FASt: TT Roadster MK1 3.2 DSG6 ... TT cave (p25)

[Schiphol]

Helemaal netjes F!
Ben stiekem wel een beetje jaloers ;-)
Maar ik pas er niet in, dus zal er nooit eentje bezitten.

Ben heel benieuwd hoe het eruit gaat zien met de originele 18.
Binnenkort maar eens wat plannen!

[grollie]

Maar ik pas er niet in, dus zal er nooit eentje bezitten.

Dat is interessante informatie. Vraag van mijn kant: tot welke lengte pas je wel/niet in een coupe of roadster van dit model TT? En een aanvullende vraag als ik toch brutaal mag zijn, passen kinderen tot zeg 1.50m redelijkerwijs achterin?

[FASt]

Dat is interessante informatie. Vraag van mijn kant: tot welke lengte pas je wel/niet in een coupe of roadster van dit model TT? En een aanvullende vraag als ik toch brutaal mag zijn, passen kinderen tot zeg 1.50m redelijkerwijs achterin?

In de roadster niet. Hooguit tot een cm of 50 in de buik

[FASt]

Helemaal netjes F!
Ben stiekem wel een beetje jaloers ;-)
Maar ik pas er niet in, dus zal er nooit eentje bezitten.

Ben heel benieuwd hoe het eruit gaat zien met de originele 18.
Binnenkort maar eens wat plannen!

Gaan we zeker een keer doen … damn wat druk

[FASt]

In de 2e post is het verhaal hoe het tot een TT kwam opgebiecht voor de liefhebbers

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1821727

[Schiphol]

Dat is interessante informatie. Vraag van mijn kant: tot welke lengte pas je wel/niet in een coupe of roadster van dit model TT? En een aanvullende vraag als ik toch brutaal mag zijn, passen kinderen tot zeg 1.50m redelijkerwijs achterin?

Natuurlijk lastig te beantwoorden tot welke lengte je erin past.
Maar in mijn geval, 1,97m gaat een roadster 8N niet en de coupe wel.
De roadster heeft natuurlijk geen achterbank en daardoor kan de leuning niet ver genoeg naar achteren, tevens kan de stoel ook iets minder ver jaar achter. Hierdoor zit ik met mijn knieën te dicht op het stuur en tevens de sleutel. Bij een aanrijding zou de sleutel in mijn knie boren. Vast niet prettig....
Ik heb een roadster proefgereden omdat ik er ook een wilde, maar helaas, moest eerlijk zijn, het ging echt niet.

De coupe welke ik heb is geen enkel probleem. Lange afstanden zijn wat vermoeiend voor de benen door de rechtopstaande stand van de voet voor het gaspedaal, maar verder qua hoofdruimte geen enkel punt.

wat betreft kinderen. Mijn stoel staat tegen de achterbank. Dus hoofdruimte is al niet ruim, maar beenruimte is er helemaal niet!
rechtsachter kunnen kinderen tot 1.40 zitten is mijn inschatting.

[Peeet]

In de 2e post is het verhaal hoe het tot een TT kwam opgebiecht voor de liefhebbers

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1821727

Tja hoe kom je ineens aan een TT 3.2 Roadster??? Hier onder een beetje de geschiedenis hoe we uiteindelijk bij een fraai exemplaar met Baseball leer zijn gekomen

Al tijden was het een heerlijk tijd verdrijf om te zoeken naar leuke TT's. 2 opties kwamen regelmatig in de zoekopdrachten in Autoscout24 en Mobile.de voor
1. TT coupe MK1 quattro sport. Een model ter ere van 25 jaar Quattro met de 1.8 voorzien van 240 ipv 225 pk en lichter. Slechts 2 stoelen heeft van Recaro en een zwart dak in combi met rood, blauw, zilver of zwarte carrosserie. Dit in 1.689 exemplaren
2. TT Roadster MK1 3.2. Bij voorkeur met de handbak

Maar goed lange tijd was het gewoon gezellig zoeken. In favorieten plaatsen en verkocht zien worden. Langzaam viel de quattro sport af. Exemplaren met leuke km-standen en Recaro's worden zeldzamer. Prijzen doen al eerder € 30.000 dan € 25.000. Dus vielen beste buiten een reële droom. Zeker toen een fraai blauw exemplaar uiteindelijk niet verder zakte en verkocht werd.

Meer en meer verschoof de aandacht naar een mooie roadster. Gek gemaakt door @Schiphol omdat de 3.2 VR6 zeker een extra beleving zou geven. Maar dan wel een handbak. Want van de 4.120 exemplaren die tussen

07/2003–06/2006 gemaakt zijn,

is dit een zeldzaamheid en dus een goede investering. Zo zeldzaam dat er sporadisch één voorbij komt die dan ook al over de € 20.000 gaat als je naar km-standen onder de 90.000 zoekt.

