A4 B8.5 Avant 2.0 TDI quattro S tronic met mods

[Brake]

Goedemiddag,

Ik ben al een tijdje lid van het forum, en ben intussen bij m'n 3e Audi A4 aangekomen:


Deze ex-lease auto is gekocht bij Audi zelf in Stuttgart uit de plus selectie, inclusief een jaar garantie (mag in Nederland problemen laten verhelpen). De auto is van 2015 met 150dkm, en heb ik zelf geïmporteerd.

Af-fabriek geleverd met:
MMI 3G Plus met Audi connect en Audi music interface
S line exterieurpakket met 18" velgen
Side assist
Bang & Olufsen
Zwarte hemel
Parkeerhulp plus
Grootlichtassistent met licht- en regensensor
Automatisch dimmende binnenspiegel
Sportstoelen verwarmd
Elektrische kofferbakklep
Sportonderstel
Afgevlakt sportstuur met bediening
BIS in kleur met vermoeidheidsassistent
Xenon plus
Trekhaak verwijderbaar
Opbergpakket
Zonneschermen in achterdeuren
Fixeerset
Nieuwe Pirelli zomerbanden

Mods:
Bearlock
Navi + MMI laten updaten bij een aircoservice
RVS pedalen (origineel)
Mistlampen vervangen door Osram led (aanrader!)
Anti-marter kastje ingebouwd (te laat, koelslang reeds lek gebeten)
RS4 spoiler (origineel)
Osram Cool Blue Intense pitten
Ramen laten tinten vanaf B-stijl, 20% met dot-matrix
Hartog Tuning naar 220PK / 500NM, DSG schakelt bij 4000rpm + schakeltijden verkort
Drive Select schakelaar ingebouwd
18" Wintervelgen (gelijk aan de zomer)
Reservewiel/thuiskomer ipv die bandenplakzooi (volwaardig wiel past helaas niet)
Slotbouten op velgen
AMI lightningkabel (geel) gekocht, kreeg USB erbij
Voorop dunne kentekenplaathouder, achterop Audi sport
Rubberen matten (origineel)
Kofferbakverlichting vervangen door led
Auto laten detaillen en verzegelen met waxguard (zaten hologrammen in)
Luxe kentekenplaten
Ruitensproeiers vervangen door A6 varianten, verwarmd en met nevel ipv stralen

VCDS:
Bochtverlichting
Needle sweep
Start/stop standaard uit
Drive Select
Rechterspiegel kantelen bij achteruit rijden
Standventilatie
Koplampsproeiers aangepast
Remlichten knipperen bij noodstop
DVD videoweergave vrijschakelen
Olietemperatuur + laptimer
CH/LH maximale tijd
DRL met achterlichten
Snelweglicht
DRL in MMI selecteerbaar

Todo:
Origineel alarm inbouwen
Achteruitrijcamera
Spacers

[Carpediem]

Mooie wagen. Met achteruitrijcamera en alarm kan ik je helpen 😉

[Tommeke]

Ziet er dik in orde uit, maar extra foto’s zouden zekerheid kunnen geven

[Brake]

Gisteren de remklauwen rood gemaakt met een kwastje ipv een spuitbus (en daarbij alles demonteren), het resultaat bevalt me goed!

De kleur rood is mooi fel, en heb daarna het geheel overspoten met hittebestendige blanke lak. 24 uur laten drogen, daarna ff goed hitte in de remmerij geremd (om de lak verder uit te harden volgens mijn theorie).

[Peeet]

Gisteren de remklauwen rood gemaakt met een kwastje ipv een spuitbus (en daarbij alles demonteren), het resultaat bevalt me goed!

De kleur rood is mooi fel, en heb daarna het geheel overspoten met hittebestendige blanke lak. 24 uur laten drogen, daarna ff goed hitte in de remmerij geremd (om de lak verder uit te harden volgens mijn theorie).

