Gefeliciteerd.
Verzonden met Tapatalk Pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
Afgelopen dinsdag ben ik getrouwd,er zitten nog een hele berg foto's aan te komen,maar deze wilde ik graag met jullie delen.
Gefeliciteerd.
Verzonden met Tapatalk Pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Hieperdepiep!
en leuk dat je daarvoor je eigen auto gepakt hebt. Mensen willen dan toch graag 'iets anders', alhoewel de eigen auto ook best voor de dag kan komen.
Ik zou niet weten wat ik als andere auto had moeten nemen,de meeste auto's die ik leuk zou vinden hebben chauffeursverplichting,en om nou een veredelde taxi te nemen...
Natuurlijk had ik liever mn andere schatje gebruikt(ook al ruim 10 jaar in mn leven) maar dat kreeg ik er bij mn vrouwtje toch niet door.
Leuk man, gefeliciteerd!
A5 (2017) 2.0 TFSI 190 PK 320 NM - Sportback // Launch Edition - S-Line // Moonlightblue // B&O // MMI+ // More details -> SHOWROOM
Gefeliciteerd, jou vrouwtje natuurlijk ook
Na het trouwen gaat het gewone leven natuurlijk gewoon door. Wel nog even op huwelijksreis geweest naar Kos,maar na een week zonder mn eigen auto's was ik dat ook wel weer zat
Afgelopen dinsdagavond weer eens een fotoshootje gedaan met Dropped Society,dit keer inclusief rolling shots.
Voor alle duidelijkheid,dit is dus mijn rijdhoogte.
Ook zijn er inmiddels wat performance upgrades onderweg,ik heb namelijk een setje TT 225pk injectoren gekocht,en volgende week zondag ga ik een racekat en een 3" downpipe ophalen
Als de andere rekeningen betaald zijn is er toch iets als privé geld? Zo doen wij dat ook. Alle lasten + spaarpotjes geregeld, en wat er overblijft mag je lekker zelf bepalen. Mijn auto, dus mijn keuzes. Zolang het niet van de boodschappenpot af gaat heb ik nul komma nul te zeggen over haar inkomen, en zij over het mijne .
Voor de liefhebbers,nog een paar foto's van mn trouwerij
Goed,die lagen dus al best wel een tijdje klaar,ik had eerder al een poging gewaagd ze te monteren,maar de bouten van mijn oude klauwdragers bleken zó vastgerot te zitten dat ik terplekke de zeskant eruit draaide.
Aangezien ik die bewuste dag ook een uitvaart had heb ik het plan toen in de ijskast gegooid,en met het monteren van de airride en andere upgrades een beetje "vergeten"
Gisteren had ik eindelijk eens tijd en zin,dus mooi optijd de a4 op mn werk in de brug gehangen,met in het achterhoofd dat iig RA(waar ik de bouten dol gedraaid had) het complete fusee los moest.
Dat viel kwa werk best wel tegen,zelfs toen ik het fusee eraf had moest ik de bouten van de drager 2x doorslijpen,eerst de kop eraf om de drager los te krijgen,en daarna nogmaals aan de andere kant van het fusee,omdat de fles van het wiellager de drager tegenhield.
Uiteindelijk bleek links een even grote PITA te zijn,en ook ontluchten moest ik 3x doen voordat het goed was,maar,het knapt wel weer lekker op