Optie 1 - 28 april 2018
Maar goed op zaterdag 28 april komt er ineens een TT met droom specs
- Origineel Nederlandse
- 1e eigenaar
- 42.000 km
- Scherpe prijs
op de markt. Dubben en dubben. Thuisfront meenemen in een concretere behoefte en uiteindelijk in de loop van de middag contact leggen … shit … 's ochtends al direct verkocht onder voorbehoud van inruil verkocht. Balen, balen balen. Zondag en maandag contact gehouden met de verkoper. Maar helaas maandag 30 juni is de deal met de verkeerde verkoper rond en wordt er een BMW Z3 op ingeruild. Hopelijk een liefhebber, maar ik twijfel. Want dit was een uniek exemplaar. Er zijn nu nog slecht 2 van 61 TT Roadsters 3.2 in NL die in bezit zijn van de 1e eigenaar.

Optie 2 - 1 mei 2018
Maar goed het virus was er. Er staat er nog een in Geleen. Een donker groen exemplaar (nu te koop in Helmond). Slechts 43.000 km en 2e eigenaar. Volgde deze al even en was al een keer gezakt in prijs. Maar nog niet ver genoeg naar mijn zin. Toch dinsdag maar eens direct gaan kijken en rijden. Tja best redelijk goed exemplaar, kan bijna niet anders, maar wel wat aandachtspunten
- 4 velgen te herstellen
- Aantal parkeerdeukjes
- 4 nieuwe banden. Zaten 2 van 2004 onder
- Niet dealer onderhouden
Scherp bod gedaan omdat 4 velgen herstel, 4 banden en volledig nieuwe sapjes zeker nodig waren. Maar goed daar werd niet op gehapt en ik heb hem laten gaan. De banden gaven mij niet het vertrouwen dat het onderhoud met zorg was gedaan. Mijn inziens geef je als monteur het advies om met een 250 km/u auto toch eens de bandjes te verversen uit veiligheid oogpunt. Naar het rijden wel meteen helemaal verkocht.

Optie 3 - 2 mei 2018
Maar onderweg naar Geleen kwam er ook een quartzgrijze met beige interieur op de mark. Bijzonder combinatie. Maar toch eens kijken. Ook hier de velgen uitdaging en steenslag boven de voorruit. Afdekplaat cabriokap ontbreekt. Maar allemaal te overzien. Echter de kleuren combi … totaal niet mijn ding. Dus op woensdag alleen even aangekeken om gevoel te hebben bij het aanbod.

Optie CH - 7 mei 2018
En ondertussen hadden we ook al in CH gekeken. Er stond een grijze. Foute velgen en foute Pioneer klapscherm. En met 88.000 wat meer km's dan ik initieel zocht. Wel zeer nette prijs. En toen kwam ook nog @Panoman met deze optie in de app. Wat rekenen en de adertjes zoeken (Invoerrecht ja / nee; BTW afdracht; en wisselkoersen) blijkt het een mooi scherp aanbod. Wat blijkt. Hij staat ook nog bij @Panoman in de buurt. Dus historie opvragen, volledig dealer onderhouden incl wassen en zomer / winter wissels en geen bijzonderheden in het verleden. Dus een keurig verzorgt Zwitsers exemplaar.

Pssst dit was dezelfde week op vrijdag

Op maandag een afspraak laten maken voor een bezichtiging en proefrit. Stapel foto's en video's in de app en een smile op het gezicht van @Panoman. Dus onderhandelen, afwegen en een deal sluiten. Ten slotte had deze een zeldzaam interieur met het Baseball leer en goede historie en een mooie prijs. Maandag 7 mei was de kogel door de kerk. We hebben op afstand een TT Roadster 3.2 DSG MK1 gekocht

Nu eens uitzoeken hoe dat gaat met importeren vanuit een niet EU land. Inklaren, tijdelijk kenteken, BTW afdragen, et cetera. Een bakje werk. Maar met wat hulplijnen van @sjoeritzz te doen. Maar in totaal vliegen er wel ruim 30 bescheiden, stempels en documenten op en neer met in totaal 8 partijen. Dus er best wel wat te regelen. Ondertussen een afspraak gemaakt om 1 juni de auto op te halen. Ivm werk was eerder niet mogelijk

Vliegen naar CH en ophalen - 31 mei 2018
Eindelijk is het zover. Donderdag 31 mei op naar Zwitserland. Met de trein naar het werk en Schiphol en hop het vliegtuig in. Aangekomen in Zurich staat de A6 AR met gele platen al klaar als Airport shuttle. In de avond babbelen over auto's en wat bieren en hop naar bed. Volgende ochtend op tijd het wekkertje om de TT op te halen en tijdig de rit naar NL te starten.

