RS6BlackPanther | Audi RS6 C7 4G Facelift |

[Schiphol]

Wat een klap is dat geweest! Enorm zuur van een auto waar je zo trots op bent.
Zal allemaal wel goed afgehandeld worden, belangrijk is dat je er zelf niets aan over houdt. Die auto is vervangbaar.

Succes en sterkte!

[Peeet]

Quite Peeet. Quite

Hebt zelf vroeger ook zelf meegemaakt.
In 1986 van me zwaar verdiende centjes een nieuwe Golf GTI 16v gekocht, vliegt er 1 of andere gek in de zijkant.
Vette schade net niet Total los, dan maar laten repareren, 1 week later in geruild op een Audi 80 1.8E

Peeet

Achteraf geluk bij een ongeluk, nu al sinds 1988 een OOOO man

[Leon]

Tering, dit is echt zuur.

Droomwagen ligt goed in de puin, ongelooflijk wat een schade zeg.....
Van buiten zal herstel nog wel te doen zijn, maar hoe onderhuids?? Volledig 100% zal die nooit meer worden, en 99,99% is voor zo’n perfectionist als jij en velen van ons altijd een gevoel wat mee blijft spelen.

Hopelijk gaat alles goed komen, en anders opzoek naar een nieuw monster.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dat is dus echt onzin! Een goed gerepareerde autos is gewoon 100%.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[AudiBlackPanther]

Laten we even niet vergeten dat alleen al de achterbumper met de Carbon diffusor al 7000,- is van de 21k...

De Rode gordels zijn ook al 435,- per stuk aan inkoop waar 2 van nodig zijn en zo kunnen we nog wel even door gaan...

Ook de montagekosten/arbeidsloon zit er al in mee gerekend. Dan hebben we het voor nu over zo’n 17k aan onderdelen waar de bumper er al 7k van is. Uitlaatsysteem is ook 2,5/3k. Accu heeft een deuk en wordt ook vervangen. Kofferklep gaan ze ook vervangen daar deze gevouwen is en dan komen er nog genoeg andere onderdelen zoals montage onderdelen, sensoren etc.
Dus voor een auto als deze valt het nog relatief mee in mijn ogen.

Nu even morgen afwachten tot hij op de brug staat en de bumper eraf is.

[AudiBlackPanther]

Dat was precies wat ik stiekem ook dacht; hopelijk is de carrosserie ongeschonden.. Nieuwe bumper+diffusor erop en op hoop van zegen uitlijnen is niet hoe het hoort. Ze kunnen overigens heel veel carrosseriestukken wel (volgens uitgewerkte Audi procedures, hopelijk volgen ze die) eruit halen en nieuwe stukken erin lassen. Ze moeten eigenlijk de auto richten op een door Audi goedgekeurde richtbank richten bij verdenking/vaststelling van beschadiging carrosseriestructuur EN/OF bij gemeten afwijkingen van de (door Audi uitgewerkte) carrosseriematen. Sowieso moet heel het onderstel, stuurinrichting, motorsteunen, baksteunen en de assen goed worden gecontroleerd.. Misschien kunnen ze aanvullend even een gezamenlijke (met TS) proefrit maken met de achterbumper gedemonteerd om afwijkingen tijdens rijden te constateren. Hopelijk checken ze dit soort dingen en gaan ze er zorgvuldig mee om, ik zou helemaal panisch worden met zo'n schade

Thanks voor deze info. Ik ga hier op letten dat ze dit zo doen.
Verder denk ik dat hij echt op de juiste plek is momenteel. Deze schadehersteller is speciaal door Audi aangewezen om alle Audi's die via een dealer of PON gerepareerd moeten worden. Ook zijn ze voorzien van de nodige tools en kennis van de Audi fabriek om alles volgens voorschrift te kunnen repareren. Daarnaast hebben ze regelmatig RS modellen en ook Porsches en ook de overige VAG modellen onder hun hoede om deze te ontdoen van uiteenlopende schades.
Als hun werk erop zit gaat de RS terug naar de Audi Dealer en zal hij daar ook op alles worden gecontroleerd en zullen ze de uitlijning procedures gaan doorlopen. Daarop is ook meteen te zien of de wielen afwijken van normaal.

[MichaelvandenBerg]

Wel netjes dat alles door Audi aangewezen specialisten gebeurd. Maar wat ik me nu afvraag gebeuren deze uitgebreide procedures nu alleen omdat het een dure RS betreft? Ligt dat aan jouw verzekering of de keuzes die je zelf hierin maakt? Oftewel als je een "normale" A6 hebt met zulke schade gebeurd het dan ook zo uitgebreid of mag je het dan uit gaan zoeken bij de normale schadehersteller?

