Mooie bak, het is officieel “Audi cabriolet” B4, wel op basis van de 80.
Zal je geen problemen geven op kenteken.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Het beloofde land bleek toch Duitsland te zijn. Na lang zoeken dit exemplaar gevonden. Ongelooflijk hoe onze buren met hun auto's omgaan. 20 jaar volledige dealerservice...Eigenaren pasten erop alsof het hun kindje is. En natuurlijk vol opties.
Bij de RDW waren ze wel even bezig; "dit is toch de audi 80"?
Ze hebben overigens op het kentekenbewijs type "audi 80 cabrio" gezet. Weet iemand of dat problemen gaat geven?
Mooie bak, het is officieel “Audi cabriolet” B4, wel op basis van de 80.
Zal je geen problemen geven op kenteken.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Thanks!
Dit is mn eerste Audi, pluspunten die meteen opvielen:
-rijdt comfortabel, voelt solide aan en geen gepiep of gekraak
-geluid vanuit de banden/motor klinkt goed gedempt
-luxe en comfort van zo'n oude bak is bijzonder, vochtdicht, details als dimmende binnenverlichting, onafhankelijke raambediening na sleutel uitnemen, noem maar op.. Geweldig!
Dingen waar ik over twijfelde zijn de 17 inch wielen, staat hem net wat te grof vind ik. Zou je hem iets lager voor willen hebben. Daarnaast is het zicht naar achter en de dode hoek (+geen parkeersensoren) toch wel uitdagend. Daarnaast staan de s2 bumpers beter naar mijn mening (hoewel dat hem een iets minder moderne uitstraling geeft).
Ook het (nep)hout in het interieur is niet echt mn ding. Als laatste zijn de kofferbakdeksels zonder 3e remlicht natuurlijk het mooist!