Pica's, anders geloven we er geen bal van

[Backloop]

Mooie B8 met dito opties.
Veel plezier ermee.
Misschien eens een fotoke met de osram leds?
Groet,
Jan

[Brake]

Pica's, anders geloven we er geen bal van

4B159766-A15C-4765-8F17-C320A1C5157B.jpg8345BACC-B945-4A91-8F93-F22A1689A437.jpg

[Brake]

Mooie B8 met dito opties.
Veel plezier ermee.
Misschien eens een fotocel met de asram leds?
Groet,
Jan

Vind ik moeilijk vast te leggen met een iPhone, hierbij een versie zonder flits:

01339A9A-E53C-4DC8-BBA7-F5F29C28A8C6.jpg

Hieruit kan je wel afleiden dat de kleur ‘iets witter’ is dan de DRL in gedimde stand en dat er een bak licht van af komt.

[Backloop]

Vind ik moeilijk vast te leggen met een iPhone, hierbij een versie zonder flits:

01339A9A-E53C-4DC8-BBA7-F5F29C28A8C6.jpg

Hieruit kan je wel afleiden dat de kleur ‘iets witter’ is dan de DRL in gedimde stand en dat er een bak licht van af komt.

Wat een verschil, daar komt inderdaad een bak licht vanaf.

[Brake]

Wat een verschil, daar komt inderdaad een bak licht vanaf.

Duur geintje, maar een absolute aanrader, en binnen 15 minuten zitten ze erin (inclusief uitpakken, gereedschap opbergen etc.). Gewoon wiel wegdraaien naar rechts, torx uit de linker wielkuipbekleding draaien, lichtjes wegbuigen en je kan bij de mistpit vanaf de achterkant (zonder grilles te beschadigen / slopen). Rechterkant net zo.

Ze dimmen ook! Fade in / fade out, bij het nemen van de bocht of als CH/LH.

[Brake]

Vandaag de Eibach pro spacers geplaatst. Voor 15mm, achter 20mm (systeem7). Wielkasten zien er mooi gevuld uit! De slotbouten vervangen door 4 nieuwe van 42mm, en 2 vervolgens weer afgezaagd tot 27mm. Zo hoef ik maar met 1 sleutel op pad.

Deze week ook de achteruitrijlampen vervangen door LED van Aglint. Heb fellere besteld dan op het forum genoemd was. Het licht is mooi wit, en qua felheid vast ook beter dan de gloeilampen. Had er eerlijk gezegd (nog) meer van verwacht, maar misschien waren de verwachtingen te hoog. Het blijft een kleine opening natuurlijk.

LED lampen die de knipperlichten in de koplampen vervangen zijn onderweg. Ook een afspraak met @Carpediem gemaakt om origineel alarm in te bouwen. Ik mis de bevestigingspiep enorm. Achteruitrijcamera ben ik over gaan twijfelen, binnenkort eens in het echt bekijken / testen.

Last but not least heb ik voor en achter de quattro logo’s verwijderd, en de Audi sport kentekenplaathouder achter vervangen door dezelfde dunne variant als ik voor ook al had voor een cleane look.

[Brake]

De afgelopen tijd weer een paar kleine mods:

- Origineel zwart logo in de grill
- Origineel zwart logo op de achterklep
- quattro logo in de grill (tijdelijk?) teruggeplaatst
- Knipperlichten voor vervangen door LED
- Originele zwarte dakrails van een RS4 besteld
- Zondag komt er een origineel alarm + achteruitrijcamera in de auto
- Maandag komen 4 nieuwe Dunlop Wintersport 5 245/40/18 op de wintervelgen

[tim captein]

Lekker bezig zo! Ook foto's gemaakt?

[Brake]

Bedankt, zal ik binnenkort even weer maken!

[Brake]

Quattro logo toch weer uit de grill gehaald. Cleanere look zo.

Naast de achteruitrijcamera en het alarm heeft @Carpediem ook de kaarten geupdate naar 2018/2019.

Het alarm heb ik bij de dealer van een SCM certificaat laten voorzien.

