Audi A4 2004 1.9 TDI ProLine gechipt van 159.000 naar 258.000

[ron1986]

Heren en dames,

Binnenkort zit ik op de 100k kilometers die ik er zelf bij geklokt heb tijd voor een kort verslag van deze wagen. De audi is in sept 2010 gekocht in eindhoven, dit is een ex politie auto. Was ze er precies mee gedaan hebben is mij niet geheel duidelijk, maar tech en motorisch in prima staat met slechts 159.000.
De exact aantal PK's is mij onbekend, volgens t bedrijf was hij gechipt met papieren maar er staat nergens bij hoeveel denk dat het rond de 120 pk ofzo zal zijn. Volgens het kenteken heeft hij 100 pk. Tevens is er een trekhaak naderhand ondergebouwd.

De volgende opties zitten o.a. op deze audi A4:
-Navigatie tussen de tellers, volgens mij de DX interface dmv de CD
-Cruise Control
-Concert II radio
-ESP
-ABS
-Voor de rest relatief alle opties die normaal op zo'n audi zitten.

Verbruik:
Mijn verbruik zit rond 5,4 - 5,6 / 100 bij snelweg kilometers (110 - 120 @ cruise).
Gemiddeld haal ik toch zeker wel een 1200 - 1250 km per tank, ik rijd per dag ongeveer 90 km snelweg.

In de stad zit je al snel aan de 6,3 - 6,7 / 100 km maar dat is ook logisch.

Met de caravan gaat het verbruik snel naar de 9 - 9,7 / 100 km.

Kwaaltjes:
Chrome lijste op het dak gingen los zitten, deze laten vast zetten.
Rond de 230.000 temperatuur met kwam niet meer omhoog, temperatuursenor laten vervangen.
Rond de 257.000 gaspedaal reageerde niet meer, gaspedaal laten vervangen.
Een ruitenwisser arm was het klepje voor bij de bevesting los gaan zitten, deze arm is compleet vervangen.

Algemeen onderhoud:
Paar keer banden vervangen, op dit moment rijd ik met conti permium, ook een tijdje met eco's gereden maar op een of andere manier reed dit toch niet lekker.
Accu vervangen
Remblokken voor en achter vervangen.
Distributie riem vervangen bij 240.000 km
Oliefilter, luchtfilter etc ook een aantal keer vervangen.
Grote beurt etc. (een keer of 2-3)

Algemene rij impresie:

Positief:
Auto rijd prima en voelt degelijk aan en een goede wegligging.
Relatief zuinig verbruik.
Van alle gemakken voorzien
Pittige motor
Lange afstanden op een tank

Nagatief:
Pedalen trillen volgens mij een klein beetje tijdens het rijden.
Onderdelen zijn relatief duur in verhouding met andere merken.
Navigatie geeft soms storing icm regenachtig weer omdat de cd dan beslaat.
Diesel geluid vooral bij koude motor

Ik zal als het wat beter weer word een paar fototjes klikken en er bij toevoegen.

Ik heb een foto gevonden. Niet zo heel denderend, de andere volgen nog.

a4-1.jpg

[A4FSI]

Dieselgeluid bij koude motor? Je hebt een TDI. Dat trillen, kan komen doordat je auto uitgelijnd moet worden of je velgen en banden combi is niet goed voor de auto.
Heb je ook foto's van de ex-boevenvangwagen?

[ron1986]

Dieselgeluid bij koude motor? Je hebt een TDI. Dat trillen, kan komen doordat je auto uitgelijnd moet worden of je velgen en banden combi is niet goed voor de auto.
Heb je ook foto's van de ex-boevenvangwagen?

Ja dat geluid is ook niet erg, maar het is gewoon aanwezig haha. Ja dat is wel een optie van het uitlijnen. De banden zijn gewoon std. maat. Ik weet niet of je een keer in de zoveel tijd ook een keer je veren moet vervagen?

Ik heb een fototje gevonden, andere volgens nog.

[A4FSI]

Veren hoef je niet te vervangen als ze nog goed zijn. Wel komt het weleens voor dat ze door metaalmoeheid gaan breken. Dan moet je ze uiteraard vervangen en het liefst per 2. Ik zou hem zeker uit laten lijnen. Even op de brug en laten kijken door een monteur.

btw, mooie B6.

[ron1986]

Bedankt, ik denk dat ik volgend weekend even ga kijken bij de banden boer of hij ze kan balanceren (uitlijnen was enkel nodig voor als hij echt naar een kant op trok). Het kosten ongeveer 10euro per wiel. Hij zei dat ik ook kon beginnen met alleen de voorwielen. Maar ben aan het twijfellen of het niet gewoon normaal is.. Maar heb het in iederval nog nooit laten doen of doen ze dat automatisch met het opzetten van de banden? Dze zitten er nu een goede 17 - 18.000 km onder.

In de zomer gaan we naar Italië op vakantie, ik wil dat de auto dan in perfecte rij-staat is, wat kan ik dan het beste (laten) controleren en vervangen ?