Verstuurd vanaf mijn Alpha met Tapatalk

[AudiBlackPanther]

Wel netjes dat alles door Audi aangewezen specialisten gebeurd. Maar wat ik me nu afvraag gebeuren deze uitgebreide procedures nu alleen omdat het een dure RS betreft? Ligt dat aan jouw verzekering of de keuzes die je zelf hierin maakt? Oftewel als je een "normale" A6 hebt met zulke schade gebeurd het dan ook zo uitgebreid of mag je het dan uit gaan zoeken bij de normale schadehersteller?

Verstuurd vanaf mijn Alpha met Tapatalk

Ik heb er zelf voor gezorgd dat de Black Panther via deze weg het schade herstel traject in is gegaan.

Als jij een A6 hebt of welk ander model van Audi en je laat je auto met schade naar de Audi dealer brengen kom je altijd hier terecht. Nu het om een RS6 gaat besteden ze er wel nog wat meer aandacht aan voor mijn gevoel dan bij de A modellen maar dat zit hem voornamelijk in het feit dat de RS nou eenmaal wat meer specifieke techniek aan boord heeft dan de A modellen en geen “13 in een dozijn auto is”. (No offence naar de andere modellen) Daarbij moeten ze op een RS een aantal extra specifieke procedures volgen vanuit de richtlijnen van Audi.

[TyCorZ]

Zo das k*t ook! Hoe gaat ie met jou? Strekte om dit af te handelen.

[rubensimon88]

Hebt zelf vroeger ook zelf meegemaakt.
In 1986 van me zwaar verdiende centjes een nieuwe Golf GTI 16v gekocht, vliegt er 1 of andere gek in de zijkant.
Vette schade net niet Total los, dan maar laten repareren, 1 week later in geruild op een Audi 80 1.8E

Peeet

Achteraf geluk bij een ongeluk, nu al sinds 1988 een OOOO man

Buurman van ons koopt iedere 3/4 jaar een goednieuwe Audi (meestal A3 maar de laatstse Q2) - aantal jaar geleden reed hij nadat hij de gloednieuwe A3 net had opgehaald van de dealer naar de supermarkt....je raad het al...troela rijdt helemaal in zijn flank! auto had nog geen 10 km gelopen en stond weer bij de dealer terug

[Peeet]

Ik heb er zelf voor gezorgd dat de Black Panther via deze weg het schade herstel traject in is gegaan.

Als jij een A6 hebt of welk ander model van Audi en je laat je auto met schade naar de Audi dealer brengen kom je altijd hier terecht. Nu het om een RS6 gaat besteden ze er wel nog wat meer aandacht aan voor mijn gevoel dan bij de A modellen maar dat zit hem voornamelijk in het feit dat de RS nou eenmaal wat meer specifieke techniek aan boord heeft dan de A modellen en geen “13 in een dozijn auto is”. (No offence naar de andere modellen) Daarbij moeten ze op een RS een aantal extra specifieke procedures volgen vanuit de richtlijnen van Audi.

Is gewoon standaard bij een Audi Insurance car plus verzekering die ik ook heb, voor alle OOOO.
5 jaar nieuwwaarde/aankoopwaarde regeling. Plus 2k aan assesoires. Inclusief inzittende verzekering.
En waarde stijging gedekt gedurende die 5 jaar.

Verplicht bij pon schade centrum laten maken.
Bij Total los verplicht weer een OOOO kopen, of iets van het VAG concern.

Peeet

[Nenna]

Deze schadehersteller is speciaal door Audi aangewezen om alle Audi's die via een dealer of PON gerepareerd moeten worden.

Als jij een A6 hebt of welk ander model van Audi en je laat je auto met schade naar de Audi dealer brengen kom je altijd hier terecht.

Niet alle auto's die via een Audi dealer worden gerepareerd komen daar terecht.. Het door Audi zelf erkende schadeherstelnetwerk zit verspreid over het hele land. Soms zijn dat VAG specifieke schadeherstellers zoals Wittebrug Autoschade, Muntstad Schadeherstel of Hoogenboom Schadeservice Rotterdam (naast Audi Centrum Rotterdam). Maar andere bedrijven kunnen ook gewoon erkend hersteller zijn zoals Kasco in Leiderdorp of ASCA die het voor de PON dealergroep doet.. Het is normaal dat in de dealerwerkplaats dan werkzaamheden worden uitgevoerd die los staan van schadeherstel.

voornamelijk in het feit dat de RS nou eenmaal wat meer specifieke techniek aan boord heeft dan de A modellen en geen “13 in een dozijn auto is”. (No offence naar de andere modellen) Daarbij moeten ze op een RS een aantal extra specifieke procedures volgen vanuit de richtlijnen van Audi.

