De A4 viel nog binnen budget. En mocht ik ooit de keuze maken tijdens de looptijd van het leasecontract om hem privé te rijden, loop ik iig niet tegen praktische zaken aan met 2 kids
Altijd mooi zo'n leaseregeling, maar waarom dan weer een Avant? Was een A3 (Sportback) dan niet voldoende aangezien je deze toch alleen zakelijk gaat rijden? Of zat de A4 nog binnen het leasebudget?
Nog wat meer preview info van de B9
A4 Avant 1.4 TFSI 110kw S tronic sport Lease Edition 5d
file2.jpgfile3.jpgfile-1.jpgfile1.jpg
Opties
Multifunctioneel stuur plus, in leder, afgevlakt
Geen model & technologie-aanduiding
Decoratielijsten, hout klavierlak zwart
Parkeerhulp plus
Hemelbekleding in stof zwart
Metallic lak
Getint glas vanaf de b-stijl inclusief akoestisch glas in voorportieren
Dakrails, zwart aluminium
Ambienteverlichting
Optiekpakket zwart
Naderhand komt er nog privacy glass in, dit viel helaas niet in het budget. Vind dit het black optic plaatje toch wel afmaken. Het is toch het werkbroertje van de S4
De B9 komt ergens in week 19
Op de B8 deze week een Flat Bottom Steering Wheel gemonteerd zoals de Engelse dat noemen. Hij stond al hoog op mijn verlanglijstje, ik vind het stuur van de pre-facelift nogal gedateerd ogen. Afijn, ik ben al meerdere maanden op zoek, maar nadat ik al eens op Marktplaats opgelicht was voor een stuur (verkoper heeft niks opgestuurd en vervolgens niks meer laten horen) had ik hem voorlopig in de ijskast gezet. Het was erg moeilijk om de juiste versie te vinden. Ik zocht namelijk een facelift stuur met rode stiksels, inclusief flippers en geen geperforeerd leer. Ik kon ze wel vinden, maar die waren tegen de €900 a €1000 euro, terwijl mijn budget vastgesteld was op €600.
Na lang zoeken liep ik tegen een stuur aan bij een schadebedrijf. Er mankeerde alleen een aantal zaken aan: Geen airbag, witte stiksels en er ontbrak nog een knopje op het stuur. Daardoor was dit stuur wel zeer aantrekkelijk in prijs: €250. Na wat onderzoek heb ik de gok gewaagd.
voor1.jpgvoor2.jpg
Airbag heb ik namelijk gelijk op eBay op de kop getikt voor €200 (opletten dat het een dubbele explosie airbag ipv de enkele explosie versie van de A3 8V bv) en het knopje lag nog ergens in een magazijn in Zweden voor €50. Dat allemaal opgelost qua onderdelen, het enkele wat nog niet klopte was de witte stiknaden. Offerte opgevraagd bij een autobeklederij: €100 voor rode stiksels! Allemaggies, dat moet toch anders kunnen. Dus weer een beetje snuffelen op het web. Daar kwam ik bij een leuke tip aan, het kleuren van de stiknaden met een textiel stift... Klinkt een beetje beun, maar het resultaat is vrijwel hetzelfde en de kosten voor een stift slechts €5. Nadat de stift binnen kwam, ben ik gelijk 2 uur aan de slag geweest om alle stiksels te voorzien van een rode kleur, wat een monnikenwerk...
during.jpg
Het ziet er echt super goed uit, dus daar ben ik erg blij mee. Het is enkel nog afwachten hoe lang dit mooi blijft, maar mocht het snel vervagen kan ik alsnog voor het opnieuw stikken gaan. Totaal nu €500 uitgegeven wat keurig is te noemen! ☺️
na1.jpg
Vorige week was de thermostaat gesneuveld, was dus een behoorlijke rekening met name voor het arbeidsloon. De S4 gaat volgende week naar JM voor een uitlaat met kleppenbediening, kijk er behoorlijk naar uit om die V6 te hoor brullen 😎 Daarna zal hij naar de versnellingsbakspecialist gaan voor een mechatronic reparatie, ook helaas nodig... de portemonnee zal dus een beste knauw krijgen maar dan kan hij voorlopig weer mee als hobby.
De A4 B9 is in productie, dus die zal tegen eind deze maand ook op de oprit staan!