Maandje on hold..... Set is binnen, maar eerst weer de jaarlijkse race om 4 auto's met APK te geven... Daarna GAS erop! Ding mot af.. Nadeel als je bijna alles altijd alleen moet doen.
Maandje on hold..... Set is binnen, maar eerst weer de jaarlijkse race om 4 auto's met APK te geven... Daarna GAS erop! Ding mot af.. Nadeel als je bijna alles altijd alleen moet doen.
He, deze had ik even gemist. Mooi wagentje! Het wordt een heel wagenpark zo. Succes met de APK race.
Ga je nog naar het Yougtimer event op 11 juni trouwens?
Hee Arnout, ze zijn allemaal al 'voor'gekeurd... ze kunnen afgemeld worden op mijn andere typ81 na, die krijgt morgen nieuwe remleidingen, was twijfelpunt APK. Entwijfelen doen we niet aan.
Youngtimer event wist ik nog niks van, volg het niet meer zo dus mis je een hoop als je niet meer zoekt op meetings en clubs. Ik zal eens kijken hoe en wat.
.. net effe gekeken, die in Doetichem bedoel je denk ik? als ik de site zo eens besnuffel heb ik er niet zo'n klick mee.. komt te massaal over.
Misschien als deze Audi uit dit topic klaar is kan ik wel gaan (deze 80 zal waarschijnlijk wel te koop komen als ie als project naar mijn zin is afgewerkt).
Hoi Frank, ik denk dat dit wel iets voor je was geweest: Rings and Coffee, was afgelopen zondag, dus misschien tot volgend jaar?
Heb geen Facebook, dus kan niet zien zonder aanmelden. Ik heb in mijn leven al 100 tal meetings bezocht dus kan me er wel iets bij voorstellen.
Krijg er geen vat op waarom, maar ik heb er niet zo veel meer mee. Ik beleef mijn hobby anders merk ik vaak, dat heb ik ook al jaren met auto-clubs.
soms een hoop poeha, geen wederzijdse belangstelling, vriendjespolitiek, groepjesvorming, etc.
Mijn vriendin Loesje is daar stelliger in, Ik vraag wel eens of het het niet leuk is om naar een Triumph Spitfire meeting of club te gaan... "Euhm, nee... Ik heb die auto voor mezelf niet voor een ander. Ik geniet er op mijn eigen manier van"... Sja, je hebt gelijk denk ik vaak... Maarja ik wil toch soms het gevoel delen.... Maar wat is precies het gevoel en dat is voor ieder toch anders..., iets daar tussenin bestaat blijkbaar niet..
Ik herken je gevoel wel ietwat, ook de meetings van de audiclub geven mij vaak dat gevoel. Het liefste ga ik naar meetings als ik weet dat er redelijk wat bekenden op afkomen dan is het snle gezellig (heb je die groepjes vorming weer).
Hier staan nog wat foto's van de meeting buiten FB om
Ziet er serieus uit! mooie opkomst ook.
Zo, de auto is sinds gisteren toegetreden in het 'versleten onderstel-gilde'... Hij zou 60-40mm verlaagd moeten zijn. maar het lijkt omgekeerd nu! Eerst maar paar rondjes inveren.. de achterste kunnen in trapjes hoger gesteld worden dus hij zal daar iets omhoog gaan.
Haha... net niet af nog... Hij moet nog langs de spuiter volgende week (details)... en ga nog twee stoelen met juiste bekleding in elkaar zetten. Bekleding ligt nu bij stoffeerder
(achterste verdikking was weg verpulvert aan de stof binnenzijde)
Goed, project heeft nieuwe distributie en radiator en verlaging achter is wat hoger gezet. Eerste testrondjes gingen goed.... Paste overal mooi over de drempels!
Totdat ik de auto één metertje eerder (blijkbaar) over de drempel bij mijn flat over wilde sturen voor 2e of derde maal (die gingen dus goed). KRAK!!! Kuedth... Huh? blijkbaar ligt het stoepwerk daar een centimetertje dieper ofzo. Eenmaal 20 meter verder gekeken wat er loos was. Hij was in de hoek losgebroken. Ik heb er een stijve onder-cup lip gemaakt die de druk verdeeld over gehele spoiler.. Anders was de onderrand gescheurd geweest. Ik heb meteen daarna de hoek met glasvezel en resin gerepareerd. stevig en je ziet er niks meer van... maar wel balen na één dag al!... en gelukkig was ie nog niet gespoten...
Even goed uit blijven kijken dus bij het hollandse straatwerk!
Spoiler teruggeplaatst.. Andere voorbumper erop gezet (binnenbumper ontroest en bodyschutz erop gezet). Twee eigentijdse mistlampen gemonteerd (ooit van @BartType81 gehad!). Meteen hoogte maar eens gemeten vóór. heb 14,5 cm over voor de drempels.... ook de boosdoener drempel bij mij voor gechekt... die gaat goed, zolang ik 'm schuin neem. Maakte de fout door 'm frontaal recht te nemen zoals mijn daily 80, dat moet met die wel, anders raak ik met de achterwielen de schermen...
foto's volgen, volgende week de cosmetische lakingrepen.
Tussentijdse kiekjes... Gisteren heb ik 'm alvast bij de spuiter gebracht, uitduiker zonder spuiter heeft al hoop weggehaald.
Spoilerhoek is weer stevig gefikst... Hoogte is toch goed bij de drempel? Ghehehe!
Oja, booskijkert zal er niet opkomen vermoed ik... had daar nooit wat mee..
... hij staat bij de spuiter.... en zoals altijd bij iedere spuitert. druk druk druk! , ga vanavond effe polshoogte nemen!
.... En hij is gespoten. Gisteren alvast begonnen met onderdelen terugschroeven zodat ie meteen naar buiten kon. Het was namelijk retevol in de werkplaats waar hij nu even staat. Er wordt een hoop gelast en primer gespoten nu, dus dan heb ik m liever buiten.. Nadelen dat je auto 2 weken weg is zijn (en je er geen zicht op hebt!!): fijne ingetrokken vogelpoepvlek op voorscherm en dak, en nog een ondefinieerbaar vlekje op het dak (vingertje blanke lak? Ik kon het niet zien want het was veel te vol en donker.
Gisteren de deurklink vervangen... dat was weer een hoop getob omdat de vervangende nieuwe klink een piemeltje heeft als lifter ipv een ku(ch)tje, grrrr!, erafgeslepen en gaatje geboord voor plastic houdertje.. net niet goede maat dus hevelstangetje wilde er na een UUR! nog niet in, maar gauw gefrustreerd en wel de ouwe kapotte er weer effe opgezet.
om 23:00H, Auto buiten geknald en ben gaan kijken toen er een mustang '66 gespoten werd, biertje erbij bracht me weer beetje tot rust!
Ga 'm vanavond wel ophalen zodat ie in een garagebox kan en dan zien we snel wel weer verder!
Ben wel blij dat mijn achterlampen er weer met originele afdichting in zitten nu. lekte niet, maar dat kon eigenlijk ook niet want ze waren rondom afgekit met blanke kit!!! echt hoor, pff wat een prutsoplossing. Wel leuk om die prutdetails weer beetje goed te maken, daar knapt de auto enorm van op! De auto verdiend het ook, hij is te goed om op die manier zijn oude dagen te slijten!
Hup wat details tweeken en er staat weer een prachtig karretje!