Voorstellen: Rein, A8 2003 4.0TDI nu A4 cabrio 1.8T

[ReinV8]

E-bay is inderdaad een prima optie, indien het via het forum niet lukt. Leek mij mooi iemand te helpen met zijn schuur opruiming .
Ik zag dat er mensen zijn op het forum die de verlichting hebben aangepast naar het facelift model. Ik neem genoegen met de verlichting van de eerste serie.

Polijsten is alleen voor de linkerkant een optie, rechts zit er een scheurtje in daar is het mooie echt af.

[Joshua043]

Echt veel geluk heb je ook niet gehad als ik het zo lees... hopelijk dat je probleempjes snel verholpen worden. Je kunt misschien een zoekertje plaatsen in het (ver)koop forum, maar zoals Kevin al zei is ebay.de vooral een van je beste vrienden in de zoektocht naar onderdelen.

Verbruik valt eigenlijk nog wel best mee als je nagaat dat je een 4-liter rijdt! De A8 blijft ook, welk model dan ook, een luxe slee.. lijkt me heel lastig om genoegen te nemen met een kleinere auto met minder opties als je ooit naar wat nieuws op zoek moet gaan.

[ReinV8]

Zo de A8 is weer terug uit Alkmaar. Grootste boosdoeners waren de pomp en een lekkende verstuiver.
Kort samenvattend nieuwe verstuiver, hogedrukpomp en direct ook de accu vervangen. Geen goedkope onderdelen en geen gemakkelijke klus. Diagnose stellen en het nodige testwerk maakte het tot een pittige rekening. Overigens super geholpen door Hartog met een leenauto (twee weken) en een niet al te kritische pen bij het noteren van de uren die in de auto zijn gaan zitten.
Resultaat is dat de A8 weer zin heeft in het leven zodra de sleutel wordt omgedraaid.
Ik hoop dat ik voorlopig even uit de kosten ben met de auto, de audi heeft genoeg euro's opgeslokt sinds de aanschaf. Nu weer verder met de auto optisch te perfectioneren, de schade maken en op zoek op e-bay naar een paar frisse achterlichten.
Is er een overzicht van de mogelijkheden van het "hidden menu", ik durf niet zo goed alle klakkeloos aan te klikken en mijn Duits is niet je van het. De zoekfunctie toont allemaal losse flodders, graag zou ik een compleet overzicht hebben.

[ReinV8]

Na een lange tijd weer terug op het forum, de A8 is inmiddels al lange tijd weg, het was twee jaar lang een fijne auto maar wat een geld ging er in het onderhoud zitten.
Regulier onderhoud is in te calculeren maar dit was echt gekkenwerk. Die twee jaar heeft de A8 circa €7500,- gekost aan reparaties. In de tussenliggende tijd van alles en nog wat gereden, de langste tijd in een Mercedes C en voor het stadswerk en de fun een Cooper S. De Cooper S begon meer olie te verbruiken dan benzine, kwaal van de Peugeot THP onder de kap. De Cooper heeft plaats gemaakt voor een nieuw speeltje, een A4 Cabrio met het bekende 1.8 blok. Oud beestje uit 2004 maar in een keurige staat voor de leeftijd en de stand op de teller. Van eerste eigenaar met net 2 ton op de klok. Automaat was geen wens maar na best veel uitvoeringen te hebben bekeken was dit op papier de beste, de praktijk moet het nog gaan uitwijzen. De cabrio heeft een paar kleine zaken die ik wil aanpassen, de radio/navigatie is nu met dmv de symphony 2, die wil ik vervangen voor iets moderners, waarschijnlijk een RNS-E. Om de symphony te vervangen ga ik eerst maar eens het forum doorzoeken of dat één op één past en of die dmv de vag-com aangemeld moet worden. Ben weer blij met een nieuwe hobbyauto en fijn om weer in een audi te sturen!

[EricW]

Veel plezier met je nieuwe "speeltje"!
Kom maar op met de foto's.

[ReinV8]

De cabrio staat nu eerst bij de garage om wat storingen te verhelpen. Waarschijnlijk de stuurhoeksensor die vervangen moet worden, esp en abs lampjes branden. De lampjes en op sommige momenten "hikken" tijdens accelereren. Hier op het forum meerdere mensen die dat probleem ook hebben gehad, de sensor was vaak de oorzaak. Ben benieuwd, hij hangt nu aan de computer om uit te lezen.

[Bastet]

De cabrio staat nu eerst bij de garage om wat storingen te verhelpen. Waarschijnlijk de stuurhoeksensor die vervangen moet worden, esp en abs lampjes branden. De lampjes en op sommige momenten "hikken" tijdens accelereren. Hier op het forum meerdere mensen die dat probleem ook hebben gehad, de sensor was vaak de oorzaak. Ben benieuwd, hij hangt nu aan de computer om uit te lezen.

Het kan zijn dat je de sensor eerst ff opnieuw moet (laten) inleren, dat gaat niet vanzelf helaas. Kan gebeuren als de accu een tijdje leeg is geweest. Ik heb hier eea aan sloper spullen die wellicht handig kunnen zijn, ook een RNS-E voor een cabrio volgens mij (werking moet ik ff checken, ligt al een jaar of 5 in de kast).

[ReinV8]

Dank voor het meedenken, hij staat bij een VAG-specialist die dat inderdaad ook aangaf. De auto heeft een poos met platte accu gestaan.

Als de RNS werkt heb ik er zeker interesse in. Marktplaats hou ik in de gaten maar bij een hoop heb ik mijn twijfels over de herkomst.
Hoor graag als het werkend en compleet is!

[ReinV8]

Afgelopen zaterdag bij @Bastet op bezoek geweest. De remmen voor vervangen met spullen uit het magazijn van Bastet. Ondanks regen, wind en af en toe hagel een gezellig dagje en mijn kennis is dankzij Bastet weer wat vergroot. Mooi dat het kan zo met mensen van het forum.
Volgende missie is de hoeken van de kap bij het achterraam plakken, nog in twijfel om het zelf te doen of toch naar een specialist.