skoon!!
Na 9 jaar en 200.000 km verder mijn A4 diesel cabrio recentelijk ingeruild voor een A5, Gletsjerwit metallic.
Nu benzine, 2.0T met quattro. Ligt als een blok op de weg maar mag ook wel met 1700 kg.
Daarnaast S-line uitvoering met diverse fijne opties zoals adaptive cruise control, nek verwarming en zelfs stoelverwarming achter. Alleen geen achterrij camera (helaas).
Automaat rijdt erg lekker in de Randstad files, schakelt alleen wel snel op naar hoogste versnelling dus toerental komt vaak niet boven de 1500-2000 RPM.
Nette bak hoor.
Camera kan je natuurlijk netjes laten retrofitten en heeft de bak geen S stand ? dan zit je iig iets hoger in z’n toeren
Enjoy
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Weer een mooie A5 cabrio op het forum!
Heb je drive select, dan kan je ook instellen dat de bak minder snel doorschakelt (in de sportieve stand). Of wat Reggy zegt (S-stand). Maar je went er aan; ik rij gewoon in de D en geen aanpassing van de drive select.
Gefeliciteerd, altijd gaaf wit op een cabrio
Camera is zo geplaatst, zie DIY -> https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1720584
Meer upgrade inspiratie zie mijn DIY topic voor de 8T & 8K https://www.audiforum.nl/forum/audif...-post-1-a.html
Peeet
PS is alleen de S-Line interieur versie, je mist de S skirts, en de andere S bumpers met inlay
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Mooie A5 cabrio heb je gekocht (al ben ik niet geheel objectief)!
Veel plezier ermee en inderdaad in de S-stand kun je meer toeren maken. Mocht je de flippers achter het stuur hebben dan is handmatig schakelen zo af en toe ook fijn. Je kunt de flippers ook gebruiken als je gewoon in de D rijdt, bijvoorbeeld om snel even terug te schakelen als je in wilt halen. Na een tijdje gaat de automaat dan vanzelf ook weer in de D-stand terug.
Heel veel plezier met je cabriolet en hopelijk kun je snel lekker open rijden.