Eindelijk is het zover. We komen oog in oog met de TT. De eerste keer dat ik hem ga zien. Rond 8 uur zijn we er. En hij staat al klaar in de showroom. Perfect. Super goed exemplaar en conform de verwachtingen. Dus op starten de papieren winkel. Met de AR naar het Verkehrsambt om hem over te schrijven en exportplaten te regelen. Terug naar de dealer. Winterbanden in de AR laden en we kunnen gaan.

Bijlage 248993Bijlage 248994Bijlage 248995

Eerste nog even de tour guide trakteren op een lunch en dan kan de roadtrip beginnen. Van Zurich naar Basel om daar de export documenten op te pikken. Nog niet koud buiten bij het export bureau … telefoon. @Panoman is uit zijn vliegtuig gezet en of hij mee kan rijden. Dus terig naar Zurich om met z'n tweeën de rit te doen. Wel zo gezelli. De mooie rit door D kan beginnen. Maar eerst stempels verzamelen bij de Zwiterse douane
Bijlage 248996

De eerste km's zijn super. Open gereden tot de regen en af en toe het potentieel benut om hem schoon te branden. Heerlijk
Bijlage 248997Bijlage 248999

's avond rond een uur of 10 stond de TT netjes in zijn nieuwe nestje

Bijlage 249000

Keuring RDW - 8 juni 2018
Wachtend op de keuring bij de RDW is de TT gecheckt op de APK punten en akkoord bevonden. Daarnaast zijn de sapjes en filters van de DSG, DIff en Haldex ververst. Motorolie was niet nodig aangezien we voor de aflevering nog een long life service gedaan is. Maar vrijdagmiddag is het zover. Op naar de RDW met de zwiterse platen (ontheffing van mrb en bpm aangevraagd) en natuurlijk met vlag en wimpel door de molen heen en de pijnbank doorstaan. Alle bpm papieren (verzorgt door de @sjoeritzz) in de bus en nu wachten wachten en wachten

Bijlage 248998

bpm betalen - 14 juni 2018
Eindelijk daar is de aanslag. Al het werk aan de kant en betalen. Om z.s.m. de gele platen te scoren en stukje dichterbij het genieten te komen. Uiteindelijk is 18 juni het kenteken aangemaakt en valt afgelopen woensdag de kaart op de mat. Jammer in een drukke week. Dus morgenvroeg is het zover … platen scoren en genieten.

Al de verdere belevenissen gaan we verder in dit topic gezellig bijhouden. In ieder geval nog wat mooie plaatjes van de TT

Bijlage 249001Bijlage 249002Bijlage 249003




Bijlage 248447

Schitterend verhaal @FASt

Peeet

[Quest]

I’m with Peet!
Heerlijk leesvoer

[A6 Black Optic]

Haha uit zijn vliegtuig gezet ?

[FASt]

De platen zitten erop en als NL'er de eerste km's gemaakt vandaag

Voor zonder houder en verborgen met popnagels vastgezet. Nr plaat leverancier was zo lief om de streepjes los mee te leveren

Nr plaat voor - kopie.jpg

Achter Audi - Home of Quattro houder

Nr plaat achter - kopie.jpg

[HD1]

Nice
en is t een mooie combinatie van letters en cijfers geworden ?

[FASt]

Nice
en is t een mooie combinatie van letters en cijfers geworden ?

Mooi hoog in de SX

[Backloop]

Ha Franc,
Hele verhaal nog eens gelezen, leuk geschreven en informatief. Nu de platen erop zitten nogmaals veel plezier met de TT.
Groet,
Jan

[Peeet]

De platen zitten erop en als NL'er de eerste km's gemaakt vandaag

Mooi, ik zie je binnenkort wel verschijnen



Peeet

[Remi66]

Mooi, ik zie je binnenkort wel verschijnen

https://m.youtube.com/watch?v=-eyY9NIzKo8

Peeet

3 - 4 augustus gaan we dit kijken.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[jos_br]

Tja, TT hé. Altijd goed!!

Veel plezier ermee!!

Jos.

[Peeet]

3 - 4 augustus gaan we dit kijken.

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

off-topic
3 aug -> https://vlissingen.com/nl/evenement/...lissingen.html

4-aug -> https://vlissingenzingt.nl

Ben er uiteraard ook

Peeet

[Remi66]

off-topic
3 aug -> https://vlissingen.com/nl/evenement/...lissingen.html

4-aug -> https://vlissingenzingt.nl

Ben er uiteraard ook

Peeet

Precies.

Ontopic.

@FASt nu lekker er mee genieten

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[PaulK]

Gave TT en natuurlijk een heerlijk klinkende motor. Leuke zoektocht heb je gehad zie ik.

Heb je nog plannen mbt de uitlaat want die V6 is natuurlijk echt heerlijk.

[FASt]

3.2 DSG heeft al een paar kleppen in de uitlaat en een dotje tussengas in zijn S stand. Dus we laten het zo.

En thema wordt zo origineel als mogelijk.