract van de A3 uitrijden, maar die is 130 euro duurder in de maand dan de A1 en heeft minder opties. Dan is de keuze makkelijk. .

[030]

Punt in de A1/A3 vergelijking is nu juist dat je met een redelijk aangeklede A1 duurder uit bent dan in een A3. En dat is op zich simpel te verklaren gezien het feit de A1 pas net op de plank ligt bij de dealer en de A3 met allerlei actiepakketten in de markt wordt gezet.

[Bwlian]

Carpoolen met een A1?