Die zijn nog als nieuw.
Beetje wax erover en zien er ook zo weer uit.
Verstandige je hebt toch alles los liggen.
Als je het later moet doen kost het meer moeite
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
De planning is volgende maand .....
In hoeveel rubber hangt de versnellingsbak?
Heb zojuist het onderstaande artikel gekocht
Met 270XXX op de teller lijkt het me geen overbodige luxe om de rubbers van de bak mee te vervangen
5 tientjes incl verzenden naar NL
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Die zijn nog als nieuw.
Beetje wax erover en zien er ook zo weer uit.
Verstandige je hebt toch alles los liggen.
Als je het later moet doen kost het meer moeite
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Een vervolg update,
De Auto rijd, ongeveer al 100km weg zonder problemen. Ondertussen zit de uitlaat er ook weer onder. Tankmeter werkt ondertussen ook, maar er zit nog ergens een storing in. Dus dat word nog even verder uitzoeken.
Einde is in zicht
Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
gaaf om te zien hoe ver je al bent man! geen klein klusje, maar wel leuk als alles past en je kan rijden!
die laatste letters achter de artikel nummers zijn revisie aanduidingen. bij de eerste uitvoering zou het artikel nummer zou dus kunnen eindigen op een A (lijkt me), maar een jaar later zouden ze iets verandert kunnen hebben aan het ontwerp of productie proces, en komt er een nieuwe revisie B. of AA. daarn dus rev C of AB enz enz...
had het uitgezocht omdat ik ook te maken had met deze verschillen voor de differentieel as/cardan as naar achteren. kon er 1 krijgen met een andere (revisie) letter aan het eind. na zoektoch op doktor google ben ik tot de conclusie gekomen dat het artikel vaak hetzelfde zal zijn, maar het ook afwijken! doktor google adviseerd sterk dezelfde rev codes te vinden.... tenzij je ken ruilen, ken je ook ff passen
keep up the good work @Yannickdh
Kleine update, na ongeveer 500 km gereden te hebben
Ondertussen werkt mijn tankmeter normaal, en ook omgecodeerd.
Ik heb draden van de linker vlotter, naar het instrumentenpaneel getrokken.
Positie 11 Violet/Zwart
20190611_201704.jpg
Omdat aan de rechterkant de bedrading langer is (gezien de oude positie van de brandstofpomp verder weg zit)
heb ik deze ingekort en netjes weg gewerkt.
IMG-20190628-WA0004.jpg
ook heb ik mijn BCM module vervangen voor die van een S4, omdat ik een automatische lichtschakelaar
en dimbare binnenspiegel met kompas wil inbouwen. (uit Amerika) Ook gelijk het lelijke werk van de vorige eigenaren
netjes maken zodat het minder gevoelig is voor storingen.
IMG-20190626-WA0012.jpg
IMG-20190626-WA0014.jpg
IMG-20190626-WA0016.jpg
IMG-20190625-WA0001.jpg
Aangezien ik toch met het interieur bezig ben gelijk mijn middenconsole weer netjes gemaakt.
Dit is zeker aan te raden als je het weer als nieuw wilt hebben.
IMG-20190623-WA0013.jpg
IMG-20190623-WA0004.jpg
Update,
-Automatische binnenspiegel aangesloten.
-Klasse3 Defa alarm ingebouwd.
-Kleur instrumentenpaneel werkend gekregen.
-Originele alu interieurlijsten en asbak gemonteerd.
-Uitgelijnd
Binnenkort,
-Cominghome verder afbouwen.
-Automatische lichtschakelaar
Gebeurt afgelopenweek,
Had de auto een oliebeurt gegeven maar,
Na 3 km begon het olie lampje branden en begon de motor ruw lopen. (Ik reed niet op dat moment)
Dus kreeg een telefoon dat er olie op de grond lag. Bij aankomst olie bijgevuld en bleek hij te lekken boven de oliekoeler. (Dus niet op het filter)
Auto weg gesleept, en was de oliekoeler los gekomen met het vervangen van het filter. (Ik doe meerdere beurtjes maar dit was voor mij ook de eerste keer dat het gebeurd) ook was de pakking van de oliekoeler gebroken waardoor hij nogsteeds lekte. Dus nu vervangen en weer nieuwe olie er in. Uiteindelijk een vervelend moment maar ook weer leerzaam.
Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
IMG-20160408-WA0000.jpg
Ik had helaas een olieslurpende 2.0 ALT (kwaal van dit blok). Was in het begin nog niet zo erg, maar het laatste jaar fors toegenomen, 0.5L op 650km.
Heb er naar 4 jaar trouwe dienst afstand van gedaan.