Zoveel extra techniek heeft een RS6 toch niet aan boord ten opzichte van een A6 met leuk wat opties? Wat voor extra RS procedures zijn er? Ik kan mij wel goed voorstellen dat ze begrijpen dat je met zo'n auto een slecht herstel niet zal accepteren en ook de schadeherstellers zelf zien een uitdaging in zulke auto's weer mooi af te leveren.

Wel netjes dat alles door Audi aangewezen specialisten gebeurd. Maar wat ik me nu afvraag gebeuren deze uitgebreide procedures nu alleen omdat het een dure RS betreft? Ligt dat aan jouw verzekering of de keuzes die je zelf hierin maakt? Oftewel als je een "normale" A6 hebt met zulke schade gebeurd het dan ook zo uitgebreid of mag je het dan uit gaan zoeken bij de normale schadehersteller?

Ligt totaal aan je verzekering waar je terecht kan en moet. Het uitlijnen is redelijk standaard na zo'n schade en kalibreren van de assistentiesystemen is dan een gevolg als je het boekje volgt (+ side assist rechtsachter heeft duidelijk een knauw gehad).

[AudiBlackPanther]

Is gewoon standaard bij een Audi Insurance car plus verzekering die ik ook heb, voor alle OOOO.
5 jaar nieuwwaarde/aankoopwaarde regeling. Plus 2k aan assesoires. Inclusief inzittende verzekering.
En waarde stijging gedekt gedurende die 5 jaar.

Verplicht bij pon schade centrum laten maken.
Bij Total los verplicht weer een OOOO kopen, of iets van het VAG concern.

Peeet

Ik ben niet verzekerd bij Audi Car Insurance maar bij Centraal Beheer

[AudiBlackPanther]

Niet alle auto's die via een Audi dealer worden gerepareerd komen daar terecht.. Het door Audi zelf erkende schadeherstelnetwerk zit verspreid over het hele land. Soms zijn dat VAG specifieke schadeherstellers zoals Wittebrug Autoschade, Muntstad Schadeherstel of Hoogenboom Schadeservice Rotterdam (naast Audi Centrum Rotterdam). Maar andere bedrijven kunnen ook gewoon erkend hersteller zijn zoals Kasco in Leiderdorp of ASCA die het voor de PON dealergroep doet.. Het is normaal dat in de dealerwerkplaats dan werkzaamheden worden uitgevoerd die los staan van schadeherstel.


Zoveel extra techniek heeft een RS6 toch niet aan boord ten opzichte van een A6 met leuk wat opties? Wat voor extra RS procedures zijn er? Ik kan mij wel goed voorstellen dat ze begrijpen dat je met zo'n auto een slecht herstel niet zal accepteren en ook de schadeherstellers zelf zien een uitdaging in zulke auto's weer mooi af te leveren.


Ligt totaal aan je verzekering waar je terecht kan en moet. Het uitlijnen is redelijk standaard na zo'n schade en kalibreren van de assistentiesystemen is dan een gevolg als je het boekje volgt (+ side assist rechtsachter heeft duidelijk een knauw gehad).

Een goede volle A6 komt idd redelijk overeen op DRC na en wellicht nog wat andere specifieke zaken.
Verder wat voor procedures er specifiek RS zijn weet ik (nog) niet. Zal es navragen.

[dweep]

Ik ben niet verzekerd bij Audi Car Insurance maar bij Centraal Beheer

Wel fijn om te horen dat hun het zo netjes afhandelen. Zit zelf ook bij Centraal Beheer omdat Audi Car Insurance niet te betalen was (100€ p/m verschil), geeft me een gerust gevoel.

[monsierleloure]

7 rooitjes voor een bumper, zit er bladgoud op?

Belangrijkste is dat je er zelf ongeschonden bent uitgekomen , een auto is inderdaad vervangbaar.

[AudiBlackPanther]

7 rooitjes voor een bumper, zit er bladgoud op?

Belangrijkste is dat je er zelf ongeschonden bent uitgekomen , een auto is inderdaad vervangbaar.

Whaha nee geen bladgoud maar wel een enorme Carbon diffusor die alleen al 6k kost en dan komt de bumper, spuiten en montagekosten er nog bij.

[AudiBlackPanther]

Wel fijn om te horen dat hun het zo netjes afhandelen. Zit zelf ook bij Centraal Beheer omdat Audi Car Insurance niet te betalen was (100€ p/m verschil), geeft me een gerust gevoel.

Reden dat ik voor Centraal Beheer heb gekozen is omdat ze bij Audi Car Insurance laks waren en niet terug reageerde na verloop van tijd.

[sjefsm]

Wat een schitterende auto heel veel mooie kilometers gewenst.
Gr. Sjef uit Landgraaf

[S5Anna]

Je weet dat ie stuk is sjef?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[rubensimon88]

Je weet dat ie stuk is sjef?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

lekker droog :d sjefsm mag volgende keer iets meer doorbladeren :d