Dat heb je snel besloten n.a.v. je vorige topic. Nog kunnen onderhandelen met de mitarbeiter of was de prijs vast? En toch de boel laten regelen voor je of zelf gedaan?
Enige tijd terug de zoektocht gestart naar een vervanger voor mijn A6 Avant 4G. De auto heeft mij nooit alleen gelaten. Pure betrouwbaarheid, ja ook ondanks de multitronic. En met de 21" BBS velgen en een klein stukje verlaging was het een plaatje om te zien.
Nu 4 jaar verder begint het weer te kriebelen. De TTS heeft mij weer eens puur verwend met de laatste snufjes in techniek. Het rijden in de A6 is dan altijd even omschakelen. Tijd voor iets nieuws.
Een hele lange tijd een 2016 S4 Avant op het oog gehad, maar op de een of andere manier kwam het er niet van. De communicatie met de betreffende Audi dealer / salespersoon ging niet geheel vlekkeloos en ondanks de lage kilometers op de teller had de auto geen panoramadak en dat is toch wel een must als je het mij vraagt.
Een 2015 A7 Sportback 3.0 TFSI kwam ook om de hoek kijken, maar met een kilometerstand van 63K en een gebruikt gevoel tijdens de proefrit gaf mij de doorslag om toch voor nieuwe techniek te gaan.
Uiteindelijk een hele mooie 2017 S5 Sportback met alles erop en d'r aan bekeken, uit Duitsland van een Mitarbeiter (Jahreswagen) met een verlengde fabrieksgarantie, ok... 1 ding heeft hij niet en dat zijn elektrische en inklapbare spiegels, maar daar wordt voor gezorgd. Nu op zoek naar een verzekeringsmaatschappij met Lojack support en dat is nog best een lastige.
Een niet volledige opsomming van de optielijst:
- Apple CarPlay
- Audi Connect
- Audi Music Interface Online
- Audi Smartphone Interface
- B&O 3D Sound System
- Panoramadak
- Privacy glas
- Virtual Cockpit
- Carbon lijsten
- ACC
- Audi Drive Select
- Audi Dynamic Steering
- Audi Parking System Advanced
- Audi Pre Sense Plus
- Audi Side Assist
- Matrix LED verlichting
- Audi Active Lane Assist
- Massagefunctie in voorstoelen
Mijn verjaardagscadeau komt eraan. Kenteken wordt nu aangevraagd... ik vermoed dat ik nog in de TZ-XXX-X zal zitten. De 21" BBS onder de A6 zet ik over op de S5. Eens kijken of dat staat, anders moet ik toch een 20" set gaan aanschaffen. Toekomstige plannen? Wellicht een JD stage 2 chip in combinatie met een Milltek en een Eibach Pro Kit verlaging.
Dat ziet er goed uit.
Veel veilige km.
Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Erg dik Ron!
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com
Lojack's 173mhz signaal wordt net zo makkelijk gejammed als gps gsm e.d.. je hebt al voor een paar honderd euro een all-in-one handheld jammer. Een bearlock, 2e startonderbreker of andere preventieve beveiligingsmaatregelen lijken mij verstandiger.
Mooie bak, gefeliciteerd!
Ik heb zelf een COBRA systeem in m'n S5 dat het goed doet, met meldkamer/2de startonderbreker (Als het systeem er niet landelijk uit ligt).... 2x gehad dat ik mijn auto niet kon starten omdat ik hem via de app had vergrendeld en hij dan ook alleen via de app te ontgrendelen is. (via een fysieke pin in de auto kan ook, maar dat is omslachtig en duurt ook 10 minuten, en dat alleen als je het in 1x goed doet)
Auto's boven de 75k cataloguswaarde hebben vaak wel een klasse 5 alarm nodig als eis door de verzekeraar inclusief GPS/Meldkamer.
Ik moet zeggen dat 19 inch best wel stijfjes rijdt, vooral vergeleken met de 18 inch winterset die ik er nu onder heb zitten en ik toch iets comfortabeler vindt rijden. Ben benieuwd hoe 21 inch dan rijd.....
Chippen is helaas nog niet mogelijk voor deze ECU/motor, schijnt nog wel een poosje te kunnen duren....
Schitterende bak, en ik kan je vertellen uit eigen ervaring 😉, het rijdt top!!
veel succes en ik ga je volgen....
Pfff... en het duurt maar en het duurt maar. Kenteken is vorige week aangevraagd maar het zal de vraag worden of ik hem komende zaterdag al op kan halen.
Ondertussen wat verzekeringsmaatschappijen benaderd waaronder Sportwagenpolis.nl iemand bekend mee? Ik schrik wel van de maandbedragen... 19 jaar schadevrij en all risk kom ik toch op een maandbedrag van gemiddeld 103 euro per maand. M’n TTS is wellicht iets goedkoper in de aanschafwaarde maar die is bijna de helft goedkoper!
Daarnaast vraag ik me echt af of mijn huidige 21” set wel mooi staat met een 30 hoog band. Ik zie dat de Abt RS5-R ook voorzien kan worden met een 21” setup. Maar zij monteren een 25 band: 275/25R21 wat mijn inziens beter is om geen afwijking te hebben qua snelheid. Maar ja. Een 25 band is wel heel plat.
Ik heb in de garage nog een 20” winterset (met 255/35R20 banden) staan wellicht dat ik die de komende maanden ga gebruiken totdat ik een nieuwe 20” zomerset heb. Maar ook hier heb ik een afwijking aangezien een 30 band beter zou zijn.
Een bevriende velgenspecialist meldde mij dat hij niet weet of mijn 21” set zonder problemen gemonteerd kan worden. Hij vertelde dat het mogelijk zomaar zou kunnen dat de ESP in zou grijpen vanwege een te hoge band...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Kijk even bij Centraal beheer @Ron2006Audi
Die vond ik wel schappelijk in prijs
Wanneer kom je langs hier moeten we natuurlijk ook een en ander aan doen.
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com
Standaard vcds dingetjes? Had je al een HexV2 kabel?
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com