Dank! Vandaag is het moment daar! Ik weet niet hoe men het lukt om het geduld op te brengen om 4/6 maanden op een nieuw auto te wachten, ik vond 4 dagen al erg lang.
Ik heb 6 maanden gezocht naar de juiste S3, om vervolgens nog eens 4 weken te moeten wachten op import enz.. ik weet het het is afzien
Heel veel plezier vandaag en geniet ervan !
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
geduld wordt beloond ik verwacht ieder moment een telefoontje vd dealer…idd 4 maanden
dikke ride heb je uitgezocht, veel plz en veilige km's
Inmiddels de eerste kilometers gemaakt. Wat een fantastische auto. Bij het ophalen van de auto viel mij echter op dat de klep in de rechter uitlaat niet open ging in dynamic mode. Ben toen doorverwezen naar de monteur van het autobedrijf. Deze heeft en wat WD40 op gespoten en de klep goed heen en weer bewogen. De klep ging daarna weer elektrisch open en dicht! Vandaag zag ik echter dat de klep weer niet open ging. Denk een vervuilde uitlaat?
De klep gaat inmiddels netjes open en dicht in de uitlaat. Alles even goed schoon blazen heeft geholpen denk ik.
Hierbij nog een foto van het ophaalmoment. Later in het jaar ga ik mooie foto's van de auto maken en hier in het topic plaatsen.
IMG_0269.jpg
IMG_0332.jpg
IMG_0327.jpg
IMG_0328.jpg
IMG_0330.jpg
Bij dezen nog wat nieuwe foto's. Binnenkort even wat mooie foto's maken wanneer de auto is gewassen
Prachtige Audi, geniet ervan
-Ermöglicht durch Benzin-
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Mooie RS5.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Wat een fantastische meeting/tour was dat! Heel goed georganiseerd en met volle tevredenheid kunnen genieten van de RS5 op de mooie wegen en op de Duitse autobahn! Dit zijn toch wel de dagen waarop een RS rijden heel veel plezier geeft.
We hebben 272km/pu gehaald, met gemak, en er zat nog meer ruimte in. Het lijkt er dus op alsof de begrenzer eraf is gehaald?
Foto's volgen nog!
Ik hoop dat Rob van Dongen het ok vindt als ik de foto's hier plaats, vandaar ook het watermerk dat ik heb laten staan
RS Tour 2.jpg
RS Tour 1.jpg
En een foto van de rit in Duitsland:
IMG_0356.jpg
Helaas heel veel pech met de auto gehad. Gedurende de eerste paar duizend kilometers ga je de auto natuurlijk pas echt ontdekken. Het blijft een fantastische auto, elke keer weer een genot om in te mogen rijden. Toch geeft dit in de beginperiode wel een nare bijsmaak. Eigenlijk wil je met een auto alleen onderhoud plegen, en geen reparaties. Zelf ga ik altijd heel zuinig met mijn auto om (goed warm en koud rijden etc), maar je weet natuurlijk niet hoe de vorige eigenaar ermee heeft gereden.
Het begon bij de spoiler die een systeemstoring gaf, daarbij ging het dakraam ook niet meer open. Met de auto naar de dealer en is daarbij de spoilermodule (elektronisch kastje) vervangen. Het probleem is daarmee opgelost. Kostte wel wat, inclusief diagnose.
Daarna helaas een systeemstoring op de versnellingsbak gekregen. Dit heeft wat meer voeten in de aarde gehad. De systeemstoring ontstond alleen bij herhaaldelijk de versnellingsbak in de D en dan weer de R te zetten, bijvoorbeeld bij het inparkeren. In de auto klonk en voelde je dan ook een schok, dat klonk en voelde niet lekker. De dealer heeft de diagnose uitgevoerd en raadde aan de koppeling en sensormodule van de versnellingsbak te laten vervangen en de multitronic te laten reviseren. Dit is inmiddels uitgevoerd en daarmee is het probleem gelukkig opgelost. Daarbij heel goed geholpen door mijn vaste dealer, echte vakmensen zijn het.
Nu hopen dat het bij onderhoud blijft. De RS5 blijft wel een fantastische auto om in te mogen rijden!
Heb ook een poetsmachine aangeschaft bij Jurgh Car Detailing, dat is deze geworden: https://www.detailing.nl/product/no-...olijstmachine/
De RS5 kon wel een goede poetsbeurt gebruiken. Binnenkort er nog even verder mee en zal dan weer wat foto's posten.
Hele gave wagen! Jammer van alle problemen maar zo te lezen is alles goed opgelost en ben je er voorlopig van af.
Heb je polijst ervaring en durf je dat zelf aan op zo’n wagen? Ben benieuwd naar de beelden (voor en na) van het resultaat