Hoorde van CD dat er ook geen mogelijkheid is om hem er in te laten zitten. Hoe kan ik dan die peilstok gebruiken als de dop vast zit?
Sent from my RS5 using Siri
Dikte van de olie
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Hoort erbij haha. Ben wel wat gewend met 2dehands autos. Dit is nog niks ik wil gewoon dat de zooi goed is. En ja met tweedehands auto weet je het nooit. Dan moet ik maar een nieuwe kopen
@Reggy was dikte van motorolie. Hoe dik is versnellingsbakolie? En heeft het geen andere kleur?
Sent from my RS5 using Siri
Dunner
Verzonden vanaf mijn iPhone met Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Zowel motorolie als de 0B5 (koppeling/)bakolie gaan er gelig in en komen er na een tijdje zwart uit. Makkelijkste is gewoon de plaat eronder weg te halen.. Ik zou zelf toch wel willen weten wat er lekt en hoe erg het lekt voordat ik weer kilometers maak.
Edit: Kleine correctie, de betreffende (koppelings)bakolie wordt donkerder, niet zwart.
Laatst gewijzigd door jebege; 19-05-17 om 22:32.
Audi S6 2012Sedan C7/4G 4.0 TFSI V8 CoD Quattro 420pk/550nm ; Milltek Cat-back blacktips ; Estoril blauw kristal-metallic
* Mazda CX-5, GT-M, 2 ltr, awd, automaat, 2015 zwart metalic, beige intieur...
Wat er in het koppelingsgedeelte van de 0B5 gaat is trouwens niet dunner dan motorolie, 75W versus 5W30. Misschien kun je (morgen?) even de brug van een lokale garage gebruiken.. Succes ermee, het is een beetje een valse start zo met je nieuwe aanwinst.
Ach, zoals gezegd, dat is een risico met tweedehands auto's, maar ik sta er om bekend ze dan ook weer in orde te maken. Allemaal ingecalculeerd
En morgen kan ik helaas niet, dan moet ik naar het Westen. Dan nemen we de auto van de vrouw wel. Zondag is er geen brug beschikbaar en maandag gaat ze naar CD.
Wat mij het meest irriteert is dat ik die oliepeilstok van de MMI niet kan vertrouwen. Zou het kunnen dat er teveel olie in zit nu en dat ze dat er uit spuugt ergens? Ik krijg geen melding dat ik mijn olie moet drainen, maar toen ik hem kreeg zat er zowat geen olie in en op den duur onder het rijden was hij gewoon MIN. Dus eerst halve liter ingegooid, 5 minuten gewacht en toen haf hij 50% aan. Toen een kwart bijgevuld, toen gaf hij 75% aan dus daarna de rest er in gegooid en toen was ie vol. Toen mee gereden en na 20 minuten weer weggezet. Contact uitgezet, 5 minuten gewacht en toen was oliepeil een blokje eraf. Dit heeft hij paar dagen volgehouden en eergisteren was er weer een blokje af. Toen gisteren die accu perikelen gehad, neergezet bij De Tunnel die avond omdat ze toch de volgende morgen een alarm kreeg ingebouwd. Toen attendeerde Jochem van De Tunnel me er vandaag op dat er een klein plasje lag onder de auto. Dus je zou denken, weer een blokje er af toch? Nee, dit keer was mijn peilstok op zijn MAX. Snappen jullie hem nog.
Maar goed, naar CD er mee. Dan is ze in goede handen. Moet gewoon gefikst worden. Dan zou ze toch een volledige check hebben gehad en grote beurt en alle olien vervangen, dus dan was het toch naar boven gekomen. Tis niet anders. Maar dan nog blijf ik met die peilstok zitten...ik vertrouw die dus voor geen meter.
@jebege inderdaad beetje jammer, had jouw S6 ook wel willen zien
Motorolieverbruik, motorolielekkage, versnellingsbaklekkage of een combi, dat blijft gissen. Ze hebben bij De Tunnel niet toevallig even motorolie voor je bijgevuld waardoor je peil weer op max staat?
Ik heb nog niet veel oliepeilsensorproblemen voorbij zien komen. Er is voor jouw RS5 een paar jaar terug wel een nieuwe sensor beschikbaar gekomen (~€130). FYI: om die sensor te vervangen tap je normaal gesproken eerst alle olie af en dan is het een kwestie van drie moertjes los- en weer vastdraaien.
Nee ze werken niet aan motoren, maar aan het electrische gedeelte van de auto. We wachten het bezoek aan CD maar af. Hun hebben er verstand van. Wat ik nu eens voor het eerst ga doen is lekker slapen zonder dat ik bang ben dat ie gejat wordt.
En dat olieprobleem lost zich ook wel op.
Sent from my RS5 using Siri
Mooie Bak!!
Wat Bluepower zegt, gewoon peilstok bestellen. Ik heb zelf een S5 4.2 , en die had ook geen peilstok.
Er zit gewoon een peilgedeelte bij je motorblok waar nu een afdekdop inzit. Die dop eraf en peilstok erin.
MMI is nmm niet super betrouwbaar. De ene keer op 1/2 en na wat sportiever rijden weer 3/4.
het is een leuke indicatie, meer niet. Vul daarom niet teveel bij. wat bijvullen, 1-2 dagen rijden en weer kijken.
Waar heb jij je Bearlock laten inbouwen? Denk er ook aan.
@jaycee ja maar ik begreep dat de afdekdop vast zat. Dus eenmaal eraf kan die er niet meer op? Want anders leg ik idd een peilstok in de kofferbak.
En mijn Bearlock is door Catshoek Nijmegen geinstalleerd door Jeroen. Zeer professioneel en een hele aardige gozer. Prijs was iets van 570 euro.
Sent from my RS5 using Siri