Tja hoe kom je ineens aan een TT 3.2 Roadster??? Hier onder een beetje de geschiedenis hoe we uiteindelijk bij een fraai exemplaar met Baseball leer zijn gekomen
Al tijden was het een heerlijk tijd verdrijf om te zoeken naar leuke TT's. 2 opties kwamen regelmatig in de zoekopdrachten in Autoscout24 en Mobile.de voor
1. TT coupe MK1 quattro sport. Een model ter ere van 25 jaar Quattro met de 1.8 voorzien van 240 ipv 225 pk en lichter. Slechts 2 stoelen heeft van Recaro en een zwart dak in combi met rood, blauw, zilver of zwarte carrosserie. Dit in 1.689 exemplaren
2. TT Roadster MK1 3.2. Bij voorkeur met de handbak
Maar goed lange tijd was het gewoon gezellig zoeken. In favorieten plaatsen en verkocht zien worden. Langzaam viel de quattro sport af. Exemplaren met leuke km-standen en Recaro's worden zeldzamer. Prijzen doen al eerder € 30.000 dan € 25.000. Dus vielen beste buiten een reële droom. Zeker toen een fraai blauw exemplaar uiteindelijk niet verder zakte en verkocht werd.
Meer en meer verschoof de aandacht naar een mooie roadster. Gek gemaakt door @Schiphol omdat de 3.2 VR6 zeker een extra beleving zou geven. Maar dan wel een handbak. Want van de 4.120 exemplaren die tussen07/2003–06/2006 gemaakt zijn,is dit een zeldzaamheid en dus een goede investering. Zo zeldzaam dat er sporadisch één voorbij komt die dan ook al over de € 20.000 gaat als je naar km-standen onder de 90.000 zoekt.
Optie 1 - 28 april 2018
Maar goed op zaterdag 28 april komt er ineens een TT met droom specs
- Origineel Nederlandse
- 1e eigenaar
- 42.000 km
- Scherpe prijs
op de markt. Dubben en dubben. Thuisfront meenemen in een concretere behoefte en uiteindelijk in de loop van de middag contact leggen … shit … 's ochtends al direct verkocht onder voorbehoud van inruil verkocht. Balen, balen balen. Zondag en maandag contact gehouden met de verkoper. Maar helaas maandag 30 juni is de deal met de verkeerde verkoper rond en wordt er een BMW Z3 op ingeruild. Hopelijk een liefhebber, maar ik twijfel. Want dit was een uniek exemplaar. Er zijn nu nog slecht 2 van 61 TT Roadsters 3.2 in NL die in bezit zijn van de 1e eigenaar.
Optie 2 - 1 mei 2018
Maar goed het virus was er. Er staat er nog een in Geleen. Een donker groen exemplaar (nu te koop in Helmond). Slechts 43.000 km en 2e eigenaar. Volgde deze al even en was al een keer gezakt in prijs. Maar nog niet ver genoeg naar mijn zin. Toch dinsdag maar eens direct gaan kijken en rijden. Tja best redelijk goed exemplaar, kan bijna niet anders, maar wel wat aandachtspunten
- 4 velgen te herstellen
- Aantal parkeerdeukjes
- 4 nieuwe banden. Zaten 2 van 2004 onder
- Niet dealer onderhouden
Scherp bod gedaan omdat 4 velgen herstel, 4 banden en volledig nieuwe sapjes zeker nodig waren. Maar goed daar werd niet op gehapt en ik heb hem laten gaan. De banden gaven mij niet het vertrouwen dat het onderhoud met zorg was gedaan. Mijn inziens geef je als monteur het advies om met een 250 km/u auto toch eens de bandjes te verversen uit veiligheid oogpunt. Naar het rijden wel meteen helemaal verkocht.
Optie 3 - 2 mei 2018
Maar onderweg naar Geleen kwam er ook een quartzgrijze met beige interieur op de mark. Bijzonder combinatie. Maar toch eens kijken. Ook hier de velgen uitdaging en steenslag boven de voorruit. Afdekplaat cabriokap ontbreekt. Maar allemaal te overzien. Echter de kleuren combi … totaal niet mijn ding. Dus op woensdag alleen even aangekeken om gevoel te hebben bij het aanbod.
Optie CH - 7 mei 2018
En ondertussen hadden we ook al in CH gekeken. Er stond een grijze. Foute velgen en foute Pioneer klapscherm. En met 88.000 wat meer km's dan ik initieel zocht. Wel zeer nette prijs. En toen kwam ook nog @Panoman met deze optie in de app. Wat rekenen en de adertjes zoeken (Invoerrecht ja / nee; BTW afdracht; en wisselkoersen) blijkt het een mooi scherp aanbod. Wat blijkt. Hij staat ook nog bij @Panoman in de buurt. Dus historie opvragen, volledig dealer onderhouden incl wassen en zomer / winter wissels en geen bijzonderheden in het verleden. Dus een keurig verzorgt Zwitsers exemplaar.