Afgelopen weekend zwarte originele dakrails geplaatst (van een RS4), de RS4 spoiler komt nu veel mooier uit. Wel een enorme klus (8 uur), helemaal als je een moertje in een carrosseriebalk laat vallen *oeps*. Gelukkig na 40 min vissen met een magneet teruggekregen.

Drive select codering aangepast naar alleen Dynamic + Individual. Individual vervolgens ingesteld op Comfort, aangezien dat de enige 2 programma's zijn die ik gebruik. Zo hoef ik maximaal 2x op de knop te drukken om de juiste keuze te krijgen.

Heb in Australië een afgevlakt s-line stuur (dus deels geperforeerd) met bediening én F1 flippers gevonden. Die flippers leken me toch wel heel erg gaaf (en sporadisch handig!), dus mijn eigen afgevlakte stuurwiel incl. bediening komt binnenkort beschikbaar. Als het stuur er is, plaats ik ook de ronde S-tronic DSG pook met geperforeerd leer om te matchen.

Ik denk dat ik in de voorste deuren originele quattro projectie LEDs wil. Zag er niet heel lastig uit, wel prijzig. Wellicht zelfs alle 4 de deuren.

En dan:
Misschien toch een keer S-line stoelen + achterbank?
De sierlijsten binnen vervangen door hoogglans zwart?
Grill vervangen door RS4?
Geperforeerde Brembo schijven voor en achter + Ferodo DS2500 blokken en Goodridge leidingen?

Als de auto door de wasstraat is geweest, zal ik weer wat foto's maken.

[Nenna]

@Brake Apart dat ze daar bij jou wel een SCM certificaat voor hebben gegeven! Ik heb destijds ook overwogen om de retrofit te doen maar kreeg te horen dat SCM dan niet mogelijk was i.v.m. de keuringsvoorschriften aangaande de eis van de dubbele startonderbreker. Desalniettemin vind ik het eigenlijk wel lekker om daadwerkelijk een onafhankelijke startonderbreker te hebben.

"Af-fabriek: systeem dat in de fabriek, of fabrieksomgeving is ingebouwd.
After market: systeem, of deel van een systeem dat is ingebouwd nadat het voertuig is afgeleverd.
.....
Bestaande uit een systeem met twee automatisch inschakelende blokkeringen, welke
beide zorgen dat het voertuig zich niet op eigen kracht kan verplaatsen:
- minimaal twee blokkeringen
Indien het motormanagement systeem af-fabriek wordt onderbroken, geldt dit als een
dubbele blokkering."

Bron: https://www.kiwa.com/nl/globalassets...ft-aa04-nl.pdf

[meeuw]

Er zijn after market systemen, o.a. van Defa, die met SCM certificaat worden geleverd. Je hebt dan wel een apart zendertje voor het in/uitschakelen van het alarm. Kosten inclusief montage circa € 700. Bij keyless entry kan een dief wel je sleutel scannen en de auto openen, maar wegrijden lukt dan niet (en het alarm gaat af).

[Brake]

Misschien omdat ik geen keyless heb?

Het ging mij net name om de piep, en het schorem kan nu als bonuspuntje bij Kiwa opvragen dat er een alarm in zit. De auto blijft wel staan door de Bearlock

[Nenna]

Dat heb ik toen ook gekozen (wel Cobra i.v.m. behoud keyless comfort) voor ~€700 all in. Dan heb je dus inderdaad een 2e (onafhankelijke) startonderbreker zoals eigenlijk gevraagd wordt bij achteraf plaatsen.

[meeuw]

Ik heb ook nog keyless voor het openen/sluiten van de auto. Bij/na het openen moet ik daarnaast wel steeds het aparte zendertje van Defa bedienen om het alarm uit te schakelen. Staat dus verder los van het openen en sluiten (het zal niet anders zijn als je geen keyless hebt), maar als je het knopje niet indrukt kan je de auto niet starten en gaat na een aantal seconden (en waarschuwingsbiebs) het alarm af.