Jij gelukkig een 1.8T. Ben benieuwd als hij af is. Wat voor velgen komen eronder, of behoud je de rotors? Evt. verlaging?
Blijft een mooie auto.
Ik blijf op de rotors rijden zitten er nu net 3 maanden onder.
Verlagen ga ik niet doen. ZIt standaard sport onderstel onder, en heb al 1x eerder in de omgeving bij een drempel mijn versnellingsbaksteun kapot gereden. en hoor nu af en toe de uitlaat ook net een drempel mee pakken. Blijven nare dingen die drempers.
Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
Nieuwe update,
Afgelopen vakantie ermee op uit gegaan, naar Oostenrijk. En op 1 ding na alles goed gegaan. Ik had net voor vertrek de brandstofpomp vervangen. En na 3 uur rijden in Duitsland begon de auto te stotteren en in te houden. Gelijk bij de dichtsbijzijnde pomp gestopt, en ook een hard zoemend geluid uit de tank. Gelukkig had ik de oude pomp bij me dus daar de pomp verwisseld. Daarna geen problemen meer, en heb ik er nog genoeg kilometers kunnen maken. Dus nu het gevecht aan om het geld vannde pomp terug te krijgen.
Dames en Heren, nieuwe grote update!!!!!!
Ik ben nu sinds vrijdag, eigenaar geworden van een S4 B6 in Nogaroblauw. Er zijn wel wat puntjes maar, dat kan gefikst worden.
-Uitlaat lekt op de middendemper delete
-Andere uitlaat einddempers
-Wiellager RV
-Hemelbekleding hangt
-Voorbumper en linker spiegelkap blanke lak los
-Trekhaak afneembaar overbouwen van de oude A4
-Binnenspiegel met kompas overbouwen (wil graag het kompas houden)
-Ramen tinten
Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
Prachtige upgrade! Alle (kleine) dingen zijn op te lossen. Daar staat een mooi duo.
Zo, na een lange tijd even geen updates geplaatst te hebben heb ik weer genoeg te vermelden. Sinds aanschaf van een geweldige auto blijft het altijd een risico. Hoe goed je je best doet om alles te controleren. Helaas is het lastig om in de motor zelf te kijken. De S4 is geweldig, geluid de power heerlijk. Maar helaas ook genoeg minder leuke dingen. Waaronder een bekende kwaal dat de ketting gelijders breken. Bij mij waren er 2 gebroken. Ook was het verstandig om de nokkenas verstellers te reviseren. Met die klus ook gelijk de koppeling mee vervangen. Toen daarna op vakantie geweest naar Oostenrijk, ging goed. Maar thuis er achter gekomen dat de hoofd radiateur was gescheurd en links voor de kleine radiateur door steenslag lek was. Daardoor gelijk het hele koelingspakket vervangen, alles nieuw. Een jaartje verder weer terug naar Oostenrijk. Ging mijn dubbelmassavliegwiel kapot. Deze had zich vast geslagen. Dus daar op de grond bak er uit gehaald en vliegwiel op de grond vervangen. Ik kan je vertellen dat het niet heel fijn was, maar het moest gebeuren. Toen een goede rit naar huis gehad. Eenmaal thuis lekkage verslellingsbak opgelost. Keering staartstuk lek. Alle homokineethoezen vervangen ivm droogte scheuren. Kraak in voorwiel ophangen opgelost waarnaar ik anderhalfjaar naar opzoek was. Bleek de koppelstangen te zijn. Had al wiellagers vervangen maar dat was het niet. In de tussentijd andere wielen gescoord originele audi rs look met nieuwe Michelin bandjes. Ook nog een compleet Milltek uitlaatsysteem zonder kat non rasonated. Kortom genoeg gebeurd. Oh en als het meezit binnenkort nieuw stuur met carbon. Foto's volgen.
Hier toegvoegde foto's van het beestje. Eerstvolgende op de planning zijn de klepseals du nu een zwakte vertonen. Maar ik geef niet op om deze geweldige motor te horen.20210625_194906.jpg20210626_112139.jpg20210626_112146.jpg20210626_125709.jpgIMG-20210702-WA0007.jpgIMG-20210708-WA0003.jpg20210713_200651.jpg20210818_120745.jpg20210906_100251.jpg20210911_134658.jpg20210925_131511.jpg20220305_160055.jpg20220409_081522.jpg20220409_090406.jpg20220411_094517.jpg20220416_104947.jpg20220514_092148.jpg20220618_083628.jpg20220618_093403.jpg20220618_141110.jpg20220813_173518.jpg
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
Eindelijk na 6 maanden wachten mijn stuur binnen.20220916_123821.jpg
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk