Ben ook erg benieuwd naar de knipperlicht
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Intussen een hele tijd geleden dat ik hier nog iets heb gepost.
Intussen een huis gekocht en wat verbouwingen gedaan.
Momenteel rijd ik nog steeds in de A6 C7 met intussen 160k op de teller. Blijft een fijne wagen.
Voor diegene die nog interesse hebben in de dynamische knipperlichten mogen mij eventueel een privébericht sturen.
Ik kan je in contact brengen met de persoon die deze retrofits uitvoert.
Daarnaast heb ik niet veel meer uitgevoerd van het to do lijstje wegens tijdsgebrek.
Ik heb me wel wat meer verdiept in de detailwereld.
Kastje in de garage volledig ingericht met producten, hogedruk en polijstmachine
Ander nieuws is dat de Audi binnenkort weggaat na 4 jaar trouwe dienst. Samen met de vriendin onze eerste wagen samen besteld die voornamelijk bedoelt is om onze vierpoter (Australische herder) mee te kunnen nemen indien we op reis gaan. Met de A6 berline is dit niet zo praktisch dus zijn we op zoek gegaan naar een opvolger.
Daar de wagen op zaak komt te staan was keuze niet al te eenvoudig met de nieuwe regelgeving in BE omtrent hybrides etc.
1 ding was zo goed als zeker en dat was dat het opnieuw een wagen uit de VAG groep zou zijn (ook al twijfelde ik even voor de nieuwe Volvo modellen).
Na enkele weken dealers bezocht te hebben hadden we volgend lijstje:
- Skoda Superb IV (Plugin hybride)
- Audi Q3 Sportback
- Audi A4 Avant
Meest interessante is de Skoda. Geen jaarlijkse rijtaks (voorlopig), fiscaal 100% aftrekbaar en prijs is dik ok.
Echter heb ik zelf met de Skoda gereden en was ik er niet 100% van overtuigd. Het remmen vond ik totaal anders dan bij een gewone wagen (wat je wel gewend komt na een tijdje volgens mij).
Echter hebben we ook eerst naar Audi geweest en dan pas naar Skoda waardoor we dan ook meteen de minpunten zagen aan de Skoda. Kwaliteit en afwerking.
Skoda levert zeker geen slechte kwaliteit en voor z’n prijs zijn het super wagens. Maar na reeds 2 Audi’s te hebben gehad ben je toch dat tikkeltje extra gewend.
Daarnaast hebben wij ook geen zonnepanelen thuis waardoor we de Skoda dienen op te laden via het gewone stroomnet. Na een berekening te hebben gemaakt ligt de kostprijs per km niet zo ver uiteen wanneer je kiest voor een hybride of benzine.
Ook vond mijn vriendin de Superb iets te groot om daarmee te rijden.
Ook vonden we de verkoper bij Audi veel behulpzamer dan de man bij Skoda ook al mag je daar niet op afgaan.
We hadden het gevoel bij Skoda dat hij ons totaal niet serieus nam als potentiële kopers (misschien lag het aan onze jonge leeftijd )
Het ging dus nog tussen 2 wagens. De Q3 Sportback of de nieuwe A4 Avant.
Het was uiteindelijk de A4 Avant die won. De Q3 is een prachtige wagen naar mijn mening maar gezien we een hond hebben en in de toekomst eventueel kinderen ( wagen wensen we toch 8 jaar te houden) was de A4 toch de praktische keuze.
We hebben deze dus besteld met volgende configuratie:
- A4 Avant 35 TFSI S-Tronic in het Navarrablauw
- Shadow Look
- Camera voor achteruitparkeren
- Verwarmbare voorzetels
- Pack Business Plus,
- Audi sound systeem
- Decoratieve inlegplaatjes uit geborsteld aluminium mat
- Audi Hill Assist: Vertrekhulp
- Trekhaak voorbereiding
- Instap LED's "AUDI RINGS" (set van 2 stuks voor de deuren vooraan)
- Buitenspiegels in glanzend zwart
- Audi Smartphone Interface
- Audi virtual cockpit Plus
- S line interior
- LED-koplampen met dynamische richtingaanwijzers achteraan,
- Sportophanging (20 mm verlaagd)
- Acoustic Parking System (APS) achteraan en vooraan
- Audi Connect navigation - infotainment Plus
- Buitenspiegels elektrisch verstel-, verwarm- en inklapbaar, met automatische dag/nacht-functie
- MMI Navigation Plus met MMI Touch
- Banden 245/35 R19 93Y xl (zonder snelheidsbeperking)
- Combinatie Alcantara/leder met 'S'-opschrift in de voorzetels (S line)
- Lichtmetalen velgen Audi Sport in 5 spaken V-Star-design, mat titanium, glansgedraaid, 8,5J x 19
- Verlichtingsmodule pack 2 (multicolored)
- Met leder bekleed 3- spakig multifunctiesportstuur Plus, onderaan afgeplat, schakelpeddels (+/-).
En nog een boel kleine zaken. Hieronder enkele foto’s van de configuratie:
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.40.55.jpg
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.40.37.jpg
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.41.06.jpg
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.41.18.jpg
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.40.29.jpg
Schermafbeelding 2020-01-31 om 07.40.47.jpg
Daarnaast ook de zwarte logo’s mee besteld bij de dealer voor voor- en achteraan. Deze gaat de dealer kosteloos installeren voor ons (hangt die achteraan zeker recht ).
Verwachte leverdatum ligt normaal ergens begin mei maar met de huidige maatregelen heb ik geen idee of dit nog begin mei zal zijn.
Verlangens beginnen wel steeds groter te worden.
Voorlopig To do lijstje van zodra we de A4 hebben:
- Dynamische richtingsaanwijzer spiegels installeren
- Ruiten tinten rondom (vergeten bij te nemen en was intussen al te laat)
Binnenkort ook een OBDeleven bestellen om ook enkele software aanpassingen uit te voeren.
Verlangens binnen steeds groter te worden naar de nieuwe wagen. Zeker daar het voor de eerste keer om een nieuwe wagen gaat. Steeds jonge tweedehands gekocht tot nu toe.
Van zodra de wagen geleverd is vul ik deze post zeker aan!
Afgelopen woensdag was het eindelijk zover.
Na 6 maand wachten is onze nieuwe A4 eindelijk geleverd.
Was een spannende reveal daar we het kleur nog niet in real life hadden gezien icm de shadow look.
Maar heel blij met onze keuze allesinds!
De dealer heeft voor ons reeds de zwarte Audi emblemen op de wagen geïnstalleerd.
Daarnaast ook de rubberen tapijtset erbij genomen voor in de winter en als we uit gaan met de hond.
Eerste indruk van de 2.0 benzine met de S-Tronic is fantastisch.
Wagen rijdt super. Zeker als ik kom van een manuele bak.
Ondertussen ook een OBD Eleven besteld om enkele tweaks te installeren.
Ook de ramen worden binnen enkele weken getint. Bij Audi zelf vond ik ze net niet donker genoeg.
De uitlaat tips zou ik graag nog in het zwart laten steken maar dit moet ik nog eens uitzoeken of ik die laat spuiten of wrappen.
In de tussentijd lekker genieten van de wagen!
Prachtige Audi, de kleur combi vind ik geweldig. Veel plezier ervan
Uitlaat sierstukken heb ik zelf zwart gespoten, check maar ff in mijn voorstel topic.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Gisteren de dynamische pinkers in de zijspiegels geïnstalleerd.
https://youtu.be/lXWpbOKXllM
Intussen enkele vcds tweaks ingeschakeld.
- achterlichten branden mee met DRL
- High beam assist
- needle sweep in de VC
Zou graag ook de all weather lights instellen als cornering lights maar vind hier geen goede instructies van op het web.
Vcds geeft ook geen omschrijvingen weer in verschillende modules dus is het gokken. Mocht iemand dit hebben klaargespeeld alsook de verkeersbordenherkenning op de Facelift mag je dit gerust laten weten.
Dit weekend wordt de wagen in coating gezet van Carpro
Ruim 15 uur werk aan gehad maar het resultaat mag er zijn!
- foam wash
- decontaminatie met IronX en TarX
- wagen volledig gekleid
- 1 stap polijsten met Carpro Essence
- volledig ontvetten met Eraser
- 2 lagen Cquartz UK 3.0 ceramic coating
- 1 toplaag Gliss voor extra diepe glans
- velgen voorzien van Dlux coating
Kan er tegen aan voor een jaar of 2!