Steven jodelt nog steeds

[Steven]

Yo, you beautiful legends, guess who is still levend? It's me, Steven de dorpsidioot :-)


Ik ben een miljoen miljard jaar geleden naar Zwitserland geëmigreerd. Ik heb net een ex van Hessel Terpstra gekocht en dacht kom, ik meld me weer eens aan (m'n account deed het nog LOL ).
Ik woon nog steeds in centraal Zwitserland met vrouw en zoon (intussen al volwassen, hij wel, ik nog steeds niet :-)


k ben vertrokken met m'n grijze Audi A8 D2 2.5 V6 TDI. Die heeft Coen Donkers een paar jaar later, en met bijna een half miljoen km op de klok, opgehaald.
De opvolger was een A8 D3 uit 2006 met 4.2L V8. Gereden tot 330000km en ook weer aan Coen verkocht.


De D4 vond ik niet mooi maar vond Tesla wel heul fraai, daarom als opvolger in 2014 een Tesla Model S gekocht (eerste model, zonder Dual Motor en zonder Autopiloot, die bestonden toen nog niet). Beest van een auto. Geweldig.
In 2020 de Model S (met 223000km op de klok) ingeruild voor een Model X. Die heb ik nog steeds. Is de familie-koets.


Omdat ik de eerste jaren maar 1 parkeerplaats kon huren, was er geen plek voor een mooie Audi. Tot ik in 2021 een 2. Parkeerplaats in de garage onder het gebouw kon huren.


Al snel stond er een Audi A4 Cabrio uit 2007. Schitterende auto maar het motorblok, de beruchte 2 Liter, was een grafbak. Lekte meer olie als een Duitser bier pieselt tijdens Oktoberfest. Er was geen houden aan en dikke middenvinger van Audi wat betreft Coulance (het blijven ratten daar in Ingolstadt). Een collega met een A5 met dezelfde motor, min of meer dezelfde km-stand en hetzelfde probleem met extreem olieverbruik, kreeg na veel vechten wél een nieuwe motor.
Ik niet. Na 2x afgekeurd tijdens de Zwitserse APK was ik het spuugzat en de auto rijdt nu ergens in het voormalig Oostblok rond.... Zonde, maar geld door het toilet spoelen is geen hobby van me.


De opvolger werd een Audi Cabriolet met 2.8L V6 (AAH) met Automaat én Bolero's
Heul toevallig is het één van de laatste, op de Audi 80 gebaseerde Cabrio's die gemaakt is: Productie stopte op 27 Juli 2000 en mijn Cabbie rolde van de band op 25 Mei 2000.


Vorige week kon ik een 3. parkeerplaats huren. De vraag "wat komt daar te staan" werd beantwoord door een Zwitserse vriend van Hessel Terpstra (vele van ons wel bekend). Die vriend van Hessel is al wat op leeftijd en verkoopt gezondheidswege zijn verzameling:
Audi 80 2.1 quattro 5E uit 1983 (ongelofelijk mooi en is nog te koop)
Audi 200 quattro Turbo 20V met handbak uit 1989 maar modeljaar 1990.


Die Audi 200 quattro Turbo 20V heb ik vandaag gekocht.
Net zoals de andere auto's van deze meneer in absoluut perfecte staat. De 200 is zelfs officieel een "veteranen voertuig" volgens de Zwitserse wet.
Hessel heeft de auto met 152.000 km helemaal gerestaureerd. Nieuw onderblok, nieuwe turbo, onderstel, allemaal nieuw. Hij rijd als een zonnetje. De auto heeft nu net geen 168.000 km op de teller.
Ik heb, na hele lange tijd, weer een vijfcilinder met handbak. En het is m'n eerste Typ44. Ben zo gelukkig als een kind :-)

Oh ja, heb in 2018 ook nog een Honda Africa Twin 650 RD03, de Dakar versie uit 1989, gerestaureerd. Staat hier ook "op stal".

Een hartelijke groet aan alle oude collega's hier. Ik ga maar rondsnuffelen om te zien wie er allemaal nog zijn.


Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steven

[tom]

Hee Steven, welkom terug! Mooi wagenpark man!

[Rol-Co]

Dat is een mooi setje steven, zo zie je toch wel wat oude rotten terug komen, ik herinner je berichten nog wel met de A8, beetje zelfde tijd ook als ik mijn b6 diesel introduceerde (2007)

nog plannen met 1 van de 3? Of alleen toeren?

[Steven]

Hé die Tom :-)

zo zie je toch wel wat oude rotten terug komen

Ik ben niet oud. Ik ben gewoon vintage :-)

nog plannen met 1 van de 3? Of alleen toeren?

Met de Africa Twin heb ik een paar keer stukken van de TET (Trans European Trail) offroad gedaan, tot in zuid Spanje aan toe. Het is een Paris Dakar machine en als ie niet vies wordt, word ie niet goed gebruikt.

De Cabrio en 200 quattro zijn om te toeren. Men moet de leeftijd toch respecteren. Ook houd ik ze allebij helemaal origineel. Upgrades of aanpassingen zijn compleet onzichtbaar.

[Steven]

Tiet veur een fotoke:

ff kiek'n hoe ik foto's uploaden kan. Is een tiet gelee hé.

Audi 200 en Audi Cabrio Anonym.jpg
Saampjes op de foto

Audi 200 Quattro 20V - Inserat 9.jpg

Audi 200 Quattro 20V - Inserat 1.jpg

Audi 200 Quattro 20V - Inserat 5.jpg

Audi 200 Quattro 20V - Inserat 6.jpg

De nieuwe aanwinst.

IMG_5116.jpg
De Cabrio twee komma acht, voordat ie z'n zomer Bolero's kreeg.

Cabrio op wintervelgen.jpg
En op de winterbanden. Is hier verplicht anders verzekering ongeldig.

[tom]

Kwijl!

[Kevin1980]

Welkom terug Steven

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[Golfer]

. Welkom terug. Tijd geleee idd!

[Arlo]

Hoi Steven!

Dat is zeker een tijd geleden... je heb een "gaatje" van 14 jaar tussen 2 berichten

[Steven]

Jeeeeeh Arlo is alive !

Long time no smell ;-)

[Steven]

Vandaag de "luxo barge" gewassen met Meguiar's Gold Class Shampoo. Daarna de velgen met Meguiar's All Metal Polysh. Bling bling baby yeah

Audi 200 - 1.jpg

Audi 200 - 4.jpg