Pssst dit was dezelfde week op vrijdag
Op maandag een afspraak laten maken voor een bezichtiging en proefrit. Stapel foto's en video's in de app en een smile op het gezicht van @Panoman. Dus onderhandelen, afwegen en een deal sluiten. Ten slotte had deze een zeldzaam interieur met het Baseball leer en goede historie en een mooie prijs. Maandag 7 mei was de kogel door de kerk. We hebben op afstand een TT Roadster 3.2 DSG MK1 gekocht
Nu eens uitzoeken hoe dat gaat met importeren vanuit een niet EU land. Inklaren, tijdelijk kenteken, BTW afdragen, et cetera. Een bakje werk. Maar met wat hulplijnen van @sjoeritzz te doen. Maar in totaal vliegen er wel ruim 30 bescheiden, stempels en documenten op en neer met in totaal 8 partijen. Dus er best wel wat te regelen. Ondertussen een afspraak gemaakt om 1 juni de auto op te halen. Ivm werk was eerder niet mogelijk
Vliegen naar CH en ophalen - 31 mei 2018
Eindelijk is het zover. Donderdag 31 mei op naar Zwitserland. Met de trein naar het werk en Schiphol en hop het vliegtuig in. Aangekomen in Zurich staat de A6 AR met gele platen al klaar als Airport shuttle. In de avond babbelen over auto's en wat bieren en hop naar bed. Volgende ochtend op tijd het wekkertje om de TT op te halen en tijdig de rit naar NL te starten.
Eindelijk is het zover. We komen oog in oog met de TT. De eerste keer dat ik hem ga zien. Rond 8 uur zijn we er. En hij staat al klaar in de showroom. Perfect. Super goed exemplaar en conform de verwachtingen. Dus op starten de papieren winkel. Met de AR naar het Verkehrsambt om hem over te schrijven en exportplaten te regelen. Terug naar de dealer. Winterbanden in de AR laden en we kunnen gaan.
20180601 Audi TT ophalen in CH (1).jpg20180601 Audi TT ophalen in CH (4).jpg20180601 Audi TT ophalen in CH (5).jpg
Eerste nog even de tour guide trakteren op een lunch en dan kan de roadtrip beginnen. Van Zurich naar Basel om daar de export documenten op te pikken. Nog niet koud buiten bij het export bureau … telefoon. @Panoman is uit zijn vliegtuig gezet en of hij mee kan rijden. Dus terig naar Zurich om met z'n tweeën de rit te doen. Wel zo gezelli. De mooie rit door D kan beginnen. Maar eerst stempels verzamelen bij de Zwiterse douane
20180601 Audi TT ophalen in CH (11).jpg
De eerste km's zijn super. Open gereden tot de regen en af en toe het potentieel benut om hem schoon te branden. Heerlijk
20180601 Audi TT ophalen in CH (8).jpg20180601 Audi TT ophalen in CH (13).jpg
's avond rond een uur of 10 stond de TT netjes in zijn nieuwe nestje
20160601 Audi TT thuis in zijn bedje.jpg
Keuring RDW - 8 juni 2018
Wachtend op de keuring bij de RDW is de TT gecheckt op de APK punten en akkoord bevonden. Daarnaast zijn de sapjes en filters van de DSG, DIff en Haldex ververst. Motorolie was niet nodig aangezien we voor de aflevering nog een long life service gedaan is. Maar vrijdagmiddag is het zover. Op naar de RDW met de zwiterse platen (ontheffing van mrb en bpm aangevraagd) en natuurlijk met vlag en wimpel door de molen heen en de pijnbank doorstaan. Alle bpm papieren (verzorgt door de @sjoeritzz) in de bus en nu wachten wachten en wachten
20180608 RDW keuring.jpg
bpm betalen - 14 juni 2018
Eindelijk daar is de aanslag. Al het werk aan de kant en betalen. Om z.s.m. de gele platen te scoren en stukje dichterbij het genieten te komen. Uiteindelijk is 18 juni het kenteken aangemaakt en valt afgelopen woensdag de kaart op de mat. Jammer in een drukke week. Dus morgenvroeg is het zover … platen scoren en genieten.
Al de verdere belevenissen gaan we verder in dit topic gezellig bijhouden. In ieder geval nog wat mooie plaatjes van de TT
20180617 Eerste wasbeurt (1).jpg20180617 Eerste wasbeurt (2).jpg20180617 Eerste wasbeurt (3).jpg